Caja de contactos planos con bloqueo de contacto 6X0973815
| Precio para usted con IVA | 10,37 € |
| Precio para usted sin IVA | 8,64 € |
| Número de la pieza | 6X0973815 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 85472000 |
| Category 3 | ETA |
| Dimension | 2,1 x 4,6 x 3 |
| PR-Codes | TH8, T1M, 7Y1, 7Y5, 79B, 79D, T0N, 0ES, T3Q, K8B |
| Additional information | 10 pin, 10 pin black, 10 pin black right rear, 10 pin Interior, 10 pin rear, 10 pin rear front, 10 pin PDC, 10 pin black Interior, 10 pin black rear, 10 pin left rear, 10 pin black left rear, 10 pin Engine bay, 10 pin right rear |
| Additional codes | Flat contact housing with locking mechanism Connection piece Coolant pump transmission Coupling element wiring harness interior automatic diesel eng. |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
En stock 1 Pcs
| Notas importantes | ||||||
| der. 10 polos negro izq. tras. der. tras. trasero delantero Interior Activo | ||||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 185 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7X5 | Servodirección para aparcamiento | |||||
| 7X9 | Cámara de marcha atrás | |||||
| 7X1 | Ayuda de aparcamiento | |||||
| T0P | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.E | |||||
| A8S | Equipamiento estándar | |||||
| TH1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.K | |||||
| 0K3 | Sistema de tracción híbrido PHEV | |||||
| TU8 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.M | |||||
| 0IJ | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ381"piezas del vehículo - | |||||
| M64 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/74KW (16V)con MPI y MVEG2, motor básico: T1N/T5G | |||||
| MH5 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/44 KWMPI, motor básico: T8H,T1X | |||||
| 7X4 | Ayuda de aparcamiento delante y detrás | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| TJ1 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 04L.1 | |||||
| 1VH | Piezas de montaje para motor de 6 cilindros | |||||
| TM8 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.K | |||||
| T17 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.A (ALU) | |||||
| T61 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.1 | |||||
| 4H0 | Sin seguro para ni?os en el habitáculo | |||||
| K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
| 79D | Asistente de cambio de carril, asist. demantenimiento de carril, asistente en atasco y asistente de emergencia | |||||
| 1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros | |||||
| DK5 | Motor Turbodiesel 4 cil. 1,6 L/81 KW(4V) TDI Common Railmotor básico: TJ1 | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| 1A8 | Sistema de combustible Diesel con separador de agua | |||||
| 7Y5 | Asistente de cambio de carril y asistente mantenimiento carril (Heading Control Assist) | |||||
| 7X0 | Sin ayuda de aparcamiento | |||||
| A8U | Acabado USA sofisticado | |||||
| 1J0 | Sin medidas adicionales deinsonorización de ruidos | |||||
| DN1 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/81 KW (4V)TDI Common Rail motor básico: TS1/TR1/TI9/T0P/T0N/T37 | |||||
| T1M | Motor Otto 8 cilindros 4,0L motor 0P2.A | |||||
| 7X7 | Ayuda de aparcamiento detrás, más cámara de marcha atrás | |||||
| 7Y1 | Asistente de cambio de carril | |||||
| T7V | Motor Diesel 6 cilindros 3.0L motor 059.N | |||||
| MP0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/74KW (16V)motor básico: T1N | |||||
| MN7 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/55KW (16V)MPI motor básico: T1Q/T99/TK0 | |||||
| 1E9 | Sin depósito de carbón activo con SCR | |||||
| TV8 | Motor Otto 6 cilindros 2,9L motor 06M.A | |||||
| DK7 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/135 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TD1/TR1/T0N/T0P/T1I/T37 | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| MB5 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/55KW (16V)MVEG2 motor básico: T1Q | |||||
| 7X8 | Ayuda de aparcamiento delante y detráscon cámara de marcha atrás | |||||
| TR1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.A | |||||
| T9I | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06M.C | |||||
| 8A3 | Servodirección para aparcamiento | |||||
| K8D | Variant/Avant | |||||
| 0EG | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 200" - piezas del vehículo - | |||||
| 7Y3 | Asistente de cambio de carril más sistema de alerta por cambioinvoluntario de carril | |||||
| MH4 | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/37 KWcon MPI, motor básico: T8F | |||||
| 0ES | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas delvehículo - | |||||
| TK7 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.D (ALU) | |||||
| T0N | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.D | |||||
| 1T0 | Sin botiquín ni triángulo prese?alizador | |||||
| TM1 | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.4 | |||||
| TS1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.B | |||||
| DE4 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/85 KW(4V) TDI, Common-Railmotor básico: TL4//TR1 | |||||
| MU5 | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/37 KWcon MPI y MVEG2 motor básico: T8F | |||||
| K8L | Tres volúmenes, batalla larga | |||||
| 7D0 | Cambiador de CD y de MiniDisc | |||||
| MU7 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/92 KW (16V)con MPI, motor básico: T1Y | |||||
| 0EC | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "MQ 200_GA" piezas del vehículo - | |||||
| 8P0 | Sin luna trasera térmica | |||||
| 79B | Asistente de cambio de carril, asist. demantenimiento de carril, y asistente en atasco (Heading Control Assist) | |||||
| TS8 | 6 Cil. Motor diesel 3,0L Agreg. 059L | |||||
| 0EX | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 500" - piezas del vehículo - | |||||
| TF1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.H | |||||
| 1VJ | Piezas de montaje para motor de 8 cilindros | |||||
| DE5 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/140 KW(4V) TDI Common-Railmotor básico: TD1/TR1/T5S/T6F | |||||
| TV7 | Motor Otto 8 cilindros 4,0L motor 079.E | |||||
| 0F5 | Procedimiento de combustión Diesel | |||||
| 0EJ | Diferenciación montajecaja cambio "MQ 250"- Piezas del vehículo - | |||||
| MU4 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/44 KW, MPI y MVEG2 motor básico: T8H | |||||
| DK8 | Motor Turbodiesel 4 cil. 1,6L/85 KW (4V)TDI Common Rail motor básico: TJ1/TI7 | |||||
| DF4 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 l/132 KW TFSI, homogéneo motor básico: TA8/T1L | |||||
| 0EN | Diferenciación montajecaja cambio "MQ 350"- Piezas del vehículo - | |||||
| TI4 | Motor Diesel 8 cilindros 4,0L motor 057.F | |||||
| DN4 | Motor Turbod. 4 cil.2,0L/110 KW (4V) TDICommon Rail | |||||
| 7X2 | Ayuda de aparcamiento delante y detrás | |||||
| MV7 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/ 44 KW MPI,ECE motor básico: T8H | |||||