Valvula de calefaccion 1J0819809
| Precio para usted con IVA | 73,04 € |
| Precio para usted sin IVA | 60,87 € |
| Número de la pieza | 1J0819809 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 84818059 |
| Category 3 | HTA |
| Dimension | 8,4 x 10 x 10 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 18 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7VA | Calefacción estacionaria contemporizador | |||||
| 9AJ | Aire acondicionado con regulación manualy 2? calefacción en el habitáculo | |||||
| 7P6 | Regulación lumbar manual respaldo asiento anterior derecho | |||||
| 9AE | Climatronic delante y accionamiento desde fondo del habitáculo para regulación multizona | |||||
| 7GQ | Concepto de emisión de gases, EURO IV,FPD | |||||
| 7VE | Calefacción de agua adicional con temporizador | |||||
| TR2 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.E | |||||
| MF7 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW (TDI) inyector bomba motor básico: T1T/T71/TG0 | |||||
| 9AH | Climatronic con 2? evaporador y 2?calefacción | |||||
| 9M5 | Calefacción adicional | |||||
| D5W | Motor Otto 10 cilindros 5,2 L/331 KW(40V) V10, FSI, homogéneo motor básico: T8E | |||||
| 7VN | Calefacción estacionaria | |||||
| 1A2 | Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI | |||||
| 9AQ | Aire acondicionado plus | |||||
| 6AC | 2? intercambiador de calor | |||||
| 8HG | 2? alternador trifásico 140 A | |||||
| 0GE | Concepto de emisión de gases, EU3 | |||||
| 2AA | Sin compresor de líquido de refrigeración ni preparación | |||||
| 8HA | Sin 2° alternador trifásico nipreparación | |||||
| 7VG | Calefacción estacionaria contemporizador más calefacciónadicional | |||||
| 6AF | Preparación para 2? intercambiador de calor | |||||
| 9M0 | Sin calefacción adicional/estacionaria | |||||
| QS1 | Con sistema de refrigeración electrónicapor línea de característica | |||||
| 0GQ | Concepto de emisión de gases, EURO III | |||||
| 9AA | Calefacción con regulación mecánica | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| G0F | Cambio automático de 5 marchas | |||||
| TC6 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.C | |||||
| 7GG | Concepto de emisión de gases, EU4 DPF | |||||
| 9M1 | Calefacción estacionaria | |||||
| 9M8 | Preparación para calefacciónestacionaria | |||||
| 7VL | Calefacción adicional de agua con control remoto | |||||
| 9AB | Aire acondicionado con regulación mecánica | |||||
| 2BA | Sin bomba hidráulica | |||||
| 6AA | Sin segundo intercambiador de calor | |||||
| 7MF | Concepto de emisión de gases, EURO V | |||||
| 7VM | Calefacción estacionaria con controlremoto | |||||
| M3L | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/85KW TDIinyector bomba, motor básico: T4N/TD0 | |||||
| 7E6 | Calefacción adicional eléctrica por aire | |||||
| G0M | Cambio manual de 6 marchas (Velocidad máxima en la 5? marcha) | |||||
| 0Y2 | Zonas tropicales | |||||
| TH3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.B | |||||
| 7E0 | Sin termoacumulador/calefacción adicional | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 9AK | Climatronic, con recirculación de airelibre de FCC | |||||
| 0Y1 | Zonas climáticas estándar | |||||
| 0Y3 | Zonas frías | |||||