Radiador para refrigerante 5Q0121251EN
| Precio para usted con IVA | 248,34 € |
| Precio para usted sin IVA | 206,95 € |
| Número de la pieza | 5Q0121251EN |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 87089135 |
| Category 3 | RBB |
| Dimension | 49 x 77 x 11 |
| PR-Codes | T6F, 1M6, 1M7, T3Y, 8Z4, 8Z5, 8Z6, 8Z9, DN4, DE5, 1M5, 1X0, 1D0, 1X1, T37, TR1, DE2, DN6, G1C, G1D, 0EX, KH6, KH7, 9AC, G0L, 0EU |
| Additional information | 650X414X33, 650X414X24, 650X414X27, 650X457X24, 650X457X34 |
| Additional codes | Cooler coolant Alternative installation Seal |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 26 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| KH5 | Climatronic con accionamiento desde fondo del habitáculo | |||||
| KH7 | Climatronic (3 zonas) con panel demandos del climatizador detrás | |||||
| 8Z9 | País de clima cálido extremo | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| 1M7 | Preparación para dispositivo de remolque | |||||
| G1C | Cambio automático de 7 marchas | |||||
| 0IJ | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ381"piezas del vehículo - | |||||
| 0EU | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "MQ 500" piezas delvehículo - | |||||
| 9AC | Calefacción con regulación electrónica | |||||
| 1D8 | Preparación para dispositivo de remolque | |||||
| 8Z5 | No país de clima cálido | |||||
| KH6 | Aire acondicionado con regulación electrónica | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| DK7 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/135 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TD1/TR1/T0N/T0P/T1I/T37 | |||||
| TR1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.A | |||||
| DN2 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/132KW (4V)TDI Common-Rail motor básico: TR1 | |||||
| T37 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.L | |||||
| 1M6 | Dispositivo de remolque plegable manual y extraíble eléctrico | |||||
| 1M5 | Preparación para dispositivo de remolque | |||||
| DN6 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/105 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TR1/TS1 | |||||
| G1D | Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 0EX | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 500" - piezas del vehículo - | |||||
| DE5 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/140 KW(4V) TDI Common-Railmotor básico: TD1/TR1/T5S/T6F | |||||
| 8Z4 | País de clima cálido moderado | |||||
| 1D0 | Sin dispositivo de remolque | |||||
| 8Z6 | País de clima cálido | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 9AK | Climatronic, con recirculación de airelibre de FCC | |||||
| 0EN | Diferenciación montajecaja cambio "MQ 350"- Piezas del vehículo - | |||||
| DN4 | Motor Turbod. 4 cil.2,0L/110 KW (4V) TDICommon Rail | |||||
| DE2 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/130 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TR1,TD1,TM4/TL4/TP4 | |||||