Anillo junta 037121688
| Precio para usted con IVA | 4,90 € |
| Precio para usted sin IVA | 4,08 € |
| Número de la pieza | 037121688 |
| HS CODE | 40169300 |
| Category 3 | NND |
| Dimension | 0,3 x 5,5 x 5,5 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CCSA | 05/2008-08/2012 | 1, 6 | 75 | 102 | 4 | |
| APK | 11/1998-05/2000 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| AEG | 05/2000-04/2001 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| ATD | 01/2001-06/2003 | 1, 9 | 74 | 100 | 4 | TDI |
| BSE | 05/2008-03/2013 | 1, 6 | 75 | 102 | 4 | |
| BKD | 02/2003-05/2007 | 2 | 103 | 140 | 4 | TDI |
| BAH | 07/2005 | 1, 6 | 74 | 100 | 4 | |
| CBPA | 06/2007-12/2014 | 2 | 85 | 115 | 4 | SRE |
| BEJ | 06/2001-06/2003 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| AVU | 05/2000-08/2000 | 1, 6 | 75 | 102 | 4 | |
| BBX | 10/2004-06/2005 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| AZG | 10/2000-05/2001 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| BEW | 08/2003 | 1, 9 | 74 | 100 | 4 | |
| BMN | 03/2006-05/2007 | 2 | 125 | 170 | 4 | |
| AXA | 03/2004-05/2006 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| BDK | 05/2007-11/2008 | 2 | 55 | 75 | 4 | SDI |
| AUY | 05/2001-07/2001 | 1, 9 | 85 | 115 | 4 | TDI |
| BJZ | 03/2007-12/2008 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| BTB | 05/2005-05/2007 | 1, 9 | 110 | 150 | 4 | |
| AXR | 11/2001-04/2002 | 1, 9 | 74 | 101 | 4 | TDI |
| AZJ | 06/2001 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| ALH | 07/1999-08/2000 | 1, 9 | 66 | 90 | 4 | TDI |
| BSF | 05/2008-03/2013 | 1, 6 | 75 | 102 | 4 | SRE |
| BVK | 11/2005-05/2006 | 1, 9 | 85 | 115 | 4 | |
| AWU | 06/2001 | 1, 8 | 110 | 150 | 4 | |
| BJB | 05/2008-08/2010 | 1, 9 | 77 | 105 | 4 | TDI |
| BEV | 02/2003-05/2005 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| AYD | 06/2000-05/2001 | 1, 6 | 75 | 102 | 4 | |
| BXF | 02/2006-09/2007 | 1, 9 | 66 | 90 | 4 | |
| ASZ | 06/2000-06/2003 | 1, 9 | 96 | 131 | 4 | TDI |
| AQY | 05/2002-06/2006 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| BUR | 10/2005-08/2008 | 1, 8 | 72 | 98 | 4 | |
| AVH | 02/2001-06/2001 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| BMM | 05/2005-05/2007 | 2 | 103 | 140 | 4 | TDI |
| BLS | 05/2008-05/2010 | 1, 9 | 77 | 105 | 4 | |
| BRT | 05/2008-03/2010 | 2 | 103 | 140 | 4 | |
| AGR | 09/1996-08/2000 | 1, 9 | 66 | 90 | 4 | TDI |
| CFEA | 04/2008 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| BHP | 01/2005-05/2007 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| BKC | 06/2003-05/2006 | 1, 9 | 77 | 105 | 4 | TDI |
| ANU | 03/1999-02/2000 | 1, 9 | 66 | 90 | 4 | TDI |
| BDC | 01/2003-07/2005 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| APF | 06/1999-08/2000 | 1, 6 | 74 | 100 | 4 | |
| AZV | 06/2007-06/2008 | 2 | 100 | 136 | 4 | TDI PD 16V |
| BGD | 07/2003-07/2005 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| BER | 01/2003 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| BXE | 05/2008-05/2010 | 1, 9 | 77 | 105 | 4 | |
| BVH | 11/2005-05/2008 | 2 | 100 | 136 | 4 | |
| BLM | 06/2005-07/2008 | 1, 4 | 61 | 86 | 4 | |
| BFS | 01/2003-07/2005 | 1, 6 | 75 | 102 | 4 | |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 197 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| MW8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo motor básico: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z | |||||
| T0B | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06B.2 (ALU) | |||||
| MY0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/74 KW, MPI motor básico: T1J/T23/TC0/TT4 | |||||
| D4G | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWbivalente (gas) motor básico: T11 | |||||
| 7GC | Concepto de emisión de gases, Tier1 MEcon OBD | |||||
| 7VA | Calefacción estacionaria contemporizador | |||||
| T9V | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.N | |||||
| TG0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.6 | |||||
| 7E3 | Bujías para calefacción auxiliar | |||||
| 9AJ | Aire acondicionado con regulación manualy 2? calefacción en el habitáculo | |||||
| 7KZ | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Still | |||||
| 0GU | Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 | |||||
| T20 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.R | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| TK6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06G.G | |||||
| MG8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV,motor básico: T8C/T63 | |||||
| T5X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.L | |||||
| G1C | Cambio automático de 7 marchas | |||||
| 7KY | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Linde | |||||
| MR4 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWcon árbol de compensación motor básico: T11 | |||||
| D3E | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/96KW TDIinyector bombamotor básico: T9J | |||||
| T21 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.Z | |||||
| 7VE | Calefacción de agua adicional con temporizador | |||||
| MF7 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW (TDI) inyector bomba motor básico: T1T/T71/TG0 | |||||
| 9AH | Climatronic con 2? evaporador y 2?calefacción | |||||
| TB3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.B | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| D3W | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/77KW TDIinyector bomba, motor básico: T71/TG0/TD0/T5X | |||||
| T0X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.D | |||||
| 9M5 | Calefacción adicional | |||||
| 0GZ | Concepto de emisión de gases, EU3 Dieselcon EOBD (Sistema Europeo de Diagnósticode a Bordo) | |||||
| TN2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06G.D | |||||
| TN0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.C | |||||
| 1JM | Amortiguación para conducción por carreteras en mal estado, detrás | |||||
| 0G5 | Palanca de cambio de marcha | |||||
| G0J | Cambio manual de 5 marchas (distintaampliación) | |||||
| T0U | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.B | |||||
| MP9 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/ 74 KW con MPI motor básico: T6H/T69/TL2/TC2 | |||||
| G0B | Cambio manual de 5 marchas (relación de transmisión larga para China) | |||||
| T51 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.Q | |||||
| MK6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWmotor básico: T04/T10/T11/T51 | |||||
| M91 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/74 KWcon MVEG2 motor básico: T0C | |||||
| TE2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06G.C | |||||
| MV9 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 l/74 KW, EU3-D motor básico: T0C | |||||
| 7KW | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Jungheinrich | |||||
| 7E5 | Caldeado de bujías y del orificio dedesaireación del bloque motor | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| D6H | Motor Turbodiesel 4 cil. 1,9L/118KW TDI inyector bombamotor básico: T20 | |||||
| ML1 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/ 85 KW con MPI, EU4/D4 motor básico: T6Y | |||||
| TM0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.7 | |||||
| TQ0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.D | |||||
| T8U | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.G | |||||
| 0G2 | Palanca selectora para mando de cambioautomático | |||||
| T71 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.1 | |||||
| 8Z5 | No país de clima cálido | |||||
| 7GL | Concepto de emisión de gases, Tier1 BRsin OBD | |||||
| D3R | Motor Otto 4 cilindros 2,0L/88 KW motor básico: TB2/TE2 | |||||
| ML8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/ 85 KW MPI,TIER 1 (Latino) motor básico: T6Y | |||||
| 9AV | Aire acondicionado con regulación manualy ventilación en el habitáculo con 2? calefacción | |||||
| 0GE | Concepto de emisión de gases, EU3 | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| T8C | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.C | |||||
| DF2 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/75 KWinyección en colector de admisión,GLP motor básico: T53 | |||||
| 0G4 | Mando cambio manual, tracción cable | |||||
| T0W | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.B | |||||
| TR0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.9 | |||||
| MA7 | Motor Turbodiesel 3 cilindros 1,2 L/45KW(TDI) inyector bomba, motor básico: T4A | |||||
| D4N | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/74 KWMotronic Bosch, bifuelmotor básico: TG2 | |||||
| T9J | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.K | |||||
| 7VG | Calefacción estacionaria contemporizador más calefacciónadicional | |||||
| 9M0 | Sin calefacción adicional/estacionaria | |||||
| D3X | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0 L/103KW 16V(TDI) con inyector-bombamot. básico:T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 | |||||
| 9AA | Calefacción con regulación mecánica | |||||
| T55 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.Z | |||||
| TB8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06G.E | |||||
| 7GG | Concepto de emisión de gases, EU4 DPF | |||||
| T53 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.S (ALU) | |||||
| 9AX | Calefacción con regulación manual y compresor de líquido de refrigeración | |||||
| D4S | Motor Turbodiesel 3 cilindros 1,4 L / 51 KW (TDI) inyector bombamotor básico: TA4/TF4 | |||||
| D2C | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0 L/100 KW (TDI) con inyector bombamotor básico: T1E/TM0/TR0/TP0 | |||||
| 7VF | Calefacción estacionaria con controlremotomás calefacción adicional | |||||
| TB2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06G.B | |||||
| T60 | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.D | |||||
| 1C1 | Anticongelante hasta -25?Ctolerancia hasta -30?C | |||||
| MU0 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/ 85 KW MPI, MVEG2motor básico: T6Y | |||||
| 9AG | Aire acondicionado con regulación manualcon 2? evaporador y 2? calefacción | |||||
| ML5 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KW MPI, LEV/ULEVmotor básico: T52/TB8 | |||||
| DA5 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 2,0 L/90KW(4V) (TDI) inyector bomba motor básico: TB3 | |||||
| 7VL | Calefacción adicional de agua con control remoto | |||||
| 9AB | Aire acondicionado con regulación mecánica | |||||
| M0R | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWinyección en colector de admisión, mot. bás.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 | |||||
| TF4 | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.F | |||||
| D7N | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/103KW (TDI) con inyector bombamotor básico : TM0/TP0/TR0 | |||||
| MF9 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0 L/55 KW SDIinyector bombamotor básico: T9M | |||||
| M8K | Motor Diesel 4 cilindros 1,9 L/50 KW SDIcon MVEG2 motor básico: T0X | |||||
| 0GG | Concepto de emisión de gases, EU4 | |||||
| MJ1 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/74 KWmotor básico: T6H | |||||
| 7VM | Calefacción estacionaria con controlremoto | |||||
| M3L | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/85KW TDIinyector bomba, motor básico: T4N/TD0 | |||||
| T4A | Motor Diesel 3 cilindros 1,2L motor 045.C (ALU) | |||||
| T9G | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.A | |||||
| D6X | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/80 KWmotor básico: TP2 | |||||
| M0G | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW TDI con MVEG2motor básico: T0W | |||||
| D3K | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/63KW, inyector bomba, motor básico: T21/T23 | |||||
| T6Y | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.D | |||||
| 0GM | Concepto de emisión de gases, LEV 1 | |||||
| TP0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.8 | |||||
| D4T | Motor Turbodiesel 3 cilindros 1,4 L/59KW (TDI)inyector bombamotor básico: T0U/TF4 | |||||
| M6F | Motor turbodiesel 3 cilindros 1,4 L/55KW (TDI) inyector bomba motor básico: T0U | |||||
| MS7 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/74KW TDIinyector bomba, motor básico: T5X/T21/T71/TG0 | |||||
| 9AR | Calefacción con regulación manual y 2?calefacción en el habitáculo | |||||
| MR0 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L/147 KW (24V)(VR-6) LEV motor básico: T9T | |||||
| ME8 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/ 74 KW con MPI, EU3-Dmotor básico: T6H | |||||
| D0K | Motor Diesel 4 cilindros 2,0 L/51 KW SDIinyector bombamotor básico: T1A | |||||
| TC2 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.8 | |||||
| M63 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/74 KWcon MPI y MVEG2 motor básico: T6H | |||||
| 0GR | Concepto de emisión de gases, EU3 D4 | |||||
| 8Z7 | País de clima frío | |||||
| DA1 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 2,0 L/120KW 16V TDI inyector bombamotor básico: TN0/TQ0 | |||||
| MF4 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/81KW TDIMVEG2 motor básico: T8U | |||||
| X9C | Programa nacional de ventas para México | |||||
| D3A | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/110 KW TDI inyector bomba motor básico: T20/T9J | |||||
| M1U | Motor Diesel 4 cilindros 1,9 L/50 KW SDIEU 3motor básico: T0X/T76 | |||||
| T6H | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.F (ALU) | |||||
| T11 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.N | |||||
| 7E0 | Sin termoacumulador/calefacción adicional | |||||
| D3L | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/77KW, inyector bomba, motor básico: T21/T23 | |||||
| 7GA | Concepto de emisión de gases, LEV 2 | |||||
| D0M | Motor Turbodiesel 4 cilindros 2,0 L / 125KW 16V TDI inyector-bombamotor básico: TB3/T9G/TN0/TQ0 | |||||
| MS9 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0 L/100KW 16V(TDI) con inyector-bombamotor básico:T9G/TB3/TQ0/TN0 | |||||
| MQ7 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/132 KW (20V), Turbomotor básico: T8C/T16/T63 | |||||
| M60 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L/85KWMotronicmotor básico: T3U | |||||
| T52 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.R | |||||
| 9AT | Calefacción con regulación manual,ventilación del habitáculo y 2? calefacción | |||||
| MW6 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/75 KWcon MPI motor básico: T0B/T53/TC2/TL2 | |||||
| T18 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.P | |||||
| 0G3 | Mando cambio manual, varillas | |||||
| MJ7 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/74 KWMotronic Bosch, motor básico: T6K/TG2 | |||||
| 8Z6 | País de clima cálido | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 9AK | Climatronic, con recirculación de airelibre de FCC | |||||
| 1C0 | Sin anticongelante | |||||
| MN0 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/81KW TDI EU3, motor básico: T8U | |||||
| MD1 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW TDI, motor básico: T0W/T0E | |||||
| 0GV | Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) | |||||
| TA4 | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.G | |||||
| D0J | Motor Turbodiesel 4 cilindros 2,0 L/88KW (16V) TDI con inyector bomba motor básico: TN0/TB3 | |||||
| T1A | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.3 | |||||
| D7R | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/80 KWmonovalente (gas natural) motor básico: TN2/T55 | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
| T6B | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.G | |||||