Tapa protectora 1J0512135A
| Precio para usted con IVA | 0,95 € |
| Precio para usted sin IVA | 0,79 € |
| Número de la pieza | 1J0512135A |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 39269097 |
| Category 3 | FTA |
| Dimension | 3 x 6 x 6 |
| PR-Codes | 1X0, UB1, 0N4, 0K3, 1JA, 1JC, 1JE, UC2, 1X1, 0K0, 0YB, 0YF, 0YG, 0YK, 0YL, 0YP, 0YQ, 0YR, 0YV, 0YW, 0YN, 0YS, 1JD, 0K4, UC7, 0YC, 0N1, 4P0, 0YA, 0YD, 0YE, 0YH, 0K2, 4P3, 0YJ, 0YM, UC1, 1JG, 1JR |
| Additional codes | Protective |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 274 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| UC0 | Amortiguación posterior, básica | |||||
| 0YT | Margen de peso 18 sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| A8F | Equipamiento deportivo | |||||
| 0YN | Margen de peso 13 sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| 1JP | Amortiguación posterior | |||||
| 0YE | Margen de peso 5sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| 0YR | Margen de peso 16 sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| 0YC | Margen de peso 3sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| 1JE | Amortiguación posterior, deportiva | |||||
| 1JV | Amortiguación posterior deportiva,tracción a las cuatro ruedas | |||||
| UB2 | Amortiguación posterior, vers. deportiva | |||||
| UB5 | Amortiguación posterior, vers. deportiva | |||||
| UA0 | Amortiguación posterior | |||||
| UA1 | Amortiguación posterior | |||||
| 1JM | Amortiguación para conducción por carreteras en mal estado, detrás | |||||
| UC3 | Amortiguación trasera, deportiva | |||||
| 0YB | Margen de peso 2sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| 1JR | Amortiguación posterior | |||||
| 0MK | Diferenciación de clases de vehículos -8VB- | |||||
| 1JL | Amortiguación posterior | |||||
| 0YZ | Sin determinación clase de peso para el eje posterior | |||||
| 0YG | Margen de peso 7sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| 1GA | Amortiguación anterior, básica 1 | |||||
| 1JQ | Amortiguación posterior,vers. Sudamérica | |||||
| K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
| G07 | Amortiguación anterior | |||||
| 0YF | Margen de peso 6sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| 1BD | Suspensión/amortiguación especial,versión deportiva | |||||
| UB1 | Amortiguación posterior, vers. deportiva | |||||
| 0N1 | Eje trasero "estándar" | |||||
| 1BA | Suspensión/amortiguación estándar | |||||
| 0YL | Margen de peso 11 sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| 0YA | Margen de peso 1sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| 1JB | Amortiguación posterior, para conducciónpor carreteras en mal estado | |||||
| UB7 | Amortiguación posterior, vers. deportiva | |||||
| 1JC | Amortiguación posterior, vers. deportiva | |||||
| 1JK | Amortiguación posterior, deportiva | |||||
| 0YM | Margen de peso 12 sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| UA4 | Amortiguación posterior, básica " | |||||
| 6R0 | Revestimiento de la palanca de cambio,para cambio automático | |||||
| UC7 | Amortiguación posterior, tren de rodaje con mayor distancia libre al suelo | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| 4P4 | Módulo de suelo detrás, versión 5 | |||||
| UC8 | Amortiguación posterior | |||||
| 0YK | Margen de peso 10 sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| 1JG | Amortiguación posterior, para conducciónpor carreteras en mal estado 2 | |||||
| UC2 | Amortiguación trasera, deportiva | |||||
| 1JJ | Amortiguación posterior, básica | |||||
| UA9 | Amortiguación posterior, vers. deportiva | |||||
| 1JH | Amortiguación posterior | |||||
| 1GF | Amortiguación anterior, básica 3 (Audi) | |||||
| K8D | Variant/Avant | |||||
| 1JT | Amortiguación posterior, deportiva | |||||
| 1GL | Amortiguación anterior, deportiva 2 | |||||
| 1JN | Amortiguación posterior,versión México(Topess) | |||||
| 0YQ | Margen de peso 15 sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| 1JA | Amortiguación posterior, básica 1 | |||||
| UA3 | Amortiguación posterior | |||||
| 1JS | Amortiguación posterior, deportiva | |||||
| 0YH | Margen de peso 8sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| 0YJ | Margen de peso 9sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| 1D2 | Dispositivo de remolque, desmontable ycon cierre | |||||
| 7JY | Diferenciación de clases de vehículos -180- | |||||
| 1JY | Amortiguación posterior, básica 2 (NAR: Norteamérica,SAM: Sudamérica,MEX: México) | |||||
| G03 | Amortiguación anterior | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| UA8 | Amortiguación posterior, para conducciónpor carreteras en mal estado (Brasil, Argentina) | |||||
| 1BV | Suspensión/amortiguación para tren de rodaje deportivo | |||||
| 0YS | Margen de peso 17 sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| 0A1 | 2 puertas | |||||
| 4P1 | Módulo de suelo detrás, versión 2 | |||||
| 0N4 | Eje de cuatro brazos | |||||
| 1D0 | Sin dispositivo de remolque | |||||
| UC5 | Amortiguación posterior | |||||
| UB9 | Amortiguación posterior, vers. deportiva | |||||
| UA5 | Amortiguación posterior | |||||
| UA2 | Amortiguación posterior | |||||
| 1JD | Amortiguación posterior, básica 2 | |||||
| 0YP | Margen de peso 14 sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| 0YD | Margen de peso 4sólo control de montaje, sin pronóstico de requerimiento | |||||
| 1C0 | Sin anticongelante | |||||
| UA6 | Amortiguación posterior | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
| G08 | Amortiguación anterior | |||||
| 0A2 | 4 puertas | |||||