Sujetacables con base bornes 1Y0971838
| Precio para usted con IVA | 1,12 € |
| Precio para usted sin IVA | 0,93 € |
| Número de la pieza | 1Y0971838 |
| HS CODE | 39269097 |
| Category 3 | NNG |
| Additional information | 4,6X200, N 909 377 01 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| volante a la izquierda manejo del lado derecho izq. trasero ext. izquierda y derecha vertical recto Ángulo de 90 grados | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CCSA | 05/2008-08/2012 | 1, 6 | 75 | 102 | 4 | |
| CFCA | 06/2015-11/2019 | 2 | 132 | 180 | 4 | TDI BIT CR |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 166 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| T0B | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06B.2 (ALU) | |||||
| 7X5 | Servodirección para aparcamiento | |||||
| 7X1 | Ayuda de aparcamiento | |||||
| 3MM | Revestimiento de suelo en velours fino(recortado) | |||||
| 7P0 | Sin apoyo lumbar en los respaldos de losasientos | |||||
| A8S | Equipamiento estándar | |||||
| 7P7 | Apoyo lumbar en el respaldo del asiento delantero izquierdo con ajuste eléctrico | |||||
| GZ0 | Puertas corredizas de cierre manual | |||||
| 0GU | Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 | |||||
| 3FT | Capota / techo plegable, eléctrico | |||||
| 9P3 | Control de cinturones de seguridad, contacto E en el cierre | |||||
| TH1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.K | |||||
| 8Z9 | País de clima cálido extremo | |||||
| 0K3 | Sistema de tracción híbrido PHEV | |||||
| 9R1 | Con sistema de visibilidad nocturna | |||||
| 7X4 | Ayuda de aparcamiento delante y detrás | |||||
| TE5 | Motor Diesel 8 cilindros 4.2l motor 057.D | |||||
| 2MB | Suspensión neumática 4 plazas con amortiguación de regulación electrónica | |||||
| 0GZ | Concepto de emisión de gases, EU3 Dieselcon EOBD (Sistema Europeo de Diagnósticode a Bordo) | |||||
| 1VH | Piezas de montaje para motor de 6 cilindros | |||||
| 7L3 | Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía | |||||
| 7MA | Concepto de emisión de gases, Tier2 BR | |||||
| TB1 | Motor Diesel 8 cilindros 4,2L motor 057.C | |||||
| TF8 | Motor Otto 6 cilindros 2,5L motor 06E.H | |||||
| 8D5 | No país de clima cálido más radiadoradicional | |||||
| 7GE | Concepto de emisión de gases, EU4 JP | |||||
| 2K8 | Parachoques reforzado | |||||
| K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
| 1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros | |||||
| 1BY | Suspensión neumática 4 plazas paraconducción por carreteras en mal estado | |||||
| 9AP | Aire acondicionado Climatic (semiautomático) | |||||
| 0GW | Concepto de emisión de gases, EU2 BR | |||||
| 7X0 | Sin ayuda de aparcamiento | |||||
| FN1 | Variante "RS" | |||||
| 6P4 | Soporte para la matrícula detrás (Japón) | |||||
| 9P5 | Control de cinturones seguridad, óptico,acústico, contacto eléctrico | |||||
| 3L4 | Ajuste del asiento eléctrico, para ambosasientos delanteros, asiento delconductor con función memoria | |||||
| A8U | Acabado USA sofisticado | |||||
| 3L5 | Ajuste del asiento, eléctrico, para ambos asientos delanteros | |||||
| 9P1 | Control de cinturones de seguridad, contacto E en el cierre | |||||
| K8U | Spider | |||||
| 3PN | Regulación de asientos, eléctrica paraambos asientos delanteros, con memoria | |||||
| K8Q | Parte trasera inclinada | |||||
| TB9 | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.3 | |||||
| VJ5 | Parachoques reforzado | |||||
| 0GD | Concepto de emisión de gases, EU2 MVEG2 | |||||
| 8Z5 | No país de clima cálido | |||||
| 9AQ | Aire acondicionado plus | |||||
| 0GE | Concepto de emisión de gases, EU3 | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| 2K1 | Parachoques reforzado | |||||
| TA0 | Motor Otto 6 cilindros 3,6l motor 03H.Z | |||||
| 5C0 | Sin medidas especiales para lacarrocería | |||||
| 9P7 | Control de cinturones seguridad, óptico,acústico, contacto E en el cierre | |||||
| TE1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.G | |||||
| Q1H | Asientos delanteros confort | |||||
| 1E9 | Sin depósito de carbón activo con SCR | |||||
| 2K7 | Parachoques reforzado | |||||
| 9AA | Calefacción con regulación mecánica | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| T8T | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.A (ALU) | |||||
| 3FN | Capota de tela, eléctrica | |||||
| 6P6 | Soporte matrícula posterior (Brasil) | |||||
| TC6 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.C | |||||
| 0MM | Diferenciación de clases de vehículos -18D- | |||||
| T8E | Motor Otto 10 cilindros 5.2L motor 07L.Z(ALU) | |||||
| K8W | Spider | |||||
| 7GB | Concepto de emisión de gases, ULEV 2 | |||||
| 7GG | Concepto de emisión de gases, EU4 DPF | |||||
| 3G2 | Anclaje del asiento para ni?os delante ala derecha (ISOFIX) | |||||
| GZ2 | Manilla de cierre de puerta | |||||
| TW0 | Motor Otto 4 cilindros 1,2L motor 03F.B | |||||
| VJ3 | Parachoques reforzado | |||||
| 7X8 | Ayuda de aparcamiento delante y detráscon cámara de marcha atrás | |||||
| 2MA | Suspensión neumática para 4 plazas conamortiguación de regulación electrónica,versión deportiva | |||||
| K8D | Variant/Avant | |||||
| 9AD | Climatronic, libre de CFC | |||||
| 0EG | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 200" - piezas del vehículo - | |||||
| 2C7 | Columna de dirección de seguridad, conregulación axial eléctrica e inclinaciónajustable | |||||
| 1BS | Suspensión neumática para 4 plazas | |||||
| 7P1 | Apoyo lumbar en el respaldo de losasientos delanteros con ajuste eléctrico | |||||
| 0GG | Concepto de emisión de gases, EU4 | |||||
| 6P1 | Soporte para la matrícula detrás (ECE) | |||||
| TK7 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.D (ALU) | |||||
| K8K | Cabriolet | |||||
| 0GM | Concepto de emisión de gases, LEV 1 | |||||
| 7MJ | Concepto de emisión de gases, EU5 plus | |||||
| 3L3 | Regulación en altura manual de losasientos anteriores | |||||
| T70 | Motor Otto 3 cilindros 1,2L motor 03E.A (ALU) | |||||
| VJ4 | Parachoques reforzado | |||||
| 0K1 | Sistema de tracción híbrido | |||||
| 7GH | Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware | |||||
| T15 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06C.B (ALU) | |||||
| 1LN | Frenos de disco anteriores | |||||
| 7GJ | Concepto de emisión de gases, Tier2 | |||||
| K4H | Estructura cerrada | |||||
| TC8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06H.K | |||||
| T79 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.C (ALU) | |||||
| 7L6 | Sistema de arranque/parada conrecuperación de energía | |||||
| 7GN | Concepto de emisión de gases, EU4,preparación DPF | |||||
| 8X1 | Con limpialavafaros | |||||
| 2K2 | Parachoques reforzado | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| 8Z7 | País de clima frío | |||||
| K8L | Tres volúmenes, batalla larga | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 3G0 | Sin anclaje del asiento para ni?osdelante (ISOFIX) | |||||
| 7ME | Concepto de emisión de gases, EU6 paraDiesel | |||||
| VJ1 | Parachoques reforzado | |||||
| TH3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.B | |||||
| VJ2 | Parachoques reforzado | |||||
| G1D | Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 7GA | Concepto de emisión de gases, LEV 2 | |||||
| TU7 | Motor Otto 10 cilindros 5,2L motor 07L.Y(ALU) | |||||
| TX7 | Motor Otto 12 cilindros 6,3L motor 07P.A | |||||
| 8D4 | País de clima cálido moderado más radiador adicional | |||||
| 7L7 | Recuperación de energía con 12,5 V | |||||
| 2K6 | Parachoques reforzado | |||||
| TF1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.H | |||||
| VJ0 | Parachoques estándar | |||||
| 0GT | Concepto de emisión de gases, SULEV | |||||
| 8Z4 | País de clima cálido moderado | |||||
| 0IE | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ380"- piezas del vehículo - | |||||
| 8D7 | País de clima frío más radiador adicional | |||||
| TV7 | Motor Otto 8 cilindros 4,0L motor 079.E | |||||
| 8Z6 | País de clima cálido | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 9AK | Climatronic, con recirculación de airelibre de FCC | |||||
| 0EJ | Diferenciación montajecaja cambio "MQ 250"- Piezas del vehículo - | |||||
| 5C1 | Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados | |||||
| 3G1 | Anclaje del asiento para ni?os delante ala izquierda (ISOFIX) | |||||
| 0GV | Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) | |||||
| 2K9 | Parachoques reforzado | |||||
| 1BK | Suspensión neumática 4 plazas con amortiguación de regulación eléctrica | |||||
| 7MD | Concepto de emisión de gases, EU4 China con EOBD (Sistema Europeo de Diagnósticoa Bordo), con cambio de hardware | |||||
| K8C | Cupé | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
| 9WP | Con multimedia en la parte trasera delvehículo | |||||
| G1K | Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas (caja de cambio a 3 árboles) | |||||
| 7MG | Concepto de emisión de gases, EU5 | |||||
| 6P2 | Soporte para la matrícula detrás(Norteamérica) | |||||
| 7X2 | Ayuda de aparcamiento delante y detrás | |||||
| 7GD | Concepto de emisión de gases, EU4 China sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnósticode a Bordo), con cambio de hardware | |||||