Amortiguacion (autoadhesiva) 'unidad pedido 6' 323863950
| Precio para usted con IVA | 37,70 € |
| Precio para usted sin IVA | 31,42 € |
| Número de la pieza | 323863950 |
| HS CODE | 39269092 |
| Category 3 | KKA |
| Dimension | 0,3 x 55 x 25 |
| PR-Codes | 17A, 5QM, 5NA, 5NN, 3W3, 3W4 |
| Additional information | bitumen 550X250X2, 550X250X2 bitumen, PR:3FA |
| Additional codes | sound absorber (selfadhesive) make up from 'order unit 6' modify in workshop bracket spare wheel angled Alulamin.insulation adhesives sealing compound Damping, B 1pack Damper tunnel Insulation floor well Solid lubricant paste heatmolded door |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| manejo del lado derecho der. izq. volante a la izquierda trasero central bitumen | ||||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 532 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5C6 | Medidas adicionales para la carrocería | |||||
| A8F | Equipamiento deportivo | |||||
| 0Z0 | Características específicas de marca yclases VW | |||||
| F5F | Vehículo de autoescuela | |||||
| 4X1 | Airbags laterales anteriores | |||||
| H1E | Neumáticos para barro y nieve 215/65 R16C 106/104T | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| H3K | Neumáticos para barro y nieve 215/60 R17C 104/102H | |||||
| G1C | Cambio automático de 7 marchas | |||||
| M64 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/74KW (16V)con MPI y MVEG2, motor básico: T1N/T5G | |||||
| 8QK | Llave para sistema de cierre | |||||
| A8T | Acabado sofisticado | |||||
| MH5 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/44 KWMPI, motor básico: T8H,T1X | |||||
| 4X0 | Sin airbag lateral | |||||
| H1H | Neumáticos 255/45 R19 100V(revestimiento de polímero) | |||||
| 6V2 | Cubierta para zona trasera | |||||
| F0X | Vehículo con diversos accesorios de montaje especial | |||||
| M85 | Motor Otto 4 cilindros1,0 L/37 KW MVEG2 motor básico: T3M | |||||
| 6U0 | Sin juntas guardapolvos exterioresadicionales | |||||
| K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
| F4Q | Coche de bomberos (vehículo guía) | |||||
| D3G | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/37 KWcon MPI, D4, motor básico: T8F | |||||
| 8QA | Llave sin luz | |||||
| 6U1 | Junta adicional exterior para proteccióncontra el polvo | |||||
| 4R1 | Alzacristales eléctrico | |||||
| K8J | Roadster | |||||
| H7J | Neumáticos 235/60 R16 104H xl | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 0CF | Diferenciación de clases de vehículos -6X0- | |||||
| 4X4 | Airbags laterales anteriores +posteriores con airbag de cabeza | |||||
| K8M | Bora/Jetta Variant | |||||
| H7V | Neumáticos 205/65 R16 C 107/105T | |||||
| F4G | Versión vehículo de policía normal | |||||
| 1CP | Diferenciación de clases de vehículos -7E0- | |||||
| MC5 | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/ 37 KW,motor básico: T4F | |||||
| 5C0 | Sin medidas especiales para lacarrocería | |||||
| 3W4 | Paquete acústico estándar | |||||
| T9J | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.K | |||||
| K8G | Berlina 2 volúmenes | |||||
| H0E | Neumáticos 215/65 R16 C 102/100H | |||||
| MP0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/74KW (16V)motor básico: T1N | |||||
| MN7 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/55KW (16V)MPI motor básico: T1Q/T99/TK0 | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| H3G | Neumáticos para todas las estaciones235/55 R17 103H xl | |||||
| MB5 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/55KW (16V)MVEG2 motor básico: T1Q | |||||
| F4J | Vehículo de policía (brigada criminal) | |||||
| F0Y | Vehículo con accesorios de montajeespecial | |||||
| F0A | No es vehículo especial, versiónestándar | |||||
| A8C | Equipamiento confort | |||||
| 8QE | Llave con sistema de cierre con control remoto | |||||
| MU2 | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/ 37 KW con MPI, EU3-Dmotor básico: T3M | |||||
| K8D | Variant/Avant | |||||
| F4E | Versión Taxi | |||||
| 6V1 | Cubierta para zona trasera (ECE) | |||||
| MH4 | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/37 KWcon MPI, motor básico: T8F | |||||
| H5A | Neumáticos para todas las estaciones215/60 R17 C 109/107T 104H | |||||
| 1G3 | Rueda de repuesto con neumático normal, aleación ligera | |||||
| M6F | Motor turbodiesel 3 cilindros 1,4 L/55KW (TDI) inyector bomba motor básico: T0U | |||||
| 5D0 | Sin frecuencia portadora | |||||
| MS7 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/74KW TDIinyector bomba, motor básico: T5X/T21/T71/TG0 | |||||
| 1G2 | Rueda de repuesto con neumático normal, acero | |||||
| A8D | Equipamiento lujo | |||||
| F4F | Versión vehículo de alquiler | |||||
| MU5 | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/37 KWcon MPI y MVEG2 motor básico: T8F | |||||
| K8L | Tres volúmenes, batalla larga | |||||
| K8X | Avant "allroad" | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| H0D | Neumáticos 215/65 R16 C 106/104T | |||||
| MB6 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/55KW (16V)con MPI, EU3-Dmotor básico: T1Q | |||||
| F4S | Vehículo de seguridad | |||||
| 5D1 | Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz | |||||
| MB8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/74KW (16V)EU3-D motor básico: T1N | |||||
| G1D | Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 0A1 | 2 puertas | |||||
| F6G | Vehículo especial Europa | |||||
| 3W3 | Insonorización especial de ruidos en el interior | |||||
| 5D2 | Frecuencia portadora 315 MHz | |||||
| MR5 | Motor Diesel 4 cilindros 1,7 L/44 KW(SDI), bomba de inyección distribuidora,motor básico: T1W | |||||
| K8T | Versión de trasera corta | |||||
| 1CR | Diferenciación de clases de vehículos -7L0- | |||||
| 6U7 | Medidas adicionales de protección contrael polvo | |||||
| K8C | Cupé | |||||
| 4R0 | Alzacristales mecánico | |||||
| 0A2 | 4 puertas | |||||
| H0X | Neumáticos para todas las estaciones215/65 R16 C 106/104T | |||||
| K8S | Berlina deportiva | |||||
| 4R3 | Alzacristales eléctricos con conexión confort | |||||
| F4X | Versión médico de urgencias | |||||