Caja de contactos planos con bloqueo de contacto 4H0973703
| Precio para usted con IVA | 7,52 € |
| Precio para usted sin IVA | 6,27 € |
| Número de la pieza | 4H0973703 |
| HS CODE | 85472000 |
| Category 3 | ETA |
| Dimension | 1,4 x 2,6 x 1,8 |
| PR-Codes | 9P5, T2G, T5R, T2B, T2J, T3K, T3Y, T6F, T6M, TC5, TJ7, 1AS, N09, TT6, 7GH, 7MM, T1M, T5H, 7L6, 7MU, 0K3, TX5, TX6, 7X2, TH4, 0ID, T5I, T0N, TK8, T3W, 7X1, TI7, 7X5, FM0, 0WR, 8A8, 8A9, TJ1, TR1, TS1, 1AZ, QG1, 7CP |
| Additional information | 3 pin black, 3 pin black right, 3 pin black -LBK-, 3 pin black Outlet, 3 pin black Inlet Outlet, 4 pin black, 3 pin black PDC HR/HRM/ HLM/HL PLA HR/HL, 3 pin black 1, 3 pin black 2, 3 pin black rear, 3 pin black G40/G163 |
| Additional codes | Flat contact housing Connection piece Engine speed sender if required Coupling element harness engine compartment Wiring with locking mechanism Pressure Secondary valve flat connector radar sensor Protective Petrol eng. diesel 1, CZEA Ultrasound Park stee |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| volante a la izquierda der. 3 polos negro color natural trasero delantero izquierda y derecha cilindr0 1-4 admision escape cilindros 5-8 marron Arbol de levas | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CXXB | 05/2016 | 1, 6 | 81 | 110 | 4 | TDI CR |
| DGTE | 04/2018 | 1, 6 | 85 | 116 | 4 | TDI CR |
| DDYA | 03/2017-07/2018 | 1, 6 | 85 | 115 | 4 | TDI CR |
| DBKA | 05/2015-08/2016 | 1, 6 | 81 | 110 | 4 | TDI CR |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 259 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| 2JQ | Parachoques deportivo | |||||
| 1AT | Programa electrónico de estabilización(ESP) | |||||
| 8A8 | Asistente para maniobras con remolque con ayuda de aparcamiento delante y detrás | |||||
| 3C0 | Sin cinturón de seguridad en el asiento posterior central | |||||
| 7X5 | Servodirección para aparcamiento | |||||
| 7X9 | Cámara de marcha atrás | |||||
| 7X1 | Ayuda de aparcamiento | |||||
| TJ4 | Motor Otto 3 cilindros 1,0 L motor 04C.D | |||||
| G0Z | Graduación variable del cambio de marchas | |||||
| G1G | Cambio automático de 8 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 7MR | Concepto de emisión de gases, PL6 BR | |||||
| 9X0 | Ayuda de aparcamiento delante y detráscon protección lateral activa | |||||
| X7R | Programa nacional de ventas de Corea delSur | |||||
| 2JP | Parachoques | |||||
| T0P | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.E | |||||
| TK8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.D | |||||
| TA8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 l motor 06K.B | |||||
| DS9 | Motor Otto 4 cilindros 1,5 L/110KWTSI MVmotor básico: TJ7 | |||||
| A8S | Equipamiento estándar | |||||
| T3Q | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L motor 06K.1 | |||||
| T2K | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.H | |||||
| 1D7 | Preparación para dispositivo de remolque | |||||
| TH1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.K | |||||
| TS4 | Motor Diesel 3 cilindros 1,2L motor 03P.A | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| 0K3 | Sistema de tracción híbrido PHEV | |||||
| 8T4 | Regulación automática de la distancia | |||||
| G1C | Cambio automático de 7 marchas | |||||
| TU8 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.M | |||||
| 2JZ | Parachoques estándar | |||||
| 7MM | Concepto de emisión de gases, EU6 plus | |||||
| T4U | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.P | |||||
| T3K | Motor Otto 4 cilindros 1,5 L motor 05E.B | |||||
| 0IJ | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ381"piezas del vehículo - | |||||
| TR2 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.E | |||||
| TF6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06H.F | |||||
| 7X4 | Ayuda de aparcamiento delante y detrás | |||||
| 8SK | Conjunto de pilotos posteriores entécnica LED | |||||
| TE5 | Motor Diesel 8 cilindros 4.2l motor 057.D | |||||
| TJ1 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 04L.1 | |||||
| TG3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.A | |||||
| 3M9 | Versión automóvil hasta 9 asientos | |||||
| TM8 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.K | |||||
| TD1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.C | |||||
| T2I | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.F | |||||
| TH4 | Motor Otto 3 cilindros 1,0 L motor 04C.C | |||||
| TN8 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.F | |||||
| D11 | Motor Otto 6 cil. 3,0 L/245 KW (24V)TFSI, homogéneo motor básico: TC6/TE8/TM8 | |||||
| TW8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.J | |||||
| TA9 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06K.J | |||||
| TF3 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 03L.1 | |||||
| TL6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.H | |||||
| TD5 | Motor Diesel 12 cilindros 6,0L motor05A.A | |||||
| 7MN | Concepto de emisión de gases, EU5 JP | |||||
| 2K8 | Parachoques reforzado | |||||
| 4H0 | Sin seguro para ni?os en el habitáculo | |||||
| K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
| DK5 | Motor Turbodiesel 4 cil. 1,6 L/81 KW(4V) TDI Common Railmotor básico: TJ1 | |||||
| 6K2 | Front Assist incl. City Emergency Braking sin ACC | |||||
| TJ2 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.1 | |||||
| 1A8 | Sistema de combustible Diesel con separador de agua | |||||
| 7X0 | Sin ayuda de aparcamiento | |||||
| TX6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.N | |||||
| FN1 | Variante "RS" | |||||
| T5R | Motor Otto 4 cilindros 2.0 L motor 06L.S | |||||
| 9P5 | Control de cinturones seguridad, óptico,acústico, contacto eléctrico | |||||
| 7CE | Concepto de emisión de gases, LEV 3 / Tier 3 70 | |||||
| A8U | Acabado USA sofisticado | |||||
| DI6 | Motor Otto 3 cilindros 1,0 L/70 KWTSI motor básico: TJ4 | |||||
| T50 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L motor 06L.M | |||||
| 2JK | Parachoques deportivo | |||||
| 1E7 | Depósito de carbón activo ORVR para sistema de evaporación reforzado, dispositivo de absorción y llenado | |||||
| 9P1 | Control de cinturones de seguridad, contacto E en el cierre | |||||
| 3M8 | Versión automóvil hasta 8 asientos | |||||
| DN1 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/81 KW (4V)TDI Common Rail motor básico: TS1/TR1/TI9/T0P/T0N/T37 | |||||
| T1M | Motor Otto 8 cilindros 4,0L motor 0P2.A | |||||
| TL1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.A | |||||
| TQ6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 l motor 06L.A | |||||
| GP0 | Vehículos sin medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| TB9 | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.3 | |||||
| VJ5 | Parachoques reforzado | |||||
| 7MV | Concepto de emisión de gases, EU6 ZD/E/F | |||||
| 7Y0 | Sin sistema de asistencia en caso decambio de carril | |||||
| K8R | Sportback | |||||
| 9X2 | Asistente para maniobras de remolque conayuda de aparcamiento delante y detráscon protección lateral activa | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| 7X7 | Ayuda de aparcamiento detrás, más cámara de marcha atrás | |||||
| TT8 | Motor Otto 10 cilindros 5,2L motor 07L.V | |||||
| 4F0 | Sin cierre centralizado | |||||
| 2K1 | Parachoques reforzado | |||||
| 7X3 | Ayuda de aparcamiento | |||||
| 7Y1 | Asistente de cambio de carril | |||||
| TE6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 | |||||
| TP6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.A | |||||
| 5C0 | Sin medidas especiales para lacarrocería | |||||
| K8G | Berlina 2 volúmenes | |||||
| TE1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.G | |||||
| T7V | Motor Diesel 6 cilindros 3.0L motor 059.N | |||||
| 0IC | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ400"- piezas del vehículo - | |||||
| 8WH | Faros antiniebla y luz de giro | |||||
| 2JE | Parachoques parcialmente pintado | |||||
| 8SP | Conjunto de pilotos posteriores entécnica LED | |||||
| T98 | Motor Diesel 4 cilindros 2.0 L motor05L.A | |||||
| 1E9 | Sin depósito de carbón activo con SCR | |||||
| TV8 | Motor Otto 6 cilindros 2,9L motor 06M.A | |||||
| 2K7 | Parachoques reforzado | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| T8T | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.A (ALU) | |||||
| G28 | Amortiguación anterior | |||||
| 2JF | Parachoques pintado | |||||
| T5I | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 04E.6 | |||||
| TC6 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.C | |||||
| 8SL | Conjunto de pilotos posteriores entécnica LED (NAR) | |||||
| T0I | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.K | |||||
| 1D1 | Dispositivo de remolque | |||||
| 1A4 | Sistema de combustión Multi-Fuel | |||||
| K8W | Spider | |||||
| 0K2 | Sistema de tracción a gas | |||||
| 7GB | Concepto de emisión de gases, ULEV 2 | |||||
| 7GZ | Concepto de emisión de gases, N.N. | |||||
| VJ3 | Parachoques reforzado | |||||
| 7X8 | Ayuda de aparcamiento delante y detráscon cámara de marcha atrás | |||||
| TR1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.A | |||||
| T9I | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06M.C | |||||
| 8A3 | Servodirección para aparcamiento | |||||
| K8D | Variant/Avant | |||||
| 0ER | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "AQ 250" - piezas delvehículo - | |||||
| 7L8 | Sistema de arranque/parada conrecuperación de energía | |||||
| KI1 | Versión automóvil hasta 11 asientos | |||||
| 0EG | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 200" - piezas del vehículo - | |||||
| 7Y3 | Asistente de cambio de carril más sistema de alerta por cambioinvoluntario de carril | |||||
| 8A0 | Ayuda de aparcamiento delante y detráscon cámara de marcha atrás | |||||
| TQ2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B | |||||
| 1AS | Programa electrónico de estabilización(ESP) | |||||
| 0GG | Concepto de emisión de gases, EU4 | |||||
| TM4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.M | |||||
| 0ES | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas delvehículo - | |||||
| 5I6 | Apertura de confort del portón delmaletero (pedal virtual) más Easy Close | |||||
| 0K0 | Sin sistema de tracción alternativo | |||||
| 7MU | Concepto de emisión de gases LEV3 / Tier3 125 | |||||
| TK7 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.D (ALU) | |||||
| T2J | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.G | |||||
| 7GR | Concepto de emisión de gases, C5 nivel 2 | |||||
| 1AZ | Programa electrónico de estabilización(ESP) | |||||
| T0N | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.D | |||||
| TH8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.C | |||||
| TM5 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.G | |||||
| T1I | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.J | |||||
| K8K | Cabriolet | |||||
| T2H | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.E | |||||
| 7MJ | Concepto de emisión de gases, EU5 plus | |||||
| TM1 | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.4 | |||||
| TP4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.P | |||||
| TS1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.B | |||||
| VJ4 | Parachoques reforzado | |||||
| TG1 | Motor Diesel 6 cil. 3,0L motor 059.J | |||||
| TI7 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 04L.2 | |||||
| 7GH | Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware | |||||
| DE4 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/85 KW(4V) TDI, Common-Railmotor básico: TL4//TR1 | |||||
| 1D2 | Dispositivo de remolque, desmontable ycon cierre | |||||
| 2JG | Parachoques pintado color carrocería | |||||
| TL9 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.H | |||||
| TC8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06H.K | |||||
| T5H | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.R | |||||
| 7L6 | Sistema de arranque/parada conrecuperación de energía | |||||
| 2K2 | Parachoques reforzado | |||||
| TT6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.C | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| K8L | Tres volúmenes, batalla larga | |||||
| 0ID | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "AQ160"- piezas del vehículo - | |||||
| 2JB | Parachoques estándar | |||||
| 1E0 | Sin depósito de carbón activo | |||||
| TG6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G | |||||
| VJ1 | Parachoques reforzado | |||||
| TH3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.B | |||||
| VJ2 | Parachoques reforzado | |||||
| 8K0 | Sin activación especial de las luces de marcha | |||||
| TX5 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.P | |||||
| G1D | Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 2K0 | Parachoques estándar | |||||
| 7X6 | Servodirección para aparcamiento | |||||
| T3I | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.J | |||||
| 0K4 | Sistema de tracción híbrido I-HEV | |||||
| 0EC | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "MQ 200_GA" piezas del vehículo - | |||||
| TU7 | Motor Otto 10 cilindros 5,2L motor 07L.Y(ALU) | |||||
| TS8 | 6 Cil. Motor diesel 3,0L Agreg. 059L | |||||
| TN9 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L motor 06K.2 | |||||
| TX7 | Motor Otto 12 cilindros 6,3L motor 07P.A | |||||
| 7L7 | Recuperación de energía con 12,5 V | |||||
| 2K6 | Parachoques reforzado | |||||
| TF1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.H | |||||
| VJ0 | Parachoques estándar | |||||
| G40 | Amortiguación anterior | |||||
| TD3 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.M | |||||
| 8A9 | Asistente para maniobras con remolque con servodirección para aparcamiento | |||||
| 3M7 | Versión automóvil hasta 7 asientos | |||||
| DE5 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/140 KW(4V) TDI Common-Railmotor básico: TD1/TR1/T5S/T6F | |||||
| 0IE | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ380"- piezas del vehículo - | |||||
| DS8 | Motor Otto 3 cilindros 1,0 L/85 KWTSI motor básico: TJ4 | |||||
| TJ7 | Motor Otto 4 cilindros 1,5L motor 05E.A | |||||
| TV7 | Motor Otto 8 cilindros 4,0L motor 079.E | |||||
| TP1 | Motor Otto 4 cilindros 1,2 l motor 04E.B | |||||
| 0F5 | Procedimiento de combustión Diesel | |||||
| DC3 | Motor Otto 6 cil. 3,0 L/206 KW (24V)TFSI, homogéneo motor básico: TC6 | |||||
| 7Y2 | Sistema de alerta por cambioinvoluntario de carril | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 0EJ | Diferenciación montajecaja cambio "MQ 250"- Piezas del vehículo - | |||||
| 5C1 | Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados | |||||
| DK8 | Motor Turbodiesel 4 cil. 1,6L/85 KW (4V)TDI Common Rail motor básico: TJ1/TI7 | |||||
| 8T1 | Regulador de velocidad (GRA) | |||||
| 9X3 | Asistente para maniobras de remolque conservodirección para aparcamiento yprotección lateral activa | |||||
| D8I | Motor Otto 4 cilindros 1,5 L/118 KW semihíbrido, TSI MV motor básico: TJ7 | |||||
| 0EN | Diferenciación montajecaja cambio "MQ 350"- Piezas del vehículo - | |||||
| 7CM | Norma de emisiones, C6b | |||||
| TI4 | Motor Diesel 8 cilindros 4,0L motor 057.F | |||||
| 2K9 | Parachoques reforzado | |||||
| 4G0 | Sin portaobjetos en los asientos de la1? fila de asientos | |||||
| TL4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.L | |||||
| T2G | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.D | |||||
| 9X1 | Servodirección para aparcamiento conprotección lateral activa | |||||
| D08 | Motor Otto 6 cil. 3,0 L/200 KW (24V)TFSI, homogéneo motor básico: TC6/TM8 | |||||
| DN4 | Motor Turbod. 4 cil.2,0L/110 KW (4V) TDICommon Rail | |||||
| K8C | Cupé | |||||
| TJ6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.E | |||||
| 7X2 | Ayuda de aparcamiento delante y detrás | |||||
| 7GK | Concepto de emisión de gases, Tier2 ME | |||||
| KI0 | Versión automóvil hasta 10 asientos | |||||
| DG9 | Motor Otto 3 cilindros 1,0 L/77 KWTSI motor básico: T26 | |||||
| 2JD | Parachoques deportivo | |||||
| TD7 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.N | |||||