Rodamiento agujas 06B105313D
| Precio para usted con IVA | 13,76 € |
| Precio para usted sin IVA | 11,47 € |
| Número de la pieza | 06B105313D |
| HS CODE | 84824000 |
| Category 3 | FDC |
| Dimension | 2,1 x 2,2 x 2,1 |
| PR-Codes | G1C, G1D, G1A, 0IJ, 0EG, G0K, G0R, 06K, TK8, TL8, TL1 |
| Additional information | 15X21X23,6, 15X21X15, PR-G0R,G1D |
| Additional codes | G1 automatic 7speed dual clutch gearbox Dual 6speed dowel sleeve, CHROM, FREI Bungs, DASA, DASB, DASC, DAWA connecting rods vibration damper flywheel collared bolt Socket head with inner multipoint short engine cylinder gasket, AC workshop manual pulley, |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| 1,4 litro | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CZCA | 05/2014-08/2016 | 1, 4 | 92 | 125 | 4 | TSI |
| CEAA | 04/2011-11/2015 | 1, 8 | 118 | 160 | 4 | |
| DKZA | 09/2018 | 2 | 140 | 190 | 4 | TFSI |
| CAYB | 03/2011-04/2015 | 1, 6 | 66 | 90 | 4 | TDI CR |
| CYVD | 07/2016-08/2019 | 1, 2 | 77 | 105 | 4 | TSI |
| BMY | 05/2007-11/2008 | 1, 4 | 103 | 140 | 4 | |
| CRKB | 02/2014-05/2015 | 1, 6 | 81 | 110 | 4 | TDI CR |
| CGMA | 11/2012 | 2 | 147 | 200 | 4 | |
| CXCA | 06/2014-07/2017 | 2 | 155 | 210 | 4 | TFSI |
| CFFA | 11/2009-05/2013 | 2 | 100 | 136 | 4 | TDI CR |
| CFFB | 11/2009-05/2013 | 2 | 103 | 140 | 4 | TDI CR |
| BLS | 05/2008-05/2010 | 1, 9 | 77 | 105 | 4 | |
| CUUA | 11/2013-05/2016 | 2 | 81 | 110 | 4 | TDI CR |
| CZDA | 02/2016 | 1, 4 | 110 | 150 | 4 | TSI |
| BLG | 05/2007-11/2008 | 1, 4 | 125 | 170 | 4 | |
| CDHA | 06/2008-03/2012 | 1, 8 | 88 | 120 | 4 | |
| CFBA | 04/2011-11/2015 | 1, 4 | 96 | 134 | 4 | |
| CDHB | 09/2009-03/2012 | 1, 8 | 118 | 160 | 4 | |
| CFGC | 06/2011-04/2015 | 2 | 130 | 177 | 4 | TDI CR |
| CXCB | 07/2017-08/2019 | 2 | 162 | 220 | 4 | TFSI |
| DJGA | 07/2018 | 2 | 135 | 184 | 4 | TDI CR |
| CDND | 05/2010 | 2 | 155 | 211 | 4 | |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 191 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| DF5 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/206 KW TFSI, homogéneo motor básico: TT6/TA2 | |||||
| TN3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.E | |||||
| G0Z | Graduación variable del cambio de marchas | |||||
| DF8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/60 KWinyección en colector de admisión, GLPmotor básico: TT1 | |||||
| TG0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.6 | |||||
| TU4 | Motor Diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.R | |||||
| D27 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6 L/75 KW(4V) TDI Common-Railmotor básico: TF3 | |||||
| TK8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.D | |||||
| D93 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/125 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3 | |||||
| 0GU | Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 | |||||
| DB7 | Motor Otto 4 cilindros 1,2 l/ 66 KW TSI motor básico: TW0/TP1 | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| TP3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.F | |||||
| D95 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/120 KW(4V)TDI Common-Rail, motor básico:TG3/TH3/TL4/TM4/TD1/T6F/T6M | |||||
| G1C | Cambio automático de 7 marchas | |||||
| 0IJ | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ381"piezas del vehículo - | |||||
| TF6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06H.F | |||||
| TL8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.E | |||||
| 04C | Design | |||||
| TJ1 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 04L.1 | |||||
| D3W | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/77KW TDIinyector bomba, motor básico: T71/TG0/TD0/T5X | |||||
| 7L3 | Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía | |||||
| D07 | Motor Otto 5 cil. 2,5 L/250 KW (20V)(R-5) TFSI, homogéneo motor básico: TB9 | |||||
| DP0 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/199 KW (16V), TFSI, homogéneomotor básico: TA2 | |||||
| TF3 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 03L.1 | |||||
| D2D | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomot.TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 | |||||
| D4R | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/103 KW (16V) TSI TC con compresor y turbocompresormotor básico: TF0 | |||||
| 7MB | Concepto de emisión de gases, EU4 plus | |||||
| TW3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.K | |||||
| DK5 | Motor Turbodiesel 4 cil. 1,6 L/81 KW(4V) TDI Common Railmotor básico: TJ1 | |||||
| D42 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/110 KW (16V)TSI, homogéneo, GNC (gas natural) motor básico: TQ3 | |||||
| D92 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/105 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TH3/TG3/TM4/TP4/TP5 | |||||
| D33 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/92 KW 4VTSI motor básico: TU0/TL1/T9B | |||||
| TJ2 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.1 | |||||
| D4W | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/59 KW (16V) motor básico: TT1 | |||||
| D4P | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/125 KW (16V) TSI TC con compresor y turbocompresormotor básico: TF0 | |||||
| DB0 | Motor Otto 4 cilindros 1,2 l/77 KW TSImotor básico: TW0/TP1 | |||||
| D67 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V)Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 | |||||
| M92 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 l/112 KW (16V)Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TE6 | |||||
| TN6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.F | |||||
| TL1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.A | |||||
| DP4 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/136 KW (16V) TSI TC con compresor y motor básico: TF0 | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| D2L | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 | |||||
| D14 | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor básico: TA2/TT6 | |||||
| TF0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.H (ALU) | |||||
| DF0 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogéneo motor básico: TM6 | |||||
| DF2 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/75 KWinyección en colector de admisión,GLP motor básico: T53 | |||||
| TE6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 | |||||
| D38 | Motor Turbodiesel 4 cil. 1,6L/77 KW (4V)TDI Common-Rail motor básico: TF3/TN1/TJ1/TI7 | |||||
| D3X | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0 L/103KW 16V(TDI) con inyector-bombamot. básico:T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 | |||||
| DK7 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/135 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TD1/TR1/T0N/T0P/T1I/T37 | |||||
| D22 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/63 KW (16V) motor básico: TT1/TK0 | |||||
| T53 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.S (ALU) | |||||
| D3B | Motor Otto 6 cilindros 3,6L/206 KW (24V)VR6, FSI homogéneomotor básico: T05/TA0/TH0/TV1/TV0 | |||||
| TR1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.A | |||||
| D6J | Motor Otto 4 cil. 1,8 L/125 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor bás.: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 | |||||
| DP8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/173 KW (16V), TFSI, homogéneomotor básico: TA2 | |||||
| T37 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.L | |||||
| 7L8 | Sistema de arranque/parada conrecuperación de energía | |||||
| 0EG | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 200" - piezas del vehículo - | |||||
| TQ2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B | |||||
| D32 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/132 KW (16V) TSI TC con compresor y turbocompresormotor básico: TF0 | |||||
| 0GG | Concepto de emisión de gases, EU4 | |||||
| 0ES | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas delvehículo - | |||||
| D3Q | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor básico: TA2/TT6 | |||||
| D80 | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/169 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor básico: TA2/TP6/TW6/T3Q | |||||
| D34 | Motor Otto 6 cilindros 3,6L/220 KW (24V)VR6, FSI homogéneomotor básico: TV0/TV1 | |||||
| TV3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.G | |||||
| 7L6 | Sistema de arranque/parada conrecuperación de energía | |||||
| TT0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.J | |||||
| TT3 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.M | |||||
| TV4 | Motor Diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.S | |||||
| DM4 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/213 KW TFSI, homogéneo motor básico: TT6 | |||||
| TG6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G | |||||
| D31 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/110 KW (16V)TSI TCmotor básico: TF0/TU1 | |||||
| D4L | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/118 KW (16V)TSI TCmotor básico: TF0/TU1 | |||||
| G1D | Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| D64 | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)Turbo FSI,homog.,motor bás.:T4U/T56TM2/ TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 | |||||
| TM3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.C | |||||
| 7L7 | Recuperación de energía con 12,5 V | |||||
| D6G | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneomotor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K | |||||
| 0GT | Concepto de emisión de gases, SULEV | |||||
| MW6 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/75 KWcon MPI motor básico: T0B/T53/TC2/TL2 | |||||
| D06 | Motor Otto 5 cil. 2,5 L/265 KW (20V)(L-5) TFSI, homogéneo motor básico: TB9 | |||||
| D60 | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomot.T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI6 | |||||
| D36 | Motor Turbodiesel 4 cil. 1,6L/66 KW (4V)TDI Common-Rail motor básico: TF3/TJ1/TI7 | |||||
| 0EJ | Diferenciación montajecaja cambio "MQ 250"- Piezas del vehículo - | |||||
| DK8 | Motor Turbodiesel 4 cil. 1,6L/85 KW (4V)TDI Common Rail motor básico: TJ1/TI7 | |||||
| DF4 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 l/132 KW TFSI, homogéneo motor básico: TA8/T1L | |||||
| 0EN | Diferenciación montajecaja cambio "MQ 350"- Piezas del vehículo - | |||||
| D90 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/88 KW(4V) TDI Common-Rail motor básico: TH3/TW1/TQ4/TM4/T0N | |||||
| D4X | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l/90 KWTSI motor básico: TU0/TL1/TM5 | |||||
| 0GV | Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) | |||||
| TL4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.L | |||||
| DB1 | Motor Otto 4 cilindros 1,2 l/ 63 KW TSI motor básico: TW0/TP1 | |||||
| D94 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/100 KW(4V)TDI Common-Rail, motor básico: TD1TG3/TJ3/TH3/TU3/TL4/TM4/TP4/TP5/TM3/TW3 | |||||
| TD6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D | |||||
| TT1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.R | |||||
| 7MG | Concepto de emisión de gases, EU5 | |||||
| TJ6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.E | |||||
| D81 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/188 KW (16V), Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2 | |||||