1 juego segmentos piston 06H198151J
| Precio para usted con IVA | 92,39 € |
| Precio para usted sin IVA | 76,99 € |
| Número de la pieza | 06H198151J |
| HS CODE | 84099100 |
| Category 3 | MEK |
| Dimension | 0,5 x 8,7 x 8,7 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| Piston | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CJXG | 11/2014 | 2 | 228 | 310 | 4 | TFSI |
| DJHB | 07/2016 | 2 | 213 | 290 | 4 | TFSI |
| CJXF | 05/2014-07/2016 | 2 | 210 | 286 | 4 | |
| CYFB | 07/2015-08/2018 | 2 | 215 | 292 | 4 | TFSI |
| CCZA | 06/2008-06/2010 | 2 | 147 | 200 | 4 | TFSI |
| CZPB | 08/2017 | 2 | 140 | 190 | 4 | TFSI |
| CDNC | 05/2008-09/2012 | 2 | 155 | 211 | 4 | |
| CCZD | 05/2011-07/2018 | 2 | 132 | 180 | 4 | TFSI |
| CAEB | 06/2008-03/2012 | 2 | 155 | 211 | 4 | |
| CJXD | 08/2016-07/2018 | 2 | 213 | 290 | 4 | TFSI |
| DRFA | 11/2019 | 2 | 140 | 190 | 4 | TFSI |
| CDNB | 11/2008-03/2012 | 2 | 132 | 179 | 4 | |
| CAEA | 01/2009-03/2012 | 2 | 132 | 179 | 4 | |
| DJJA | 05/2017-07/2018 | 2 | 215 | 292 | 4 | TFSI |
| CCZB | 05/2011-11/2012 | 2 | 155 | 211 | 4 | TFSI |
| DJHA | 06/2016 | 2 | 228 | 310 | 4 | TFSI |
| DLRA | 09/2018 | 2 | 215 | 292 | 4 | TFSI |
| CCZC | 06/2011-04/2015 | 2 | 125 | 170 | 4 | TFSI |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 51 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| TL6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.H | |||||
| D2D | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomot.TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 | |||||
| D67 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V)Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 | |||||
| M92 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 l/112 KW (16V)Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TE6 | |||||
| 7MV | Concepto de emisión de gases, EU6 ZD/E/F | |||||
| D2L | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 | |||||
| DF0 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogéneo motor básico: TM6 | |||||
| TE6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 | |||||
| TQ2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B | |||||
| D69 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/155 KW híbrido, Turbo FSI, homogéneo motor básico: TC8/TH5 | |||||
| D64 | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)Turbo FSI,homog.,motor bás.:T4U/T56TM2/ TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 | |||||
| D6G | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneomotor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K | |||||
| X8D | Programa nacional de ventas de China(FBU) | |||||
| TD6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D | |||||