Caja contacto plano 1J0973814
| Precio para usted con IVA | 9,37 € |
| Precio para usted sin IVA | 7,81 € |
| Número de la pieza | 1J0973814 |
| HS CODE | 85472000 |
| Category 3 | ETA |
| Dimension | 2,1 x 4,6 x 2,6 |
| PR-Codes | T3Y, T6F, T6M, VL0, 7X2, 7X5, 0K3, 0EN, 6XD, TP6, TA8, TI7, 6K2, 6K4, TS1, T3J, T3W, TJ1, TR1, DF4 |
| Additional information | 8 pin black, 8 pin black left rear, 8 pin black rear, 8 pin left front, 8 pin black 971-016 |
| Additional codes | bracket connector housing Flat with contact locking mechanism Connection piece Pressure sensor high pressure pump Coupling element wiring harness injectors Injection valve engine compartment interior manual gearbox, DEDA diesel eng. |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
En stock 2 Pcs
| Notas importantes | ||||||
| izq. 8 polos negro trasero delantero compartimiento de equipaje | ||||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 262 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7X5 | Servodirección para aparcamiento | |||||
| 7X1 | Ayuda de aparcamiento | |||||
| 9X0 | Ayuda de aparcamiento delante y detráscon protección lateral activa | |||||
| 7P0 | Sin apoyo lumbar en los respaldos de losasientos | |||||
| ES3 | Toma de recarga corriente alterna tipo 2modo 2-3 (Europa) | |||||
| T44 | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 06E.B (ALU) | |||||
| 2JP | Parachoques | |||||
| T0P | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.E | |||||
| TA8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 l motor 06K.B | |||||
| A8S | Equipamiento estándar | |||||
| T3Q | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L motor 06K.1 | |||||
| T2K | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.H | |||||
| 0K3 | Sistema de tracción híbrido PHEV | |||||
| 7MM | Concepto de emisión de gases, EU6 plus | |||||
| T4U | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.P | |||||
| 0IJ | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ381"piezas del vehículo - | |||||
| M1J | Motor eléctrico potencia de sistema 265KW ( 125KW y 140KW ) motor básico: T4K | |||||
| 7VE | Calefacción de agua adicional con temporizador | |||||
| TR2 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.E | |||||
| TF6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06H.F | |||||
| 8SK | Conjunto de pilotos posteriores entécnica LED | |||||
| TE5 | Motor Diesel 8 cilindros 4.2l motor 057.D | |||||
| TJ1 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 04L.1 | |||||
| 6XD | Regulación eléctrica espejos exteriores,calefaccionables | |||||
| 0EU | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "MQ 500" piezas delvehículo - | |||||
| ES4 | Toma de recarga corriente alterna (China) | |||||
| T2I | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.F | |||||
| VL0 | Medidas estándar de protección para peatones | |||||
| TA9 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06K.J | |||||
| TL6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.H | |||||
| TF8 | Motor Otto 6 cilindros 2,5L motor 06E.H | |||||
| 4H0 | Sin seguro para ni?os en el habitáculo | |||||
| K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
| DK5 | Motor Turbodiesel 4 cil. 1,6 L/81 KW(4V) TDI Common Railmotor básico: TJ1 | |||||
| 6K2 | Front Assist incl. City Emergency Braking sin ACC | |||||
| 4I2 | Cierre centralizado por control remoto, con accionamiento desde el interior sin cierre de seguridad | |||||
| TX6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.N | |||||
| T5R | Motor Otto 4 cilindros 2.0 L motor 06L.S | |||||
| 1J0 | Sin medidas adicionales deinsonorización de ruidos | |||||
| T50 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L motor 06L.M | |||||
| DN1 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/81 KW (4V)TDI Common Rail motor básico: TS1/TR1/TI9/T0P/T0N/T37 | |||||
| GP0 | Vehículos sin medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| 7Y0 | Sin sistema de asistencia en caso decambio de carril | |||||
| K8R | Sportback | |||||
| TP6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.A | |||||
| 0IC | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ400"- piezas del vehículo - | |||||
| 8WH | Faros antiniebla y luz de giro | |||||
| VL1 | Medidas ampliadas de protección parapeatones | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| T0I | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.K | |||||
| 0K2 | Sistema de tracción a gas | |||||
| TV2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.E | |||||
| ES1 | Toma de recarga corriente alterna tipo 1(Japón) | |||||
| VJ3 | Parachoques reforzado | |||||
| T8Z | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L motor 06E.J | |||||
| TR1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.A | |||||
| K8D | Variant/Avant | |||||
| 0ER | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "AQ 250" - piezas delvehículo - | |||||
| 0EG | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 200" - piezas del vehículo - | |||||
| 7VL | Calefacción adicional de agua con control remoto | |||||
| 8A0 | Ayuda de aparcamiento delante y detráscon cámara de marcha atrás | |||||
| 0ES | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas delvehículo - | |||||
| 0K0 | Sin sistema de tracción alternativo | |||||
| T2J | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.G | |||||
| TH2 | Motor Otto 4 cilindros 1,8l motor 06H.B (ALU) | |||||
| T0N | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.D | |||||
| T1I | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.J | |||||
| T2H | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.E | |||||
| 7MJ | Concepto de emisión de gases, EU5 plus | |||||
| ES9 | Toma de recarga corriente alterna tipo 1(Norteamérica) | |||||
| TM1 | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.4 | |||||
| TS1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.B | |||||
| TI7 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 04L.2 | |||||
| 0K1 | Sistema de tracción híbrido | |||||
| 7GH | Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware | |||||
| DE4 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/85 KW(4V) TDI, Common-Railmotor básico: TL4//TR1 | |||||
| TC8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06H.K | |||||
| T5H | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.R | |||||
| TT6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.C | |||||
| K8L | Tres volúmenes, batalla larga | |||||
| TG6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G | |||||
| VJ1 | Parachoques reforzado | |||||
| TX5 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.P | |||||
| GP1 | Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| 7MW | Concepto de emisión de gases EU6 JP ( GreenTax ) | |||||
| G1D | Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 2K0 | Parachoques estándar | |||||
| 7Y4 | Asistente de mantenimiento de carril(Headling Control Assist) | |||||
| T3I | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.J | |||||
| 0K4 | Sistema de tracción híbrido I-HEV | |||||
| 0EC | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "MQ 200_GA" piezas del vehículo - | |||||
| TN9 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L motor 06K.2 | |||||
| TX7 | Motor Otto 12 cilindros 6,3L motor 07P.A | |||||
| TD3 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.M | |||||
| VL3 | Medidas de protección para peatones ampliadas y anticipatorias | |||||
| DE5 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/140 KW(4V) TDI Common-Railmotor básico: TD1/TR1/T5S/T6F | |||||
| 0IE | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ380"- piezas del vehículo - | |||||
| T56 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L motor 06K.R | |||||
| 6K3 | Front Assist incl. City Emergency Braking para ACC low | |||||
| 0EJ | Diferenciación montajecaja cambio "MQ 250"- Piezas del vehículo - | |||||
| DK8 | Motor Turbodiesel 4 cil. 1,6L/85 KW (4V)TDI Common Rail motor básico: TJ1/TI7 | |||||
| 6K4 | Front Assist incl. City Emergency Braking para ACC high | |||||
| DF4 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 l/132 KW TFSI, homogéneo motor básico: TA8/T1L | |||||
| 6C0 | Airbag para la cabeza | |||||
| 0EN | Diferenciación montajecaja cambio "MQ 350"- Piezas del vehículo - | |||||
| 7CM | Norma de emisiones, C6b | |||||
| 0GV | Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) | |||||
| T2G | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.D | |||||
| DN4 | Motor Turbod. 4 cil.2,0L/110 KW (4V) TDICommon Rail | |||||
| K8C | Cupé | |||||
| 7X2 | Ayuda de aparcamiento delante y detrás | |||||
| TD7 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.N | |||||