Caja contacto plano con junta 1J0973723
| Precio para usted con IVA | 9,01 € |
| Precio para usted sin IVA | 7,51 € |
| Número de la pieza | 1J0973723 |
| HS CODE | 85472000 |
| Category 3 | ETA |
| Dimension | 2,1 x 3,3 x 3,1 |
| PR-Codes | 7W1 |
| Additional information | 3 pin black, 3 pin yellow/black |
| Additional codes | Flat contact housing with locking mechanism pressure switch |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| 3 polos negro izq. del. verde violeta izquierda y derecha admision escape amarillo/negro | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BJF | 07/2003 | 1, 6 | 67 | 90 | 4 | |
| CBRA | 05/2007-05/2008 | 3, 2 | 184 | 250 | 6 | |
| BBZ | 05/2002-06/2005 | 1, 4 | 74 | 100 | 4 | |
| BJY | 02/2003-03/2006 | 1, 8 | 73 | 98 | 4 | |
| BUB | 05/2006-06/2010 | 3, 2 | 184 | 250 | 6 | |
| BWX | 04/2010 | 1, 6 | 73 | 99 | 4 | |
| BNY | 01/2005-03/2006 | 1, 8 | 73 | 98 | 4 | |
| BBY | 05/2002-08/2005 | 1, 4 | 55 | 75 | 4 | |
| BKY | 03/2005-06/2008 | 1, 4 | 55 | 75 | 4 | |
| BAG | 08/2003-05/2004 | 1, 6 | 85 | 115 | 4 | FSI |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 309 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| T0B | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06B.2 (ALU) | |||||
| 1AT | Programa electrónico de estabilización(ESP) | |||||
| 0G1 | Palanca de cambio de marcha | |||||
| MY0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/74 KW, MPI motor básico: T1J/T23/TC0/TT4 | |||||
| G0Z | Graduación variable del cambio de marchas | |||||
| G1G | Cambio automático de 8 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| T36 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.V | |||||
| 1VN | Piezas de montaje para motor de 10cilindros | |||||
| 4GG | Parabrisas, con luna aislante doble y franjas de color térmicas | |||||
| TG0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.6 | |||||
| 0G0 | Cambio de marcha, por cable de mando | |||||
| T7T | Motor Otto 6 cilindros 2,4L motor 078.7 | |||||
| A8S | Equipamiento estándar | |||||
| M20 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V), Turbo, US 83 motor básico: T8C | |||||
| D2E | Motor Otto 4 cilindros1,8 L/110 KW(20V)Turbomotor básico: T8C | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| 9V7 | Inmovilizador electrónico, con alarma antirrobo y control del habitáculo | |||||
| MG8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV,motor básico: T8C/T63 | |||||
| T5X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.L | |||||
| G1C | Cambio automático de 7 marchas | |||||
| 8ED | Faros principales bifuncionales, conlámpara de descarga de gas, circulación por la derecha | |||||
| D3E | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/96KW TDIinyector bombamotor básico: T9J | |||||
| M64 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/74KW (16V)con MPI y MVEG2, motor básico: T1N/T5G | |||||
| TB3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.B | |||||
| MH5 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/44 KWMPI, motor básico: T8H,T1X | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| TG3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.A | |||||
| 0GZ | Concepto de emisión de gases, EU3 Dieselcon EOBD (Sistema Europeo de Diagnósticode a Bordo) | |||||
| TN0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.C | |||||
| 1JM | Amortiguación para conducción por carreteras en mal estado, detrás | |||||
| TA1 | Motor Diesel 6 cilindros 2,7L motor 059.F | |||||
| 7AH | Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo, control habitáculo yback-up-horn | |||||
| T6V | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.A | |||||
| T0F | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.E (Alu) | |||||
| G0J | Cambio manual de 5 marchas (distintaampliación) | |||||
| T0U | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.B | |||||
| G0B | Cambio manual de 5 marchas (relación de transmisión larga para China) | |||||
| TF3 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 03L.1 | |||||
| T17 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.A (ALU) | |||||
| T61 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.1 | |||||
| 7KW | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Jungheinrich | |||||
| K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
| T09 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.A (ALU) | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| D0U | Motor Otto 8 cilindros 4,2 L/220 KW (40V) V8, motor básico: T7S | |||||
| TM0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.7 | |||||
| TQ0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.D | |||||
| 1AC | Sistema antibloqueo (ABS) | |||||
| D40 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/73 KWMPI motor básico: TD4 | |||||
| MV6 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/40 KW, MPI,EU4 , motor básico: T8H | |||||
| 0G2 | Palanca selectora para mando de cambioautomático | |||||
| T71 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.1 | |||||
| 8EH | Faros principales bifuncionales con lámpara de descarga de gas, circulación por la derecha (versión USA) | |||||
| 0GD | Concepto de emisión de gases, EU2 MVEG2 | |||||
| 1AG | Servofreno 9-pulgadas | |||||
| D0F | Motor Otto 8 cilindros4,2 L/220 KW(V8) Motronic, motor básico: T7S | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| T5T | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.B | |||||
| T0L | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.G | |||||
| TR0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.9 | |||||
| 7AA | Inmovilizador electrónico | |||||
| DC2 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L/184 KW (24V)VR6, FSI homogéneomotor básico: TS5/TU5 | |||||
| T9J | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.K | |||||
| TD0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.5 | |||||
| MH3 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/154 KW (20V) US 83 motor básico: T6B | |||||
| T33 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.C | |||||
| 1VM | Piezas de montaje para motor de 12cilindros | |||||
| 7W1 | Con sistema de seguridad ampliado (PreCrash básico) | |||||
| MP0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/74KW (16V)motor básico: T1N | |||||
| MN7 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/55KW (16V)MPI motor básico: T1Q/T99/TK0 | |||||
| 9AA | Calefacción con regulación mecánica | |||||
| T72 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.E (ALU) | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| G0F | Cambio automático de 5 marchas | |||||
| ME9 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/ 92 KW (20V)con MPI, motor básico: T0V/T5Z/T64/T6W | |||||
| 1AH | Bloqueo electrónico del diferencial (EDS) | |||||
| 8WC | Faros antiniebla | |||||
| 4GN | Parabrisas, con luna aislante doble,franjas de color y ventanilla para Núm. bastidor | |||||
| MB5 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/55KW (16V)MVEG2 motor básico: T1Q | |||||
| 8X0 | Sin limpialavafaros | |||||
| 4GP | Parabrisas, luna antitérmica con franjascolor y ventanilla para Núm. bastidor | |||||
| 4GK | Parabrisas, con luna aislante doble y franjas de color | |||||
| 7GG | Concepto de emisión de gases, EU4 DPF | |||||
| 1AL | Servofreno | |||||
| 4GH | Parabrisas, con luna antitérmica yfranjas de color | |||||
| T1Q | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.D (ALU) | |||||
| T53 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.S (ALU) | |||||
| K8D | Variant/Avant | |||||
| T60 | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.D | |||||
| 9AB | Aire acondicionado con regulación mecánica | |||||
| MQ4 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V), Turbo, EU3-D motor básico: T8C | |||||
| T1K | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.E | |||||
| MH4 | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/37 KWcon MPI, motor básico: T8F | |||||
| 4GM | Parabrisas, luna aislante doble, franjascolor y ventanilla para Núm. bastidor,térmico | |||||
| D1Z | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/67 KWMPI, US 83motor básico: TD4 | |||||
| 4GU | Parabrisas, con luna transparente,franjas de color y ventanilla para Núm. bastidor | |||||
| G0N | Cambio manual de 5 marchas para traccióna las cuatro ruedas (caja de cambio a 3 árboles) | |||||
| 0GG | Concepto de emisión de gases, EU4 | |||||
| TM4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.M | |||||
| 2MS | Tren de rodaje deportivo conamortiguación variable | |||||
| MS6 | Motor Otto 4 cilindros (Turbo)1,8 L/165KW MPI, EU3motor básico: T6B | |||||
| M51 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/ 92 KW (20V)con MVEG2, motor básico: T0V/T5Z | |||||
| 7KX | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Uni-IMO | |||||
| 8EC | Faros principales bifuncionales, conlámpara de descarga de gas, circulación por la izquierda | |||||
| T4A | Motor Diesel 3 cilindros 1,2L motor 045.C (ALU) | |||||
| T9G | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.A | |||||
| D2Y | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/73 KWcon catalizador, US 83 (gasolina) motor básico: TC4/TE4 | |||||
| MN8 | Motor Otto 8 cilindros 4,2 L/250 KW (V8)(40V) Motronic, EU3/TLEVmotor básico: T7S | |||||
| 7E6 | Calefacción adicional eléctrica por aire | |||||
| TP0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.8 | |||||
| M6F | Motor turbodiesel 3 cilindros 1,4 L/55KW (TDI) inyector bomba motor básico: T0U | |||||
| TM1 | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.4 | |||||
| MK1 | Motor Otto 4 cilindros (Turbo) 1,8L/154KW (20V) anexo EU3 motor básico: T6B | |||||
| TP4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.P | |||||
| MS7 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/74KW TDIinyector bomba, motor básico: T5X/T21/T71/TG0 | |||||
| T14 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.A (ALU) | |||||
| ME8 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/ 74 KW con MPI, EU3-Dmotor básico: T6H | |||||
| T1H | Motor Otto 12 cilindros 6,0L motor 07C.4(ALU) | |||||
| T15 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06C.B (ALU) | |||||
| T79 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.C (ALU) | |||||
| 7GN | Concepto de emisión de gases, EU4,preparación DPF | |||||
| 8X1 | Con limpialavafaros | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| TT0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.J | |||||
| MU5 | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/37 KWcon MPI y MVEG2 motor básico: T8F | |||||
| TT3 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.M | |||||
| MF4 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/81KW TDIMVEG2 motor básico: T8U | |||||
| T7Z | Motor Otto 6 cilindros 2,7L motor 078.8 | |||||
| TH3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.B | |||||
| G1D | Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 7E0 | Sin termoacumulador/calefacción adicional | |||||
| MU7 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/92 KW (16V)con MPI, motor básico: T1Y | |||||
| 8WS | Faros antiniebla | |||||
| MQ7 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/132 KW (20V), Turbomotor básico: T8C/T16/T63 | |||||
| 2K6 | Parachoques reforzado | |||||
| 0G7 | Tiptronic | |||||
| MW6 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/75 KWcon MPI motor básico: T0B/T53/TC2/TL2 | |||||
| T18 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.P | |||||
| 2MC | Tren de rodaje deportivo conamortiguación variable | |||||
| D2F | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/132 KW (20V), Turbo, motor básico: T8C | |||||
| K8T | Versión de trasera corta | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 9AK | Climatronic, con recirculación de airelibre de FCC | |||||
| T94 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 036.N | |||||
| MU4 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/44 KW, MPI y MVEG2 motor básico: T8H | |||||
| 1C0 | Sin anticongelante | |||||
| MN0 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/81KW TDI EU3, motor básico: T8U | |||||
| MD1 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW TDI, motor básico: T0W/T0E | |||||
| MQ8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/92 KW (20V)EU3-D motor básico: T0V | |||||
| 2K9 | Parachoques reforzado | |||||
| TL4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.L | |||||
| G0G | Cambio manual de 5 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 8WV | Faros antiniebla | |||||
| K8S | Berlina deportiva | |||||
| G0Q | Cambio automático de 5 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||