Tubo flex. en rollos 5m 'unidad pedido 5' 059130329
| Precio para usted con IVA | 37,52 € |
| Precio para usted sin IVA | 31,27 € |
| Número de la pieza | 059130329 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 40093100 |
| Category 3 | RTR |
| Dimension | 3 x 30 x 30 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| 2 puertas 4 puertas | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ASY | 07/2006 | 1, 9 | 47 | 64 | 4 | |
| ALH | 07/1999-08/2000 | 1, 9 | 66 | 90 | 4 | TDI |
| AGP | 05/2000-06/2001 | 1, 9 | 50 | 68 | 4 | SDI |
| AQM | 11/1998-04/2001 | 1, 9 | 50 | 68 | 4 | SDI |
| AGR | 09/1996-08/2000 | 1, 9 | 66 | 90 | 4 | TDI |
| ASV | 09/1999-08/2000 | 1, 9 | 81 | 110 | 4 | TDI |
| AHF | 01/1997-08/2000 | 1, 9 | 81 | 110 | 4 | TDI |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 152 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| MW8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo motor básico: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z | |||||
| T0B | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06B.2 (ALU) | |||||
| M9Z | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9L/66KW (TDI) con toma central EGR, motor básico: T2F | |||||
| 0G1 | Palanca de cambio de marcha | |||||
| T6T | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.A | |||||
| G0Z | Graduación variable del cambio de marchas | |||||
| T9V | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.N | |||||
| T44 | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 06E.B (ALU) | |||||
| T7T | Motor Otto 6 cilindros 2,4L motor 078.7 | |||||
| A8S | Equipamiento estándar | |||||
| 0GK | Concepto de emisión de gases, Tier1 | |||||
| MW2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/96 KW (20V)con MPI, EU4motor básico: T0F | |||||
| 7KZ | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Still | |||||
| MR2 | Motor Diesel 6 cilindros 2,5 L/ 110KW (TDI) EU3, motor básico :T6T | |||||
| TH1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.K | |||||
| 2G0 | Sin inserto para repostar | |||||
| 7KY | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Linde | |||||
| 2G6 | Sin inserto en bocacarga para combustible con etanol | |||||
| T82 | Motor Otto 8 cilindros 3,7L motor 077.C (ALU) | |||||
| TR2 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.E | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| T0X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.D | |||||
| 0GZ | Concepto de emisión de gases, EU3 Dieselcon EOBD (Sistema Europeo de Diagnósticode a Bordo) | |||||
| TA1 | Motor Diesel 6 cilindros 2,7L motor 059.F | |||||
| T6V | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.A | |||||
| T0F | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.E (Alu) | |||||
| 1E4 | Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible | |||||
| T17 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.A (ALU) | |||||
| 7KW | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Jungheinrich | |||||
| T09 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.A (ALU) | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| A8U | Acabado USA sofisticado | |||||
| 0Y5 | Zona climática fría y tropical (China) | |||||
| T42 | Motor Diesel 8 cilindros 4,0L motor 057.B | |||||
| T8U | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.G | |||||
| T81 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.B (ALU) | |||||
| MU6 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5 L/61 KW TDIcon bomba de inyección distribuidora, motor básico: T8Q | |||||
| D5Y | Motor Diesel 4 cilindros 1,9 L/47 Kwcon catalizador | |||||
| 0GD | Concepto de emisión de gases, EU2 MVEG2 | |||||
| MP8 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5 L/80 KW TDIcon bomba de inyección distribuidora, motor básico: T8Q | |||||
| T7F | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 078.2 | |||||
| 0GE | Concepto de emisión de gases, EU3 | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| M2T | Motor Diesel 4 cilindros 1,9 L/47 KWMVEG 2, catalizador ,cámara deturbulencias, motor básico: T2V | |||||
| T0W | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.B | |||||
| MZ2 | Motor Diesel 4L 2,8 Ltr.116 KW TDI (12V)(Motor comprado a MWM, tipo TCA 4.07) motor básico: T9Y | |||||
| T5T | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.B | |||||
| T0L | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.G | |||||
| TE1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.G | |||||
| G0F | Cambio automático de 5 marchas | |||||
| T8T | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.A (ALU) | |||||
| 1C2 | Anticongelante hasta -35grados CTolerancia hasta -40 grados C | |||||
| M9N | Motor Diesel 4 cilindros con catalizador1,9 L/47 KW con MVEG2 motor básico: T2E/T24 | |||||
| TC6 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.C | |||||
| T1Q | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.D (ALU) | |||||
| D5B | Motor Otto 6 cilindros 2,4 L/ 125 KW(30V) motor básico: T7T | |||||
| 1C1 | Anticongelante hasta -25?Ctolerancia hasta -30?C | |||||
| MH0 | Motor Otto 6 cilindros 2,7/187 KW (30V) Biturbo motor básico: T7Z | |||||
| T1K | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.E | |||||
| 2G1 | Inserto para gasolina sin plomo | |||||
| 0GG | Concepto de emisión de gases, EU4 | |||||
| MB9 | Motor Diesel 4 cilindros 1,7 L/42 KW(SDI) MVEG2 motor básico: T1W | |||||
| M0G | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW TDI con MVEG2motor básico: T0W | |||||
| 0GM | Concepto de emisión de gases, LEV 1 | |||||
| T14 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.A (ALU) | |||||
| 0Y2 | Zonas tropicales | |||||
| T15 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06C.B (ALU) | |||||
| T79 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.C (ALU) | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| M6N | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/81KW TDIcon MVEG2 motor básico: T1R | |||||
| MF4 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/81KW TDIMVEG2 motor básico: T8U | |||||
| T7Z | Motor Otto 6 cilindros 2,7L motor 078.8 | |||||
| 0Y4 | Zona climática fría y tropical (US) | |||||
| M1U | Motor Diesel 4 cilindros 1,9 L/50 KW SDIEU 3motor básico: T0X/T76 | |||||
| 1C4 | Anticongelante hasta -40 grados C | |||||
| MH6 | Motor Otto 6 cilindros 2,7/195 KW (30V) Biturbo motor básico: T7Z | |||||
| TF1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.H | |||||
| ME0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9 L/47 KW(SDI), VEP (bomba rotativa)motorbásico: T9V/T2Q/T0X/T96 | |||||
| M16 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9 L/47 KW(SDI) con MVEG 2motor básico: T2Q | |||||
| 0G7 | Tiptronic | |||||
| MW6 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/75 KWcon MPI motor básico: T0B/T53/TC2/TL2 | |||||
| MU9 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5 L/70 KW TDIcon bomba de inyección distribuidora, motor básico: T8Q | |||||
| T7S | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.2 (ALU) | |||||
| MR5 | Motor Diesel 4 cilindros 1,7 L/44 KW(SDI), bomba de inyección distribuidora,motor básico: T1W | |||||
| D2H | Motor Otto 6 cilindros 3,0 L/162 KW (30V) V6, motor básico: T15 | |||||
| 0F3 | Sistema de alimentación Diesel | |||||
| 5X1 | Panel posterior de la cabina conrevestimiento | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| D7A | Motor Otto 6 cilindros 3,0 L/160 KW (30V) V6, motor básico: T15 | |||||
| M2K | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW(TDI) y MVEG2 motor básico: T2F | |||||
| MN0 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/81KW TDI EU3, motor básico: T8U | |||||
| MD1 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW TDI, motor básico: T0W/T0E | |||||
| 0Y1 | Zonas climáticas estándar | |||||
| T9H | Motor Otto 8 cilindros 4,0L motor 07D.1 (ALU) | |||||
| MK5 | Motor Otto 6 cilindros2,7 L/184 KW(30V), motor básico: T7Z | |||||
| D08 | Motor Otto 6 cil. 3,0 L/200 KW (24V)TFSI, homogéneo motor básico: TC6/TM8 | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
| G0G | Cambio manual de 5 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 0Y3 | Zonas frías | |||||
| G0Q | Cambio automático de 5 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| MT3 | Motor Otto 6 cilindros 2,4 L/ 120 KW(30V) motor básico: T7T | |||||