Tubo espaciador 4B0253205G
| Precio para usted con IVA | 5,89 € |
| Precio para usted sin IVA | 4,91 € |
| Número de la pieza | 4B0253205G |
| HS CODE | 87089235 |
| Category 3 | ATA |
| Dimension | 3 x 1,8 x 3 |
| Additional information | right |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| der. | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AVF | 09/2000-12/2004 | 1, 9 | 96 | 131 | 4 | TDI |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 22 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| MW8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo motor básico: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z | |||||
| T0B | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06B.2 (ALU) | |||||
| G0Z | Graduación variable del cambio de marchas | |||||
| T7T | Motor Otto 6 cilindros 2,4L motor 078.7 | |||||
| MW2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/96 KW (20V)con MPI, EU4motor básico: T0F | |||||
| TT7 | Motor Otto 10 cilindros 5,0L motor 07L.B(ALU) | |||||
| 0GU | Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 | |||||
| T5X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.L | |||||
| T82 | Motor Otto 8 cilindros 3,7L motor 077.C (ALU) | |||||
| 0GZ | Concepto de emisión de gases, EU3 Dieselcon EOBD (Sistema Europeo de Diagnósticode a Bordo) | |||||
| TA1 | Motor Diesel 6 cilindros 2,7L motor 059.F | |||||
| T6V | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.A | |||||
| T0F | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.E (Alu) | |||||
| TB1 | Motor Diesel 8 cilindros 4,2L motor 057.C | |||||
| T17 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.A (ALU) | |||||
| T61 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.1 | |||||
| 7GE | Concepto de emisión de gases, EU4 JP | |||||
| K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
| 0GL | Concepto de emisión de gases, TLEV | |||||
| T09 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.A (ALU) | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| 0GW | Concepto de emisión de gases, EU2 BR | |||||
| TQ0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.D | |||||
| T42 | Motor Diesel 8 cilindros 4,0L motor 057.B | |||||
| T81 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.B (ALU) | |||||
| 0GD | Concepto de emisión de gases, EU2 MVEG2 | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 0GE | Concepto de emisión de gases, EU3 | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| T5T | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.B | |||||
| T0L | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.G | |||||
| TR0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.9 | |||||
| T9J | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.K | |||||
| TD0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.5 | |||||
| G0F | Cambio automático de 5 marchas | |||||
| B10 | Homologación tipo país Irlanda (Eire) | |||||
| T8T | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.A (ALU) | |||||
| 7GG | Concepto de emisión de gases, EU4 DPF | |||||
| G0X | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| T1K | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.E | |||||
| 0GG | Concepto de emisión de gases, EU4 | |||||
| TK7 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.D (ALU) | |||||
| 0GM | Concepto de emisión de gases, LEV 1 | |||||
| T14 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.A (ALU) | |||||
| T15 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06C.B (ALU) | |||||
| T79 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.C (ALU) | |||||
| 7GN | Concepto de emisión de gases, EU4,preparación DPF | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| K8L | Tres volúmenes, batalla larga | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| TU7 | Motor Otto 10 cilindros 5,2L motor 07L.Y(ALU) | |||||
| 0GX | Concepto de emisión de gases, EU2 JP | |||||
| T7S | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.2 (ALU) | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 0GV | Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
| G0G | Cambio manual de 5 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| G1K | Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas (caja de cambio a 3 árboles) | |||||
| G0Q | Cambio automático de 5 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||