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Tapa protectora 7N0915429A
| 0,61 € sin IVA |
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Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Número de la pieza | 7N0915429A |
| 7N0 915 429 A | |
| Fabricante | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
| Peso | 0,01 kg |
Accesorios opcionales
tiempo de manejo 6-10 días
159,04 €132,53 € sin IVA
Ya no está disponible
88,52 €73,77 € sin IVA
DescripciónAjustar a estos cochesConsulta al vendedor
Tapa protectora 7N0915429A
| Notas importantes | ||||||
| Polo + bateria | ||||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 142 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| TJ4 | Motor Otto 3 cilindros 1,0 L motor 04C.D | |||||
| J3Z | Batería sin indicación de capacidad | |||||
| TG0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.6 | |||||
| T0P | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.E | |||||
| TK8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.D | |||||
| J0T | Batería 360A (69Ah) | |||||
| T1Z | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.S | |||||
| T3Q | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L motor 06K.1 | |||||
| 8Z9 | País de clima cálido extremo | |||||
| B0J | Especificaciones constructivas Italia,piezas diversas | |||||
| 9G2 | Alternador trifásico 100-150 A | |||||
| TU3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.H | |||||
| TL8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.E | |||||
| B4G | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Rusia, diversas piezas | |||||
| TJ1 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 04L.1 | |||||
| B0R | Especificaciones constructivasAustralia, piezas diversas | |||||
| TU1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.P | |||||
| 9M5 | Calefacción adicional | |||||
| TG3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.A | |||||
| TQ3 | Motor Otto 4 cilindros 1.4L motor 03C.L | |||||
| 7L3 | Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía | |||||
| TL5 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.F | |||||
| J0S | Batería 320A (59Ah) | |||||
| TA9 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06K.J | |||||
| TF3 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 03L.1 | |||||
| TE2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06G.C | |||||
| B0S | Especificaciones constructivas Espa?a,piezas diversas | |||||
| B2E | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Sudáfrica, diversas piezas | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| TJ5 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L motor 04E.3 | |||||
| TM0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.7 | |||||
| B0M | Especificaciones constructivaspaíses AGCC (Países Golfo Pérsico), piezas diversas | |||||
| B2F | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Egipto,diversas piezas | |||||
| J1N | Batería 420A(75Ah) | |||||
| T71 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.1 | |||||
| B0H | Especificaciones constructivas Suecia,piezas diversas | |||||
| TL1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.A | |||||
| TD8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06G.H | |||||
| 8Z5 | No país de clima cálido | |||||
| J2T | Batería 450A (85Ah) | |||||
| TF0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.H (ALU) | |||||
| DF2 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/75 KWinyección en colector de admisión,GLP motor básico: T53 | |||||
| TE6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 | |||||
| TP6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.A | |||||
| B2D | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Ucrania, diversas piezas | |||||
| B0K | Especificaciones constructivas Francia, piezas diversas | |||||
| J0L | Batería 340A(70Ah) | |||||
| 9M0 | Sin calefacción adicional/estacionaria | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| J1D | Batería 380A (72Ah) | |||||
| 8GU | Alternador trifásico 140 A | |||||
| T5I | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 04E.6 | |||||
| TB8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06G.E | |||||
| 0K2 | Sistema de tracción a gas | |||||
| 8GV | Alternador trifásico 180 A | |||||
| J4E | Batería 420A (79Ah) | |||||
| T53 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.S (ALU) | |||||
| J2S | Batería 280A (51AH) | |||||
| B0A | Países sin especificaciones constructiv.especiales | |||||
| 8FB | 2? batería | |||||
| T8K | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.1 | |||||
| TW0 | Motor Otto 4 cilindros 1,2L motor 03F.B | |||||
| 0HE | Diferenciación de clases de vehículos -1ZD- | |||||
| TR1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.A | |||||
| 9M1 | Calefacción estacionaria | |||||
| 7VP | Con precalentamiento del motor | |||||
| T37 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.L | |||||
| TQ2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B | |||||
| TL0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.2 | |||||
| B1M | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a la República Checa | |||||
| B2A | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Taiwán,diversas piezas | |||||
| 0K0 | Sin sistema de tracción alternativo | |||||
| T9G | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.A | |||||
| J0H | Batería 340A (58Ah) | |||||
| T0N | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.D | |||||
| T1I | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.J | |||||
| J0N | Batería 330A (61Ah) | |||||
| TP0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.8 | |||||
| 9M9 | Calefacción estacionaria con controlremoto | |||||
| TP4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.P | |||||
| TS1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.B | |||||
| 8FA | Sin 2? batería | |||||
| TL9 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.H | |||||
| 7L6 | Sistema de arranque/parada conrecuperación de energía | |||||
| TT3 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.M | |||||
| B0P | Especificaciones constructivas Noruega, piezas diversas | |||||
| 8D4 | País de clima cálido moderado más radiador adicional | |||||
| 7L7 | Recuperación de energía con 12,5 V | |||||
| TU0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.K | |||||
| TD3 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.M | |||||
| 8Z4 | País de clima cálido moderado | |||||
| TJ7 | Motor Otto 4 cilindros 1,5L motor 05E.A | |||||
| TK5 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L motor 06K.E | |||||
| TP1 | Motor Otto 4 cilindros 1,2 l motor 04E.B | |||||
| 8Z6 | País de clima cálido | |||||
| J1P | Batería 220A (44Ah) | |||||
| TI9 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.H | |||||
| TR4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0 l motor03L.N | |||||
| J1L | Batería 280A (60Ah) | |||||
| TN5 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.T | |||||
| J2D | Batería 380A (68Ah) | |||||
| TL4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.L | |||||
| TD6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D | |||||
| TT1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.R | |||||
| B0X | Especificaciones constructivas Alemania,piezas diversas | |||||
| B0N | Especificaciones construc. Gran Breta?a,piezas diversas | |||||
| B0G | Especificaciones constructivasFinlandia, piezas diversas | |||||
| B4H | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Bielorrusia, diversas piezas | |||||
PIEZAS A ESTRENAR 100% GENUINAS
2 años de garantía internacional de fábrica.
Envíos a más de 160 países de todo el mundo.
Especificaciones del producto
| HS CODE | 87089997 |
| Category 3 | NNK |
| Dimension | 2,7 x 4,8 x 2,9 |
| PR-Codes | TD3, TL1, TJ1, TS1, TR1, TJ4, TJ7, TK8, T5I, T6M, 9G2, 8GU, 8GV |
| Additional information | (+)POL, Batt. term. + |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
Elige un mercado
BR
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MEX
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United States
CA
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CN
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