Caja de contactos planos con bloqueo de contacto 4B0973712A
| Precio para usted con IVA | 9,01 € |
| Precio para usted sin IVA | 7,51 € |
| Número de la pieza | 4B0973712A |
| HS CODE | 85472000 |
| Category 3 | ETA |
| Dimension | 2,1 x 3,2 x 2,5 |
| Additional information | 4 pin |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| izq. ext. der. ext. izq. 4 polos negro izq. tras. der. del. izquierda y derecha | ||||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 77 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1VN | Piezas de montaje para motor de 10cilindros | |||||
| A8S | Equipamiento estándar | |||||
| 2EA | Frenos traseros de disco | |||||
| FN2 | Variante "allroad" | |||||
| 2MB | Suspensión neumática 4 plazas con amortiguación de regulación electrónica | |||||
| 2EJ | Frenos traseros de disco | |||||
| 1VH | Piezas de montaje para motor de 6 cilindros | |||||
| F0X | Vehículo con diversos accesorios de montaje especial | |||||
| F6M | Preparación para dispositivo auxiliar deconducción | |||||
| 1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros | |||||
| 1BY | Suspensión neumática 4 plazas paraconducción por carreteras en mal estado | |||||
| 6N0 | Sin guardabarros | |||||
| A8U | Acabado USA sofisticado | |||||
| 1J0 | Sin medidas adicionales deinsonorización de ruidos | |||||
| 1BQ | Suspensión/amortiguación (normalizada) | |||||
| GH2 | Engranaje del eje trasero vectorización del par | |||||
| G09 | Amortiguación anterior | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| 8Q5 | Regulación del alcance de las luces,automática/dinámica con luz deconducción en curva(AFS 1) | |||||
| G28 | Amortiguación anterior | |||||
| F0A | No es vehículo especial, versiónestándar | |||||
| G44 | Amortiguación anterior | |||||
| 2MA | Suspensión neumática para 4 plazas conamortiguación de regulación electrónica,versión deportiva | |||||
| 1BS | Suspensión neumática para 4 plazas | |||||
| 2MS | Tren de rodaje deportivo conamortiguación variable | |||||
| F5B | Vehículo oficial/especial | |||||
| 2H2 | Amortiguación normalizada magnetic ride | |||||
| F4F | Versión vehículo de alquiler | |||||
| G29 | Amortiguación anterior | |||||
| 1E0 | Sin depósito de carbón activo | |||||
| F4S | Vehículo de seguridad | |||||
| 1KY | Frenos de disco posteriores | |||||
| 1KW | Frenos traseros de disco | |||||
| 1BL | Suspensión/amortiguación (normalizada) | |||||
| 1VJ | Piezas de montaje para motor de 8 cilindros | |||||
| 2MC | Tren de rodaje deportivo conamortiguación variable | |||||
| 8Q3 | Regulación de alcance de las lucesautomática, dinámica (se regula estando el vehículo en marcha) | |||||
| 2MN | Suspensión/amortiguación (normalizada) | |||||
| 1BK | Suspensión neumática 4 plazas con amortiguación de regulación eléctrica | |||||
| 2EE | Frenos de disco posteriores | |||||