Portacables 1T0971930E
| Precio para usted con IVA | 5,26 € |
| Precio para usted sin IVA | 4,38 € |
| Número de la pieza | 1T0971930E |
| HS CODE | 73269098 |
| Category 3 | ETA |
| Dimension | 1,3 x 4 x 1,3 |
| PR-Codes | 4P3 |
| Additional information | black, black 1,0-3,0MM, heater |
| Additional codes | Supply line reduction agent |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| negro calefaccion lateral | ||||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 213 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2JQ | Parachoques deportivo | |||||
| Q2J | Asientos delanteros confort | |||||
| 7UF | Sistema de navegación estándar | |||||
| 7X5 | Servodirección para aparcamiento | |||||
| 7X9 | Cámara de marcha atrás | |||||
| 7X1 | Ayuda de aparcamiento | |||||
| 9X0 | Ayuda de aparcamiento delante y detráscon protección lateral activa | |||||
| Q1D | Asientos delanteros deportivos | |||||
| 3MM | Revestimiento de suelo en velours fino(recortado) | |||||
| 2JP | Parachoques | |||||
| TK8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.D | |||||
| 4P3 | Módulo piso posterior, versión 4 | |||||
| A8S | Equipamiento estándar | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| Q1A | Asientos anteriores normales | |||||
| 8T4 | Regulación automática de la distancia | |||||
| 2JZ | Parachoques estándar | |||||
| 8T0 | Sin regulador de velocidad (GRA) | |||||
| 7X4 | Ayuda de aparcamiento delante y detrás | |||||
| 4UE | Airbag para conductor y acompa?ante | |||||
| QQ0 | Sin luces adicionales (ilum. interior) | |||||
| VC0 | Sin dispositivo para abrir la puerta delgaraje | |||||
| 7M0 | Molduras de entrada en plástico en losbordes de las puertas | |||||
| VC2 | Dispositivo para abrir la puerta delgaraje | |||||
| TD1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.C | |||||
| 7MN | Concepto de emisión de gases, EU5 JP | |||||
| K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
| 6K2 | Front Assist incl. City Emergency Braking sin ACC | |||||
| 7X0 | Sin ayuda de aparcamiento | |||||
| FN1 | Variante "RS" | |||||
| 1P0 | Suspensión estándar | |||||
| 3L4 | Ajuste del asiento eléctrico, para ambosasientos delanteros, asiento delconductor con función memoria | |||||
| A8U | Acabado USA sofisticado | |||||
| 9VD | Altavoces (activos) | |||||
| 7UH | Preparación para sistema de navegación(MIB) | |||||
| 2JK | Parachoques deportivo | |||||
| 3L5 | Ajuste del asiento, eléctrico, para ambos asientos delanteros | |||||
| TL1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.A | |||||
| K8R | Sportback | |||||
| 7X7 | Ayuda de aparcamiento detrás, más cámara de marcha atrás | |||||
| QQ1 | Con luces adicionales (ilum. interior) | |||||
| 5C0 | Sin medidas especiales para lacarrocería | |||||
| K8G | Berlina 2 volúmenes | |||||
| 0IC | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ400"- piezas del vehículo - | |||||
| 8WH | Faros antiniebla y luz de giro | |||||
| 2JE | Parachoques parcialmente pintado | |||||
| Q1J | Asientos delanteros deportivos | |||||
| 7M9 | Molduras de entrada en los bordes de laspuertas | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| QQ2 | Con luces adicionales (iluminación en elhabitáculo) | |||||
| 2JF | Parachoques pintado | |||||
| 0MM | Diferenciación de clases de vehículos -18D- | |||||
| 7Q0 | Sin sistema de navegación | |||||
| VJ3 | Parachoques reforzado | |||||
| 7X8 | Ayuda de aparcamiento delante y detráscon cámara de marcha atrás | |||||
| K8D | Variant/Avant | |||||
| 0ER | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "AQ 250" - piezas delvehículo - | |||||
| 0EG | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 200" - piezas del vehículo - | |||||
| 7UG | Sistema de navegación High | |||||
| 0ES | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas delvehículo - | |||||
| 7KX | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Uni-IMO | |||||
| 7MJ | Concepto de emisión de gases, EU5 plus | |||||
| 8RM | 8 altavoces (pasivos) | |||||
| 0K1 | Sistema de tracción híbrido | |||||
| 2JG | Parachoques pintado color carrocería | |||||
| K8L | Tres volúmenes, batalla larga | |||||
| VC1 | Dispositivo para abrir la puerta delgaraje | |||||
| 2JB | Parachoques estándar | |||||
| VJ1 | Parachoques reforzado | |||||
| GP1 | Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| VT3 | Molduras de entrada en los bordes de laspuertas (iluminadas) | |||||
| 2K0 | Parachoques estándar | |||||
| VT4 | Molduras de entrada en los bordes de laspuertas | |||||
| 0EC | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "MQ 200_GA" piezas del vehículo - | |||||
| KT1 | Con función térmica (portavasos) | |||||
| 4F2 | Cierre centralizado "Keyless-Entry" | |||||
| 0IE | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ380"- piezas del vehículo - | |||||
| TP1 | Motor Otto 4 cilindros 1,2 l motor 04E.B | |||||
| 0EJ | Diferenciación montajecaja cambio "MQ 250"- Piezas del vehículo - | |||||
| 5C1 | Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados | |||||
| 8T1 | Regulador de velocidad (GRA) | |||||
| GP2 | Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| 0EN | Diferenciación montajecaja cambio "MQ 350"- Piezas del vehículo - | |||||
| TI4 | Motor Diesel 8 cilindros 4,0L motor 057.F | |||||
| 9VS | Paquete de sonido "branded" | |||||
| 9VC | Paquete de sonido digital con subwoofer y altavoz central | |||||
| 7X2 | Ayuda de aparcamiento delante y detrás | |||||
| 4I3 | Cierre centralizado "Keyless-Entry" sin cierre de seguridad | |||||
| 2JD | Parachoques deportivo | |||||