Tornillo cilindrico 06A103384C
| Precio para usted con IVA | 6,22 € |
| Precio para usted sin IVA | 5,18 € |
| Número de la pieza | 06A103384C |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 73181568 |
| Category 3 | NNA |
| Dimension | 2 x 13 x 2 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| APK | 11/1998-05/2000 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| AEG | 05/2000-04/2001 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| BEJ | 06/2001-06/2003 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| AZG | 10/2000-05/2001 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| BEV | 02/2003-05/2005 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| BBW | 07/2002-01/2005 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| AVH | 02/2001-06/2001 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| AZM | 10/2000-04/2002 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 144 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| T0B | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06B.2 (ALU) | |||||
| D4G | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWbivalente (gas) motor básico: T11 | |||||
| D1X | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/ 70 KW MPI | |||||
| 7KZ | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Still | |||||
| 0GU | Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| 7KY | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Linde | |||||
| MR4 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWcon árbol de compensación motor básico: T11 | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| 1JM | Amortiguación para conducción por carreteras en mal estado, detrás | |||||
| 7MA | Concepto de emisión de gases, Tier2 BR | |||||
| MP9 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/ 74 KW con MPI motor básico: T6H/T69/TL2/TC2 | |||||
| T51 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.Q | |||||
| MK6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWmotor básico: T04/T10/T11/T51 | |||||
| TE2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06G.C | |||||
| 7MB | Concepto de emisión de gases, EU4 plus | |||||
| 7KW | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Jungheinrich | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| ML1 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/ 85 KW con MPI, EU4/D4 motor básico: T6Y | |||||
| T10 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.J | |||||
| DF2 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/75 KWinyección en colector de admisión,GLP motor básico: T53 | |||||
| D4N | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/74 KWMotronic Bosch, bifuelmotor básico: TG2 | |||||
| T53 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.S (ALU) | |||||
| MU0 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/ 85 KW MPI, MVEG2motor básico: T6Y | |||||
| ML5 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KW MPI, LEV/ULEVmotor básico: T52/TB8 | |||||
| M0R | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWinyección en colector de admisión, mot. bás.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 | |||||
| 0GG | Concepto de emisión de gases, EU4 | |||||
| MJ1 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/74 KWmotor básico: T6H | |||||
| D6X | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/80 KWmotor básico: TP2 | |||||
| ME8 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/ 74 KW con MPI, EU3-Dmotor básico: T6H | |||||
| TC2 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.8 | |||||
| M63 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/74 KWcon MPI y MVEG2 motor básico: T6H | |||||
| T6H | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.F (ALU) | |||||
| T11 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.N | |||||
| T52 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.R | |||||
| MW6 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/75 KWcon MPI motor básico: T0B/T53/TC2/TL2 | |||||
| T18 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.P | |||||
| MJ7 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/74 KWMotronic Bosch, motor básico: T6K/TG2 | |||||
| 1C0 | Sin anticongelante | |||||
| 0GV | Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) | |||||
| D7R | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/80 KWmonovalente (gas natural) motor básico: TN2/T55 | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
| 7MG | Concepto de emisión de gases, EU5 | |||||