Caja de contactos planos con bloqueo de contacto 1J0973715
| Precio para usted con IVA | 15,84 € |
| Precio para usted sin IVA | 13,20 € |
| Número de la pieza | 1J0973715 |
| HS CODE | 85472000 |
| Category 3 | ETA |
| Dimension | 2,5 x 3,2 x 3,4 |
| PR-Codes | 7X2, 7X5 |
| Additional information | 10 pin, 10 pin black Interior, 10 pin black rear |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| volante a la izquierda manejo del lado derecho 4 puertas 10 polos negro izq. del. trasero delantero lado conductor analogico Compartimiento del motor electricamente marron | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BLP | 06/2004-12/2004 | 1, 6 | 85 | 115 | 4 | FSI |
| BAG | 08/2003-05/2004 | 1, 6 | 85 | 115 | 4 | FSI |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 196 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| 0G1 | Palanca de cambio de marcha | |||||
| 7X5 | Servodirección para aparcamiento | |||||
| 1N7 | Dirección dinámica | |||||
| 7X1 | Ayuda de aparcamiento | |||||
| G0Z | Graduación variable del cambio de marchas | |||||
| 4GG | Parabrisas, con luna aislante doble y franjas de color térmicas | |||||
| A8S | Equipamiento estándar | |||||
| GZ0 | Puertas corredizas de cierre manual | |||||
| TH1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.K | |||||
| 6X0 | Sin asidero para entrada | |||||
| FN2 | Variante "allroad" | |||||
| D4M | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/66 KW (16V)FSI, motor básico: T74 | |||||
| 2MB | Suspensión neumática 4 plazas con amortiguación de regulación electrónica | |||||
| 1VH | Piezas de montaje para motor de 6 cilindros | |||||
| VC0 | Sin dispositivo para abrir la puerta delgaraje | |||||
| T17 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.A (ALU) | |||||
| T61 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.1 | |||||
| 8T5 | Regulación automática de la distancia | |||||
| K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
| 1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros | |||||
| 1BY | Suspensión neumática 4 plazas paraconducción por carreteras en mal estado | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| 7Y5 | Asistente de cambio de carril y asistente mantenimiento carril (Heading Control Assist) | |||||
| 4I2 | Cierre centralizado por control remoto, con accionamiento desde el interior sin cierre de seguridad | |||||
| 7X0 | Sin ayuda de aparcamiento | |||||
| A8U | Acabado USA sofisticado | |||||
| K8J | Roadster | |||||
| 7Y0 | Sin sistema de asistencia en caso decambio de carril | |||||
| K8R | Sportback | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| 7X3 | Ayuda de aparcamiento | |||||
| 4F4 | Cierre centralizado | |||||
| 7Y1 | Asistente de cambio de carril | |||||
| T5T | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.B | |||||
| T0L | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.G | |||||
| K8G | Berlina 2 volúmenes | |||||
| 4K4 | Cierre centralizado con control remoto | |||||
| 4K2 | Cierre centralizado con control remoto"SZV" | |||||
| 8T3 | Regulación automática de la distancia | |||||
| 9M0 | Sin calefacción adicional/estacionaria | |||||
| T72 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.E (ALU) | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| G0F | Cambio automático de 5 marchas | |||||
| 1N8 | Dirección asistida (dirección dinámica) | |||||
| 4GN | Parabrisas, con luna aislante doble,franjas de color y ventanilla para Núm. bastidor | |||||
| 8X0 | Sin limpialavafaros | |||||
| 4GP | Parabrisas, luna antitérmica con franjascolor y ventanilla para Núm. bastidor | |||||
| 4GK | Parabrisas, con luna aislante doble y franjas de color | |||||
| 4GH | Parabrisas, con luna antitérmica yfranjas de color | |||||
| GZ2 | Manilla de cierre de puerta | |||||
| 2MA | Suspensión neumática para 4 plazas conamortiguación de regulación electrónica,versión deportiva | |||||
| K8D | Variant/Avant | |||||
| 7Y3 | Asistente de cambio de carril más sistema de alerta por cambioinvoluntario de carril | |||||
| T1K | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.E | |||||
| 1BS | Suspensión neumática para 4 plazas | |||||
| 4K7 | Cierre centralizado "Keyless-Entry" "SZV" | |||||
| 4GM | Parabrisas, luna aislante doble, franjascolor y ventanilla para Núm. bastidor,térmico | |||||
| 4GU | Parabrisas, con luna transparente,franjas de color y ventanilla para Núm. bastidor | |||||
| 4F1 | Cierre centralizado | |||||
| 2MS | Tren de rodaje deportivo conamortiguación variable | |||||
| TK7 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.D (ALU) | |||||
| 0F2 | Sistema de alimentación, inyección Otto | |||||
| K8K | Cabriolet | |||||
| 7MJ | Concepto de emisión de gases, EU5 plus | |||||
| 4H5 | Seguro para ni?os, accionamientoeléctrico | |||||
| T15 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06C.B (ALU) | |||||
| K8L | Tres volúmenes, batalla larga | |||||
| VC1 | Dispositivo para abrir la puerta delgaraje | |||||
| GP1 | Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| 7Y4 | Asistente de mantenimiento de carril(Headling Control Assist) | |||||
| TF1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.H | |||||
| 1VJ | Piezas de montaje para motor de 8 cilindros | |||||
| 0G7 | Tiptronic | |||||
| 4F2 | Cierre centralizado "Keyless-Entry" | |||||
| 2MC | Tren de rodaje deportivo conamortiguación variable | |||||
| 0F3 | Sistema de alimentación Diesel | |||||
| 7Y2 | Sistema de alerta por cambioinvoluntario de carril | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| T94 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 036.N | |||||
| 1BK | Suspensión neumática 4 plazas con amortiguación de regulación eléctrica | |||||
| K8C | Cupé | |||||
| G0Q | Cambio automático de 5 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 7X2 | Ayuda de aparcamiento delante y detrás | |||||
| 4I3 | Cierre centralizado "Keyless-Entry" sin cierre de seguridad | |||||