Semicasquillo 1H0721179
| Precio para usted con IVA | 5,11 € |
| Precio para usted sin IVA | 4,26 € |
| Número de la pieza | 1H0721179 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 87089997 |
| Category 3 | KTA |
| Dimension | 0,8 x 2,3 x 2,3 |
| Additional codes | Hexagon collar selflocking Support Accelerator pedal with electronic module |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| manejo del lado derecho | ||||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 318 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1AT | Programa electrónico de estabilización(ESP) | |||||
| 0G1 | Palanca de cambio de marcha | |||||
| G1G | Cambio automático de 8 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| T44 | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 06E.B (ALU) | |||||
| T7T | Motor Otto 6 cilindros 2,4L motor 078.7 | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| G1C | Cambio automático de 7 marchas | |||||
| 7VE | Calefacción de agua adicional con temporizador | |||||
| 9AH | Climatronic con 2? evaporador y 2?calefacción | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| 9M5 | Calefacción adicional | |||||
| 1VH | Piezas de montaje para motor de 6 cilindros | |||||
| TA1 | Motor Diesel 6 cilindros 2,7L motor 059.F | |||||
| T6V | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.A | |||||
| T0F | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.E (Alu) | |||||
| G0J | Cambio manual de 5 marchas (distintaampliación) | |||||
| G0B | Cambio manual de 5 marchas (relación de transmisión larga para China) | |||||
| 1E1 | Depósito de carbón activo | |||||
| 1E4 | Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible | |||||
| 1A3 | Procedimiento combustión inyector Ottocon sistema inyección sin retorno y presión de inyección modificada | |||||
| T61 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.1 | |||||
| 1A2 | Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI | |||||
| 1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros | |||||
| T09 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.A (ALU) | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| G0P | Cambio manual automatizado, directo (ASG/DS) (5 marchas) | |||||
| 1AC | Sistema antibloqueo (ABS) | |||||
| AZ0 | Vehículo con volumen de piezas de serie | |||||
| 0G2 | Palanca selectora para mando de cambioautomático | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| VF1 | Mecanismo de pedales | |||||
| 0G4 | Mando cambio manual, tracción cable | |||||
| T5T | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.B | |||||
| T9J | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.K | |||||
| 9M0 | Sin calefacción adicional/estacionaria | |||||
| 0F9 | Sistema de alimentación Diesel, refrigerado | |||||
| VF2 | Mecanismo de pedales | |||||
| E0A | No es modelo de acción | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| G0F | Cambio automático de 5 marchas | |||||
| 1A4 | Sistema de combustión Multi-Fuel | |||||
| 1A1 | Sistema de alimentación inyección Ottocon sistema de inyección sin retorno | |||||
| 9AD | Climatronic, libre de CFC | |||||
| 7VL | Calefacción adicional de agua con control remoto | |||||
| G0X | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 9AB | Aire acondicionado con regulación mecánica | |||||
| VF0 | Mecanismo de pedales "estándar" | |||||
| 1K1 | Accionamiento mecánico del embrague | |||||
| 0F2 | Sistema de alimentación, inyección Otto | |||||
| G0M | Cambio manual de 6 marchas (Velocidad máxima en la 5? marcha) | |||||
| 0L0 | Accionamiento mecánico del acelerador | |||||
| T15 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06C.B (ALU) | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| 1AE | Bloqueo electrónico del diferencial (EDS/ABS) | |||||
| T7Z | Motor Otto 6 cilindros 2,7L motor 078.8 | |||||
| 1E0 | Sin depósito de carbón activo | |||||
| TH3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.B | |||||
| G1D | Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 1VJ | Piezas de montaje para motor de 8 cilindros | |||||
| 0G7 | Tiptronic | |||||
| T7S | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.2 (ALU) | |||||
| 0G3 | Mando cambio manual, varillas | |||||
| 0F3 | Sistema de alimentación Diesel | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 0L2 | Accionamiento eléctrico del acelerador | |||||
| M2K | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW(TDI) y MVEG2 motor básico: T2F | |||||
| G0G | Cambio manual de 5 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| G0Q | Cambio automático de 5 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||