Tapa protectora 6X0971921
| Precio para usted con IVA | 4,36 € |
| Precio para usted sin IVA | 3,63 € |
| Número de la pieza | 6X0971921 |
| HS CODE | 85472000 |
| Category 3 | NNK |
| Dimension | 2 x 7 x 1,6 |
| Additional information | 4 pin |
| Additional codes | Flat contact housing with locking mechanism Temperature sensor Engine Coolant temperature sender |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| volante a la izquierda cilindro 1 cilindro 8 3 polos 4 polos 5 polos 14 polos negro cilindros 1,3,5,8,10,12 | ||||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 103 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1AT | Programa electrónico de estabilización(ESP) | |||||
| TK8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.D | |||||
| 9V7 | Inmovilizador electrónico, con alarma antirrobo y control del habitáculo | |||||
| M64 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/74KW (16V)con MPI y MVEG2, motor básico: T1N/T5G | |||||
| MH5 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/44 KWMPI, motor básico: T8H,T1X | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| 4D0 | Sin ventilación del asiento/masaje | |||||
| 7AH | Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo, control habitáculo yback-up-horn | |||||
| G0B | Cambio manual de 5 marchas (relación de transmisión larga para China) | |||||
| TF3 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 03L.1 | |||||
| 7MN | Concepto de emisión de gases, EU5 JP | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| 1J0 | Sin medidas adicionales deinsonorización de ruidos | |||||
| 1AC | Sistema antibloqueo (ABS) | |||||
| MV6 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/40 KW, MPI,EU4 , motor básico: T8H | |||||
| TL1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.A | |||||
| 1AG | Servofreno 9-pulgadas | |||||
| 7AA | Inmovilizador electrónico | |||||
| MP0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/74KW (16V)motor básico: T1N | |||||
| MN7 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/55KW (16V)MPI motor básico: T1Q/T99/TK0 | |||||
| 9AA | Calefacción con regulación mecánica | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| 1AH | Bloqueo electrónico del diferencial (EDS) | |||||
| MB5 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/55KW (16V)MVEG2 motor básico: T1Q | |||||
| 8X0 | Sin limpialavafaros | |||||
| 7GB | Concepto de emisión de gases, ULEV 2 | |||||
| 1AL | Servofreno | |||||
| 9AB | Aire acondicionado con regulación mecánica | |||||
| MH4 | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/37 KWcon MPI, motor básico: T8F | |||||
| TP4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.P | |||||
| T1H | Motor Otto 12 cilindros 6,0L motor 07C.4(ALU) | |||||
| 8X1 | Con limpialavafaros | |||||
| MU5 | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/37 KWcon MPI y MVEG2 motor básico: T8F | |||||
| MU7 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/92 KW (16V)con MPI, motor básico: T1Y | |||||
| TX7 | Motor Otto 12 cilindros 6,3L motor 07P.A | |||||
| TP1 | Motor Otto 4 cilindros 1,2 l motor 04E.B | |||||
| 9AK | Climatronic, con recirculación de airelibre de FCC | |||||
| MU4 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/44 KW, MPI y MVEG2 motor básico: T8H | |||||
| 1C0 | Sin anticongelante | |||||
| TL4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.L | |||||