Valvula aireacion 6X0201136
| Precio para usted con IVA | 15,89 € |
| Precio para usted sin IVA | 13,24 € |
| Número de la pieza | 6X0201136 |
| HS CODE | 84818071 |
| Category 3 | RTK |
| Dimension | 2 x 6 x 2,2 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| negro | ||||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 119 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| MW8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo motor básico: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z | |||||
| T0B | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06B.2 (ALU) | |||||
| M9Z | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9L/66KW (TDI) con toma central EGR, motor básico: T2F | |||||
| T6T | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.A | |||||
| T0D | Motor Otto 5 cilindros 2.3L motor 066.G | |||||
| MR3 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWEU3-D motor básico: T8A | |||||
| T5X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.L | |||||
| 2LA | Depósito de combustible sin ningúntratamiento especial de materiales | |||||
| 2G0 | Sin inserto para repostar | |||||
| 0F6 | Sistema alimentación turbodiesel coninyección directa (TDI) | |||||
| M11 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWSimos, catalizador y MVEG2motor básico: T8A | |||||
| 2LC | Depósito de combustible con tratamiento especial (coextrusión) | |||||
| 1VH | Piezas de montaje para motor de 6 cilindros | |||||
| 1JM | Amortiguación para conducción por carreteras en mal estado, detrás | |||||
| T6V | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.A | |||||
| T0F | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.E (Alu) | |||||
| 1E1 | Depósito de carbón activo | |||||
| MC9 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L/140 KW (5V), motor básico: T7F | |||||
| 1A3 | Procedimiento combustión inyector Ottocon sistema inyección sin retorno y presión de inyección modificada | |||||
| 0F8 | Sistema de alimentación Diesel, refrigerado | |||||
| 2G5 | Boca de carga -módulo 1 sin inserto | |||||
| MK6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWmotor básico: T04/T10/T11/T51 | |||||
| M91 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/74 KWcon MVEG2 motor básico: T0C | |||||
| 1A2 | Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI | |||||
| MV9 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 l/74 KW, EU3-D motor básico: T0C | |||||
| 1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros | |||||
| 2G8 | Boca de carga - módulo 2 sin inserto | |||||
| T10 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.J | |||||
| T7F | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 078.2 | |||||
| M8M | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/55 KWMonomotronic,con catalizadorMVEG2/EU3-Dmotor básico: T5U | |||||
| T9J | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.K | |||||
| TD0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.5 | |||||
| 0F9 | Sistema de alimentación Diesel, refrigerado | |||||
| 2G7 | Boca de carga -módulo 1 con inserto | |||||
| M69 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 l/92 KWMPI, MVEG2motor básico: T9K | |||||
| 7PA | Clase de grupos de plataforma 1 | |||||
| M59 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/66 KWMonomotronic,con catalizador y MVEG2/EU3D motor básico: T5C | |||||
| M66 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/55 KWMonomotronic, EU3-D motor básico: T5U | |||||
| 1A1 | Sistema de alimentación inyección Ottocon sistema de inyección sin retorno | |||||
| T1K | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.E | |||||
| 2G1 | Inserto para gasolina sin plomo | |||||
| 0F2 | Sistema de alimentación, inyección Otto | |||||
| 2G9 | Boca de carga - módulo 2 con inserto | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| M6N | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/81KW TDIcon MVEG2 motor básico: T1R | |||||
| 1E0 | Sin depósito de carbón activo | |||||
| M60 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L/85KWMotronicmotor básico: T3U | |||||
| 0F3 | Sistema de alimentación Diesel | |||||
| 1C0 | Sin anticongelante | |||||
| M2K | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW(TDI) y MVEG2 motor básico: T2F | |||||
| T9H | Motor Otto 8 cilindros 4,0L motor 07D.1 (ALU) | |||||
| M67 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/66 KWMonomotronic, EU3-D motor básico: T5C | |||||
| 2LB | Depósito de combustible con tratamiento especial | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
| T1E | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.4 | |||||