Liston retencion p. bateria 5K0915447
| Precio para usted con IVA | 11,71 € |
| Precio para usted sin IVA | 9,76 € |
| Número de la pieza | 5K0915447 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 87082990 |
| Category 3 | ETA |
| Dimension | 8,5 x 9,5 x 8,5 |
| PR-Codes | G1A, 0Y5, 0Y7, T0N, TL1, TP6 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 44 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| TA2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D | |||||
| 0Y7 | Zonas tropicales y con riesgo deinundación | |||||
| J0T | Batería 360A (69Ah) | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| G1C | Cambio automático de 7 marchas | |||||
| 7L3 | Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía | |||||
| TA9 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06K.J | |||||
| T7I | Motor Otto 4 cilindros 1,2 l motor 04E.K | |||||
| 1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros | |||||
| 0Y5 | Zona climática fría y tropical (China) | |||||
| TL1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.A | |||||
| TD8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06G.H | |||||
| 8Z5 | No país de clima cálido | |||||
| 0EW | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "AQ 450" piezas delvehículo - | |||||
| B4J | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Malasia, diversas piezas | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| TF0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.H (ALU) | |||||
| TE6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 | |||||
| TP6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.A | |||||
| B1Q | Especificaciones constructivasArgentina, piezas diversas | |||||
| TB8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06G.E | |||||
| 8FB | 2? batería | |||||
| T8K | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.1 | |||||
| 0ER | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "AQ 250" - piezas delvehículo - | |||||
| 0EG | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 200" - piezas del vehículo - | |||||
| TQ2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B | |||||
| B1P | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a China, diversas piezas | |||||
| 0ES | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas delvehículo - | |||||
| T0N | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.D | |||||
| 0Y2 | Zonas tropicales | |||||
| 8FA | Sin 2? batería | |||||
| TL9 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.H | |||||
| 7L6 | Sistema de arranque/parada conrecuperación de energía | |||||
| TT3 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.M | |||||
| G1D | Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 0EX | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 500" - piezas del vehículo - | |||||
| 7L7 | Recuperación de energía con 12,5 V | |||||
| TU0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.K | |||||
| 8Z4 | País de clima cálido moderado | |||||
| B1Z | Especificaciones constructivas Singapur,piezas diversas | |||||
| 0Y1 | Zonas climáticas estándar | |||||
| 0GV | Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) | |||||
| X8D | Programa nacional de ventas de China(FBU) | |||||
| TL4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.L | |||||
| TD6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D | |||||
| 0Y3 | Zonas frías | |||||