Casquillo de cojinete 1H2721178
| Precio para usted con IVA | 1,09 € |
| Precio para usted sin IVA | 0,91 € |
| Número de la pieza | 1H2721178 |
| HS CODE | 84832000 |
| Category 3 | KTA |
| Dimension | 1,3 x 4,3 x 2,2 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| manejo del lado derecho | ||||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 35 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1ZD | Frenos delanteros de disco (Geomet D) | |||||
| M9Z | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9L/66KW (TDI) con toma central EGR, motor básico: T2F | |||||
| MR3 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWEU3-D motor básico: T8A | |||||
| 1ZE | Frenos de disco anteriores (Geomet D) | |||||
| 1LT | Frenos de disco anteriores | |||||
| M11 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWSimos, catalizador y MVEG2motor básico: T8A | |||||
| 1ZF | Frenos de disco anteriores (Geomet D) | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| G0B | Cambio manual de 5 marchas (relación de transmisión larga para China) | |||||
| 0F8 | Sistema de alimentación Diesel, refrigerado | |||||
| M91 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/74 KWcon MVEG2 motor básico: T0C | |||||
| 1A2 | Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI | |||||
| MV9 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 l/74 KW, EU3-D motor básico: T0C | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| 1ZT | Frenos delanteros de disco | |||||
| AZ0 | Vehículo con volumen de piezas de serie | |||||
| M8M | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/55 KWMonomotronic,con catalizadorMVEG2/EU3-Dmotor básico: T5U | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| 5C0 | Sin medidas especiales para lacarrocería | |||||
| 0F9 | Sistema de alimentación Diesel, refrigerado | |||||
| 1LQ | Frenos de disco anteriores, con soporte integrado | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| G0F | Cambio automático de 5 marchas | |||||
| M59 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/66 KWMonomotronic,con catalizador y MVEG2/EU3D motor básico: T5C | |||||
| M66 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/55 KWMonomotronic, EU3-D motor básico: T5U | |||||
| G0N | Cambio manual de 5 marchas para traccióna las cuatro ruedas (caja de cambio a 3 árboles) | |||||
| AZ3 | Equipamiento especial para trenes derodaje | |||||
| 0F2 | Sistema de alimentación, inyección Otto | |||||
| 1LJ | Frenos de disco anteriores | |||||
| 0L0 | Accionamiento mecánico del acelerador | |||||
| M6N | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/81KW TDIcon MVEG2 motor básico: T1R | |||||
| M60 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L/85KWMotronicmotor básico: T3U | |||||
| 1ZP | Frenos delanteros de disco (Geomet D) | |||||
| 1LE | Frenos delanteros de disco | |||||
| 1ZM | Frenos delanteros de disco (Geomet D) | |||||
| 0F3 | Sistema de alimentación Diesel | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 0L2 | Accionamiento eléctrico del acelerador | |||||
| M2K | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW(TDI) y MVEG2 motor básico: T2F | |||||
| 5C7 | Medidas adicionales para la carrocería | |||||
| 1LS | Frenos de disco anteriores, con soporte integrado | |||||
| M67 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/66 KWMonomotronic, EU3-D motor básico: T5C | |||||
| 0CJ | Diferenciación de clases de vehículos -8L0- | |||||
| G0G | Cambio manual de 5 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||