Tubo flex. agua con pieza acoplamiento 1K0122101LA
| Precio para usted con IVA | 117,22 € |
| Precio para usted sin IVA | 97,68 € |
| Número de la pieza | 1K0122101LA |
| HS CODE | 40093100 |
| Category 3 | RBE |
| Dimension | 14 x 55 x 45 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CCTA | 05/2009-06/2010 | 2 | 147 | 200 | 4 | TFSI |
| CCZA | 06/2008-06/2010 | 2 | 147 | 200 | 4 | TFSI |
| CCZB | 05/2011-11/2012 | 2 | 155 | 211 | 4 | TFSI |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 21 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| 7GC | Concepto de emisión de gases, Tier1 MEcon OBD | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| G1C | Cambio automático de 7 marchas | |||||
| 7MA | Concepto de emisión de gases, Tier2 BR | |||||
| D2D | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomot.TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 | |||||
| D67 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V)Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| D2L | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 | |||||
| 7GB | Concepto de emisión de gases, ULEV 2 | |||||
| TQ2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B | |||||
| 0GG | Concepto de emisión de gases, EU4 | |||||
| 7MJ | Concepto de emisión de gases, EU5 plus | |||||
| 7GJ | Concepto de emisión de gases, Tier2 | |||||
| 7GA | Concepto de emisión de gases, LEV 2 | |||||
| 7MQ | Concepto de emisión de gases, EU5 mod | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 7MH | Concepto de emisión de gases, EU4 China con EOBD (Sistema Europeo de Diagnósticode a Bordo), sin cambio de hardware | |||||
| 0GV | Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) | |||||
| TD6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D | |||||
| 7MG | Concepto de emisión de gases, EU5 | |||||