Soporte p. caja enchufe 3D0971830F
| Precio para usted con IVA | 10,22 € |
| Precio para usted sin IVA | 8,52 € |
| Número de la pieza | 3D0971830F |
| HS CODE | 39269097 |
| Category 3 | ETA |
| Dimension | 1,5 x 2,5 x 2 |
| PR-Codes | T2G, KA6 |
| Additional information | 12X6/0,5-3MM |
| Additional codes | 4cylinder, DLVA, DLVB, DKNA, DNTA, DHDA |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| int. cilindro 1-3 | ||||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 181 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6Q0 | Sin pomo/empu?adura de la palanca decambio | |||||
| Q4Q | Asientos delanteros deportivos | |||||
| 7X9 | Cámara de marcha atrás | |||||
| 7X1 | Ayuda de aparcamiento | |||||
| G0Z | Graduación variable del cambio de marchas | |||||
| G1G | Cambio automático de 8 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| Q1D | Asientos delanteros deportivos | |||||
| 3MM | Revestimiento de suelo en velours fino(recortado) | |||||
| A8S | Equipamiento estándar | |||||
| TT7 | Motor Otto 10 cilindros 5,0L motor 07L.B(ALU) | |||||
| QF2 | Auricular (teléfono) en el reposabrazos central | |||||
| 3FT | Capota / techo plegable, eléctrico | |||||
| 9P3 | Control de cinturones de seguridad, contacto E en el cierre | |||||
| MG8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV,motor básico: T8C/T63 | |||||
| Q1A | Asientos anteriores normales | |||||
| 8T4 | Regulación automática de la distancia | |||||
| D3E | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/96KW TDIinyector bombamotor básico: T9J | |||||
| 3TG | Asiento anterior izquierdo confort-sport | |||||
| TR2 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.E | |||||
| MF7 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW (TDI) inyector bomba motor básico: T1T/T71/TG0 | |||||
| TF6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06H.F | |||||
| 7X4 | Ayuda de aparcamiento delante y detrás | |||||
| 8SK | Conjunto de pilotos posteriores entécnica LED | |||||
| 9M5 | Calefacción adicional | |||||
| 2MB | Suspensión neumática 4 plazas con amortiguación de regulación electrónica | |||||
| 6V2 | Cubierta para zona trasera | |||||
| TM8 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.K | |||||
| TD1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.C | |||||
| TL6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.H | |||||
| TF8 | Motor Otto 6 cilindros 2,5L motor 06E.H | |||||
| 1A2 | Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI | |||||
| 8SA | Conjunto pilotos posteriores, versión normal | |||||
| 4A4 | Calefacción de los asientos delanteros ytraseros regulables por separado | |||||
| 3PR | Regulación de asientos, eléctrica paraambos asientos delanteros, con memoria | |||||
| 9P2 | Control de cinturones de seguridadIndia | |||||
| K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
| QF1 | Auricular (Teléfono) | |||||
| 1BY | Suspensión neumática 4 plazas paraconducción por carreteras en mal estado | |||||
| 9AP | Aire acondicionado Climatic (semiautomático) | |||||
| 3TX | Asiento delantero izquierdo deportivo | |||||
| 7X0 | Sin ayuda de aparcamiento | |||||
| ML1 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/ 85 KW con MPI, EU4/D4 motor básico: T6Y | |||||
| T5R | Motor Otto 4 cilindros 2.0 L motor 06L.S | |||||
| 9P5 | Control de cinturones seguridad, óptico,acústico, contacto eléctrico | |||||
| 3L4 | Ajuste del asiento eléctrico, para ambosasientos delanteros, asiento delconductor con función memoria | |||||
| A8U | Acabado USA sofisticado | |||||
| 5Z1 | Asientos individuales traseros conajuste eléctrico | |||||
| 1J0 | Sin medidas adicionales deinsonorización de ruidos | |||||
| 3L5 | Ajuste del asiento, eléctrico, para ambos asientos delanteros | |||||
| 9P1 | Control de cinturones de seguridad, contacto E en el cierre | |||||
| KA2 | Con sistema de cámara de marcha atrás (versión 2) | |||||
| UF2 | Interface eléctrica para uso externo | |||||
| KA6 | Con sistema de cámaras frontal y de marcha atrás, y dos cámaras laterales | |||||
| Q4P | Asientos delanteros deportivos | |||||
| 3PN | Regulación de asientos, eléctrica paraambos asientos delanteros, con memoria | |||||
| T1M | Motor Otto 8 cilindros 4,0L motor 0P2.A | |||||
| GP0 | Vehículos sin medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| 3TB | Asiento anterior izquierdo normal | |||||
| K8R | Sportback | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| 7X7 | Ayuda de aparcamiento detrás, más cámara de marcha atrás | |||||
| 4F0 | Sin cierre centralizado | |||||
| 9ZW | Preparación para teléfono móvil | |||||
| 3SX | Asiento delantero derecho deportivo | |||||
| 5C0 | Sin medidas especiales para lacarrocería | |||||
| 9P7 | Control de cinturones seguridad, óptico,acústico, contacto E en el cierre | |||||
| 3SG | Asiento anterior derecho confort-sport | |||||
| 9W5 | Preparación para teléfono | |||||
| K8G | Berlina 2 volúmenes | |||||
| TE1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.G | |||||
| T98 | Motor Diesel 4 cilindros 2.0 L motor05L.A | |||||
| 1E9 | Sin depósito de carbón activo con SCR | |||||
| 9AA | Calefacción con regulación mecánica | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| T8T | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.A (ALU) | |||||
| 9ZF | Preparación para teléfono móvil con dispositivo "manos libres" | |||||
| 3PE | Regulación del asiento: eléctrica parael asiento derecho, ajuste de alturamanual para el asiento izquierdo | |||||
| 3FN | Capota de tela, eléctrica | |||||
| 9WR | Montaje de conexión audio | |||||
| TC6 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.C | |||||
| 7Q6 | Sistema de navegación para Japón, pantalla en color | |||||
| 8SL | Conjunto de pilotos posteriores entécnica LED (NAR) | |||||
| 3SB | Asiento anterior derecho normal | |||||
| 7X8 | Ayuda de aparcamiento delante y detráscon cámara de marcha atrás | |||||
| D2C | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0 L/100 KW (TDI) con inyector bombamotor básico: T1E/TM0/TR0/TP0 | |||||
| 9M1 | Calefacción estacionaria | |||||
| 6E0 | Sin apoyabrazos central anterior | |||||
| 2MA | Suspensión neumática para 4 plazas conamortiguación de regulación electrónica,versión deportiva | |||||
| K8D | Variant/Avant | |||||
| F4E | Versión Taxi | |||||
| 4A3 | Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado | |||||
| 9ZG | Preparación para teléfono móvil con dispositivo "manos libres" | |||||
| 1BS | Suspensión neumática para 4 plazas | |||||
| 6V1 | Cubierta para zona trasera (ECE) | |||||
| D7N | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/103KW (TDI) con inyector bombamotor básico : TM0/TP0/TR0 | |||||
| TH2 | Motor Otto 4 cilindros 1,8l motor 06H.B (ALU) | |||||
| 9Z4 | Voltaje de servicio 12 V más conversorde tensión 100V | |||||
| M3L | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/85KW TDIinyector bomba, motor básico: T4N/TD0 | |||||
| 9P8 | Control de cinturones de seguridad | |||||
| 3PB | Regulación del asiento, izquierda eléctrica, derecha ajuste manual de altura | |||||
| 9M9 | Calefacción estacionaria con controlremoto | |||||
| 3L3 | Regulación en altura manual de losasientos anteriores | |||||
| UF1 | Interface eléctrica para uso externo | |||||
| T3T | Motor Otto 5 cilindros 2,0L motor 034.G | |||||
| T5H | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.R | |||||
| T79 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.C (ALU) | |||||
| K8L | Tres volúmenes, batalla larga | |||||
| 7ME | Concepto de emisión de gases, EU6 paraDiesel | |||||
| D3A | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/110 KW TDI inyector bomba motor básico: T20/T9J | |||||
| TG6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G | |||||
| TX5 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.P | |||||
| 7A2 | Cambiador CD | |||||
| GP1 | Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| G1D | Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 3L1 | Regulación en altura manual del asiento anterior izquierdo | |||||
| 0F3 | Sistema de alimentación Diesel | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 9AK | Climatronic, con recirculación de airelibre de FCC | |||||
| 5C1 | Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados | |||||
| MC0 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L/150 KW (24V), motor básico: T9T | |||||
| 9Z3 | Voltaje de servicio 12 V más 230V conversor de tensión | |||||
| GP2 | Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| 1BK | Suspensión neumática 4 plazas con amortiguación de regulación eléctrica | |||||
| 3B0 | Sin anclaje adicional del asiento parani?os | |||||
| T2G | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.D | |||||
| 6E3 | Reposabrazos central delante | |||||
| 7X2 | Ayuda de aparcamiento delante y detrás | |||||
| 9Z2 | Voltaje de servicio 12 V más 115V conversor de tensión | |||||
| 7Q4 | Preparación para sistema de navegación | |||||