Tuerca insercion 811807577C
| Precio para usted con IVA | 0,89 € |
| Precio para usted sin IVA | 0,74 € |
| Número de la pieza | 811807577C |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 73181639 |
| Category 3 | NNB |
| Dimension | 0,7 x 1,2 x 1,2 |
| PR-Codes | 8RF, GB1, GB2, 9IJ, 9ZE, 0K2 |
| Additional information | 4,2X16, left a. right, 4,8X19,1 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| volante a la izquierda manejo del lado derecho 4 puertas anterior izq. izquierda y derecha flocado | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BLR | 01/2005-07/2005 | 2 | 110 | 150 | 4 | FSI |
| ATD | 01/2001-06/2003 | 1, 9 | 74 | 100 | 4 | TDI |
| CJTA | 08/2010-06/2012 | 3 | 213 | 290 | 6 | TFSI |
| BBZ | 05/2002-06/2005 | 1, 4 | 74 | 100 | 4 | |
| ASY | 07/2006 | 1, 9 | 47 | 64 | 4 | |
| CGFA | 03/2012-12/2014 | 3 | 245 | 333 | 6 | TFSI HYBRID |
| BGU | 02/2003-05/2005 | 1, 6 | 75 | 102 | 4 | |
| BLY | 06/2004-11/2005 | 2 | 110 | 150 | 4 | FSI |
| BBY | 05/2002-08/2005 | 1, 4 | 55 | 75 | 4 | |
| CGEA | 03/2012-12/2014 | 3 | 245 | 333 | 6 | TFSI HYBRID |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 513 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| MW8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo motor básico: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z | |||||
| 2JQ | Parachoques deportivo | |||||
| TA2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D | |||||
| TQ7 | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.2 | |||||
| TP7 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.P | |||||
| 6M5 | Red del maletero | |||||
| 5C6 | Medidas adicionales para la carrocería | |||||
| T0B | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06B.2 (ALU) | |||||
| E59 | Bocanegra | |||||
| 8AA | Sin Radio | |||||
| 9AI | Aire acondicionado con regulación manual | |||||
| 1AT | Programa electrónico de estabilización(ESP) | |||||
| 9W7 | Preparación para teléfono (UHV-Norteamérica) | |||||
| D1D | Motor Turbodiesel 6 cilindros 3,0 L/171 KW (24V) V6, TDI, Common Rail,motor básico: T41 | |||||
| 4E2 | Desbloqueo del portón/capó del maletero detrás desde dentro (eléctrico) | |||||
| 1D3 | Preparación para refrigeración reforzada | |||||
| T6T | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.A | |||||
| E1F | Music Project | |||||
| 8UD | Radio "Concert" | |||||
| 0Z0 | Características específicas de marca yclases VW | |||||
| 8RF | High End Sound | |||||
| 7X1 | Ayuda de aparcamiento | |||||
| T0D | Motor Otto 5 cilindros 2.3L motor 066.G | |||||
| T36 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.V | |||||
| T9V | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.N | |||||
| TG0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.6 | |||||
| 7Q1 | Sistema de navegación | |||||
| 9VK | Paquete de sonido " 1 " | |||||
| 9AJ | Aire acondicionado con regulación manualy 2? calefacción en el habitáculo | |||||
| T44 | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 06E.B (ALU) | |||||
| T7T | Motor Otto 6 cilindros 2,4L motor 078.7 | |||||
| 2JP | Parachoques | |||||
| D5Q | Motor Turbodiesel 5 cilindros 2,5 L/120 KW, inyector bombamotor básico: T03/T86/TN7/TP7 | |||||
| 8DZ | Radio "HIGH" Japón | |||||
| A8S | Equipamiento estándar | |||||
| 9ZE | Telefonía confort | |||||
| 0GS | Concepto de emisión de gases, EU3 ddk (presión de vapor crítica)a) | |||||
| MW2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/96 KW (20V)con MPI, EU4motor básico: T0F | |||||
| QU0 | Recepción de radio por satélite USA | |||||
| 4X1 | Airbags laterales anteriores | |||||
| MR2 | Motor Diesel 6 cilindros 2,5 L/ 110KW (TDI) EU3, motor básico :T6T | |||||
| 0GU | Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 | |||||
| TH1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.K | |||||
| T20 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.R | |||||
| TS4 | Motor Diesel 3 cilindros 1,2L motor 03P.A | |||||
| MW9 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/ 125 KW(20V), Turbo , motor básico: T6V/T0L | |||||
| 8Z9 | País de clima cálido extremo | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| 1N3 | Dirección asistida, dependiente de la velocidad (Servotronic) | |||||
| KH1 | Aire acondicionado Climatic (semiautomático)y 2? calefacción en elhabitáculo | |||||
| 9V7 | Inmovilizador electrónico, con alarma antirrobo y control del habitáculo | |||||
| QS0 | Sin sistema de refrigeración electrónicapor línea de característica | |||||
| T5X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.L | |||||
| 7W3 | Con sistema de seguridad ampliado (PreCrash básico y trasero) | |||||
| 9AZ | Sin calefacción | |||||
| G1C | Cambio automático de 7 marchas | |||||
| 2JZ | Parachoques estándar | |||||
| 3Y1 | Cortinilla parasol para la luna trasera | |||||
| D50 | Motor Turbodiesel 6 cilindros 3,0 L/176 KW (24V) V6, TDI, Common Rail,motor básico: T41/TE1/TF1/TH1 | |||||
| D4M | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/66 KW (16V)FSI, motor básico: T74 | |||||
| D3E | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/96KW TDIinyector bombamotor básico: T9J | |||||
| T21 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.Z | |||||
| E17 | Ibiza Lumina Orange | |||||
| M64 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/74KW (16V)con MPI y MVEG2, motor básico: T1N/T5G | |||||
| D1P | Motor Turbodiesel 6 cilindros 2,5L/120KW (24V) V6, bomba de inyección distribuidora, motor básico: T5T/T1K | |||||
| 1N1 | Dirección asistida | |||||
| TR2 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.E | |||||
| MF7 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW (TDI) inyector bomba motor básico: T1T/T71/TG0 | |||||
| TU3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.H | |||||
| 9AH | Climatronic con 2? evaporador y 2?calefacción | |||||
| TB3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.B | |||||
| TH5 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06H.M | |||||
| MH5 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/44 KWMPI, motor básico: T8H,T1X | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| D4U | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/55KW TDIinyector bomba, motor básico: TG0 | |||||
| T1J | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 032.4 | |||||
| D3W | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/77KW TDIinyector bomba, motor básico: T71/TG0/TD0/T5X | |||||
| 4X0 | Sin airbag lateral | |||||
| TU1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.P | |||||
| T0X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.D | |||||
| 9M5 | Calefacción adicional | |||||
| TG3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.A | |||||
| 0GZ | Concepto de emisión de gases, EU3 Dieselcon EOBD (Sistema Europeo de Diagnósticode a Bordo) | |||||
| TQ3 | Motor Otto 4 cilindros 1.4L motor 03C.L | |||||
| T58 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.B (ALU) | |||||
| TN2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06G.D | |||||
| TN0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.C | |||||
| 1VH | Piezas de montaje para motor de 6 cilindros | |||||
| 1JM | Amortiguación para conducción por carreteras en mal estado, detrás | |||||
| 9ZD | Preparación para teléfono móvil sin dispositivo "manos libres" | |||||
| TA1 | Motor Diesel 6 cilindros 2,7L motor 059.F | |||||
| 7AH | Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo, control habitáculo yback-up-horn | |||||
| 8BB | Faros principales halógenos, circulaciónpor la derecha | |||||
| 3Y2 | Cortinilla parasol para la luna trasera,con accionamiento eléctrico | |||||
| T6V | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.A | |||||
| TM8 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.K | |||||
| QV2 | Receptor de televisión para Japón | |||||
| TD1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.C | |||||
| T0F | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.E (Alu) | |||||
| D1V | Motor Turbodiesel de 6 cilindros3.0 L/155 KW(24V) V6, TDI, Common Rail, motor básico: T41/TF1/TH1/TS8/T7V | |||||
| G0J | Cambio manual de 5 marchas (distintaampliación) | |||||
| T0U | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.B | |||||
| TN7 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.N | |||||
| G0B | Cambio manual de 5 marchas (relación de transmisión larga para China) | |||||
| T51 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.Q | |||||
| 1E1 | Depósito de carbón activo | |||||
| MC9 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L/140 KW (5V), motor básico: T7F | |||||
| 8F1 | Luces demarcadoras laterales | |||||
| TF3 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 03L.1 | |||||
| T17 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.A (ALU) | |||||
| KH2 | Aire acondicionado Climatic (semiautom.)en la cabina y ventilación en elhabitáculo con 2? calefacción | |||||
| 6W0 | Sin soporte matrícula anterior | |||||
| TD5 | Motor Diesel 12 cilindros 6,0L motor05A.A | |||||
| TF8 | Motor Otto 6 cilindros 2,5L motor 06E.H | |||||
| 9ZK | Telefonía (rSAP) | |||||
| MK6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWmotor básico: T04/T10/T11/T51 | |||||
| 9AM | Preparación para la instalación de aire acondicinado (eléctrica) | |||||
| T61 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.1 | |||||
| T0H | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 04B.C | |||||
| T16 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.M | |||||
| 3Y5 | Cortinilla parasol para luna trasera de accionamiento eléctrico y para las lunaslaterales traseras, manual | |||||
| D4R | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/103 KW (16V) TSI TC con compresor y turbocompresormotor básico: TF0 | |||||
| 7GE | Concepto de emisión de gases, EU4 JP | |||||
| 8YQ | Radio "HIGH" | |||||
| T3D | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.E | |||||
| 9ZH | Instalación de teléfono de automóvil consistema de llamada de emergencia(Sistema telemático 1) | |||||
| 3P1 | Soporte para botiquín/triángulo prese?alizador | |||||
| K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
| TF7 | Motor Diesel 10 cilindros 5,0L motor07Z.4 (ALU) | |||||
| 1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros | |||||
| TW3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.K | |||||
| 9AP | Aire acondicionado Climatic (semiautomático) | |||||
| T09 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.A (ALU) | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| D42 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/110 KW (16V)TSI, homogéneo, GNC (gas natural) motor básico: TQ3 | |||||
| E4Y | ECOMOTIVE | |||||
| TJ2 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.1 | |||||
| D4W | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/59 KW (16V) motor básico: TT1 | |||||
| QV4 | Recepción de radio por satélite USA | |||||
| TM0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.7 | |||||
| D4P | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/125 KW (16V) TSI TC con compresor y turbocompresormotor básico: TF0 | |||||
| FN1 | Variante "RS" | |||||
| TQ0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.D | |||||
| T80 | Motor Diesel 10 cilindros 5,0L motor07Z.2 (ALU) | |||||
| A8U | Acabado USA sofisticado | |||||
| D9J | Motor Otto 6 cilindros 3,2 L/177KW (24V)VR6,motor básico: T31/T36/T3D | |||||
| D7G | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/120 KW (20V) Turbo motor básico: T0L/TF2/T8C | |||||
| 9VD | Altavoces (activos) | |||||
| T03 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.D (ALU) | |||||
| 1D8 | Preparación para dispositivo de remolque | |||||
| T9T | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 022.A | |||||
| T8U | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.G | |||||
| M2M | Motor Diesel 10 cilindros 5,0 L/230 KWTDI,PDmotor básico: T2M/T80/TE7/TF7 | |||||
| 2JK | Parachoques deportivo | |||||
| 8YR | Radio "Symphony" Japón | |||||
| 8YU | Preparación de radio para artículo de concesionario | |||||
| MV6 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/40 KW, MPI,EU4 , motor básico: T8H | |||||
| TN6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.F | |||||
| K8J | Roadster | |||||
| T71 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.1 | |||||
| T35 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 03H.B (ALU) | |||||
| TL1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.A | |||||
| T10 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.J | |||||
| TB9 | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.3 | |||||
| 1D6 | Dispositivo de remolque | |||||
| 7W2 | Con sistema de seguridad ampliado (PreCrash básico y frontal) | |||||
| 8Z5 | No país de clima cálido | |||||
| K8R | Sportback | |||||
| QV1 | Receptor de televisión | |||||
| QV8 | Recepción de radio por satélite Norteamérica | |||||
| D1T | Motor Turbodiesel de 6 cilindros3.0L/165 KW (24V) V6, TDI, Common Rail, motor básico: T41/TE1/TH1/T7V | |||||
| KH6 | Aire acondicionado con regulación electrónica | |||||
| 8UQ | Radio Concert USA | |||||
| 9W9 | Instalación para teléfono de automóvil | |||||
| 9W0 | Sin preparación/montaje de auto-teléfono | |||||
| 7Q8 | Sistema de navegación para Norteamérica | |||||
| 9AV | Aire acondicionado con regulación manualy ventilación en el habitáculo con 2? calefacción | |||||
| T7F | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 078.2 | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 0GE | Concepto de emisión de gases, EU3 | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| D2L | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 | |||||
| T86 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.G (ALU) | |||||
| T8C | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.C | |||||
| K8M | Bora/Jetta Variant | |||||
| TF0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.H (ALU) | |||||
| DF2 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/75 KWinyección en colector de admisión,GLP motor básico: T53 | |||||
| QE1 | Portaobjetos 1 | |||||
| T0W | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.B | |||||
| MM8 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L/85 KW (16V) FSI, motor básico: T72 | |||||
| 7I0 | Sistema de seguimiento | |||||
| MA5 | Motor Otto 3 cilindros 1,2 L/47 KW (12V)motor básico: T70 | |||||
| TE6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 | |||||
| 7W4 | Con sistema de seguridad ampliado (PreCrash básico, frontal y trasero) | |||||
| T5T | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.B | |||||
| T0L | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.G | |||||
| TA0 | Motor Otto 6 cilindros 3,6l motor 03H.Z | |||||
| 5C0 | Sin medidas especiales para lacarrocería | |||||
| QV3 | Receptor de radio digital | |||||
| TR0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.9 | |||||
| 7AA | Inmovilizador electrónico | |||||
| MA7 | Motor Turbodiesel 3 cilindros 1,2 L/45KW(TDI) inyector bomba, motor básico: T4A | |||||
| 9W5 | Preparación para teléfono | |||||
| T9J | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.K | |||||
| K8G | Berlina 2 volúmenes | |||||
| TE1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.G | |||||
| D77 | Motor Otto 5 cilindros 2,5 L/125 KW (20V) (L-5)motorbásico: T8K | |||||
| TD0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.5 | |||||
| E6T | Color Edition | |||||
| KH4 | Climatronic, libre de CFC | |||||
| 8WH | Faros antiniebla y luz de giro | |||||
| 2JE | Parachoques parcialmente pintado | |||||
| 7W1 | Con sistema de seguridad ampliado (PreCrash básico) | |||||
| 9M0 | Sin calefacción adicional/estacionaria | |||||
| MP0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/74KW (16V)motor básico: T1N | |||||
| MN7 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/55KW (16V)MPI motor básico: T1Q/T99/TK0 | |||||
| D19 | Motor Otto 6 cil. 3,0 L/245 KW (24V)híbrido, TFSI, homogéneomotor básico: TC6 | |||||
| QS1 | Con sistema de refrigeración electrónicapor línea de característica | |||||
| E0A | No es modelo de acción | |||||
| 1T4 | Botiquín y triángulo prese?alizador,versión 2 | |||||
| T4N | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.A | |||||
| D3X | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0 L/103KW 16V(TDI) con inyector-bombamot. básico:T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 | |||||
| 9AA | Calefacción con regulación mecánica | |||||
| T72 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.E (ALU) | |||||
| TV0 | Motor Otto 6 cilindros 3,6L motor 03H.D | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| G0F | Cambio automático de 5 marchas | |||||
| 3NZ | Banqueta trasera de asientos no divididos y respaldos abatibles por separado | |||||
| T8T | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.A (ALU) | |||||
| T55 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.Z | |||||
| D7E | Motor Otto 4 cilindros 1,8L/140 KW (20V)Turbo motor básico: T0L/T8C | |||||
| 9ZF | Preparación para teléfono móvil con dispositivo "manos libres" | |||||
| 2JF | Parachoques pintado | |||||
| 8WA | Sin faros antiniebla | |||||
| 1C2 | Anticongelante hasta -35grados CTolerancia hasta -40 grados C | |||||
| TC6 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.C | |||||
| 7Q6 | Sistema de navegación para Japón, pantalla en color | |||||
| T8E | Motor Otto 10 cilindros 5.2L motor 07L.Z(ALU) | |||||
| MB5 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/55KW (16V)MVEG2 motor básico: T1Q | |||||
| QV0 | Sin receptor de televisión / receptor deradio digital | |||||
| 8X0 | Sin limpialavafaros | |||||
| 8DE | Radio "Concert" para Japón | |||||
| 1D1 | Dispositivo de remolque | |||||
| 4E7 | Servocierre del portón del maletero | |||||
| D22 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/63 KW (16V) motor básico: TT1/TK0 | |||||
| 0K2 | Sistema de tracción a gas | |||||
| 3Y3 | Cortinilla parasol para la luna trasera y las lunas posteriores | |||||
| 7GB | Concepto de emisión de gases, ULEV 2 | |||||
| TV2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.E | |||||
| TM7 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.M | |||||
| 7GG | Concepto de emisión de gases, EU4 DPF | |||||
| 9IF | Telefonía de confort con WLAN | |||||
| T1Q | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.D (ALU) | |||||
| 7Q0 | Sin sistema de navegación | |||||
| M70 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 l/ 142 KW(V6)5 válvulas,LEVmotor básico: T7F | |||||
| 6SF | Revestimiento del suelo del maleteroestándar | |||||
| T53 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.S (ALU) | |||||
| 9AX | Calefacción con regulación manual y compresor de líquido de refrigeración | |||||
| T8K | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.1 | |||||
| 0CE | Diferenciación de clases de vehículos -1J0- | |||||
| D4S | Motor Turbodiesel 3 cilindros 1,4 L / 51 KW (TDI) inyector bombamotor básico: TA4/TF4 | |||||
| D5B | Motor Otto 6 cilindros 2,4 L/ 125 KW(30V) motor básico: T7T | |||||
| TW0 | Motor Otto 4 cilindros 1,2L motor 03F.B | |||||
| D3B | Motor Otto 6 cilindros 3,6L/206 KW (24V)VR6, FSI homogéneomotor básico: T05/TA0/TH0/TV1/TV0 | |||||
| KH3 | Aire acondicionado Climatic (semiautomático) y 2? evaporador y 2? calefacción | |||||
| T85 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.F | |||||
| T8Z | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L motor 06E.J | |||||
| D12 | Motor Otto 6 cil. 3,0 L/213 KW (24V)TFSI, homogéneo motor básico: TC6/TM8/TE9/T9I | |||||
| D2C | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0 L/100 KW (TDI) con inyector bombamotor básico: T1E/TM0/TR0/TP0 | |||||
| 9M1 | Calefacción estacionaria | |||||
| T73 | Motor Otto 3 cilindros 1,2L motor 03D.B (ALU) | |||||
| QU1 | Receptor de televisión análogo/digital yreceptor de radio digital | |||||
| T9N | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.U | |||||
| 6E0 | Sin apoyabrazos central anterior | |||||
| E2C | ECOMOTIVE2 | |||||
| TB2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06G.B | |||||
| K8D | Variant/Avant | |||||
| 1C1 | Anticongelante hasta -25?Ctolerancia hasta -30?C | |||||
| 2JJ | Parachoques pintado con moldurasprotectoras | |||||
| 9AD | Climatronic, libre de CFC | |||||
| 9AG | Aire acondicionado con regulación manualcon 2? evaporador y 2? calefacción | |||||
| D4F | Motor Otto 5 cilindros 2,5 L/110 KW (20V)(L-5)motor básico: T8K/TQ7 | |||||
| DA5 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 2,0 L/90KW(4V) (TDI) inyector bomba motor básico: TB3 | |||||
| 7VL | Calefacción adicional de agua con control remoto | |||||
| 9AB | Aire acondicionado con regulación mecánica | |||||
| MS0 | Motor Turbodiesel 5 cil. 2.5 L/128 KW inyector bombamotor básico: T9L/T03/T86/TG7/TN7/TP7 | |||||
| T1K | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.E | |||||
| M0R | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWinyección en colector de admisión, mot. bás.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 | |||||
| M3E | Motor Otto 8 cilindros 4,0L/202 KW (32V)WR8 motor básico: T9H | |||||
| TF4 | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.F | |||||
| 3V1 | Regulación automática de la distancia gama superior con Inno Drive | |||||
| MH4 | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/37 KWcon MPI, motor básico: T8F | |||||
| D7N | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/103KW (TDI) con inyector bombamotor básico : TM0/TP0/TR0 | |||||
| 2JY | Parachoques deportivo | |||||
| MF9 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0 L/55 KW SDIinyector bombamotor básico: T9M | |||||
| 1M6 | Dispositivo de remolque plegable manual y extraíble eléctrico | |||||
| T45 | Motor Otto 6 cilindros 2,4L motor 06E.1 (ALU) | |||||
| 6M3 | Red del maletero | |||||
| TQ2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B | |||||
| 7G9 | Interface para asistente de localización | |||||
| 0GG | Concepto de emisión de gases, EU4 | |||||
| TM4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.M | |||||
| TL0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.2 | |||||
| E0W | Versión de campa?a | |||||
| 4X3 | Airbags laterales anteriores con airbag de cabeza | |||||
| 0K0 | Sin sistema de tracción alternativo | |||||
| TK7 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.D (ALU) | |||||
| M3L | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/85KW TDIinyector bomba, motor básico: T4N/TD0 | |||||
| T9G | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.A | |||||
| 0F2 | Sistema de alimentación, inyección Otto | |||||
| 1T0 | Sin botiquín ni triángulo prese?alizador | |||||
| 8UC | Radio "Chorus" | |||||
| 6W4 | Soporte para la matrícula delante (peque?o, Japón) | |||||
| 8RX | Altavoces pasivos | |||||
| K8K | Cabriolet | |||||
| T6Y | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.D | |||||
| E7R | Colour | |||||
| D0T | Motor Otto 12 cilindros 6,0 L/331 KW(48V) Motronicmotor básico: T1H | |||||
| TP0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.8 | |||||
| 8WB | Faros antiniebla | |||||
| 8BF | Faros principales halógenos, circulaciónpor la izquierda | |||||
| MR1 | Motor Diesel 6 cilindros 2,5 L/132 KW (24V), bomba de inyección distribuidora,motor básico: T1K/T5T | |||||
| T64 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.V | |||||
| 6SG | Revestimiento del suelo del maleteroconfort | |||||
| 9M9 | Calefacción estacionaria con controlremoto | |||||
| D4T | Motor Turbodiesel 3 cilindros 1,4 L/59KW (TDI)inyector bombamotor básico: T0U/TF4 | |||||
| M6F | Motor turbodiesel 3 cilindros 1,4 L/55KW (TDI) inyector bomba motor básico: T0U | |||||
| 5X3 | Panel posterior de la cabina conrevestimiento, PVC | |||||
| T59 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C | |||||
| TP4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.P | |||||
| T27 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 036.L | |||||
| MS7 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/74KW TDIinyector bomba, motor básico: T5X/T21/T71/TG0 | |||||
| 9AR | Calefacción con regulación manual y 2?calefacción en el habitáculo | |||||
| T14 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.A (ALU) | |||||
| T70 | Motor Otto 3 cilindros 1,2L motor 03E.A (ALU) | |||||
| T1N | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.E (ALU) | |||||
| 9ZJ | Instalación para teléfono de automóvil | |||||
| TG1 | Motor Diesel 6 cil. 3,0L motor 059.J | |||||
| T1H | Motor Otto 12 cilindros 6,0L motor 07C.4(ALU) | |||||
| 0Y2 | Zonas tropicales | |||||
| 0K1 | Sistema de tracción híbrido | |||||
| TV3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.G | |||||
| T15 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06C.B (ALU) | |||||
| 1D2 | Dispositivo de remolque, desmontable ycon cierre | |||||
| D0K | Motor Diesel 4 cilindros 2,0 L/51 KW SDIinyector bombamotor básico: T1A | |||||
| 1D9 | Dispositivo de remolque abatibleeléctricamente | |||||
| 2JG | Parachoques pintado color carrocería | |||||
| TL9 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.H | |||||
| 1T1 | Botiquín | |||||
| 7GJ | Concepto de emisión de gases, Tier2 | |||||
| 0GR | Concepto de emisión de gases, EU3 D4 | |||||
| K4H | Estructura cerrada | |||||
| TC8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06H.K | |||||
| T79 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.C (ALU) | |||||
| 8X1 | Con limpialavafaros | |||||
| 2JN | Parachoques estándar con molduras protectoras en cromo | |||||
| D2Z | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogéneomotor básico: T58 | |||||
| 9ZS | Preparación para teléfono UHV-Interncon control por voz | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| TT0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.J | |||||
| MU5 | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/37 KWcon MPI y MVEG2 motor básico: T8F | |||||
| 8Z7 | País de clima frío | |||||
| TT3 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.M | |||||
| T74 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.F (ALU) | |||||
| K8L | Tres volúmenes, batalla larga | |||||
| K8X | Avant "allroad" | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| DA1 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 2,0 L/120KW 16V TDI inyector bombamotor básico: TN0/TQ0 | |||||
| 0E2 | Batalla larga | |||||
| T7Z | Motor Otto 6 cilindros 2,7L motor 078.8 | |||||
| 2JB | Parachoques estándar | |||||
| 3Y0 | Sin cortinilla parasol | |||||
| 7A0 | Sin cambiador de CD/CD-Player | |||||
| TG6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G | |||||
| T23 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.V | |||||
| TH3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.B | |||||
| 1C4 | Anticongelante hasta -40 grados C | |||||
| T6H | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.F (ALU) | |||||
| D09 | Motor Otto 6 cil. 3,0 L/235 KW (24V)TFSI, homogéneo motor básico: TC6, T9I | |||||
| D91 | Motor Turbod. 4 cil. 2.0 L/103 KW (4V)TDI Common-Rail, motor bás. TG3/TJ3/TP5 /TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 | |||||
| 7A2 | Cambiador CD | |||||
| D2T | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, estratificadomotor básico: T58/T17 | |||||
| 2ZQ | Volante en piel multifunción para sistema airbag | |||||
| T11 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.N | |||||
| D64 | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)Turbo FSI,homog.,motor bás.:T4U/T56TM2/ TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 | |||||
| 7Q9 | Sistema de navegación (pantalla en combi) | |||||
| 7K1 | Control de presión de los neumáticos | |||||
| TJ3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.D | |||||
| D0M | Motor Turbodiesel 4 cilindros 2,0 L / 125KW 16V TDI inyector-bombamotor básico: TB3/T9G/TN0/TQ0 | |||||
| T2R | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 021.H | |||||
| MU7 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/92 KW (16V)con MPI, motor básico: T1Y | |||||
| 0A1 | 2 puertas | |||||
| MW4 | Motor Otto 12 cilindros 6,0 L/309 KW(48V) WR 12, Motronic motor básico: T08/T1H | |||||
| 7LK | Diferenciación de clases de vehículos -6S0- | |||||
| MS9 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0 L/100KW 16V(TDI) con inyector-bombamotor básico:T9G/TB3/TQ0/TN0 | |||||
| TS8 | 6 Cil. Motor diesel 3,0L Agreg. 059L | |||||
| TM3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.C | |||||
| 8F2 | Luces intermitentes laterales | |||||
| 6W1 | Soporte para la matrícula delante (grande) | |||||
| 1T3 | Botiquín con triángulo prese?alizador | |||||
| TU0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.K | |||||
| TF1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.H | |||||
| 1CN | Diferenciación de clases de vehículos -4L0- | |||||
| 1VJ | Piezas de montaje para motor de 8 cilindros | |||||
| ME0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9 L/47 KW(SDI), VEP (bomba rotativa)motorbásico: T9V/T2Q/T0X/T96 | |||||
| T52 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.R | |||||
| 9AT | Calefacción con regulación manual,ventilación del habitáculo y 2? calefacción | |||||
| 8RY | Altavoces con sonido Bose | |||||
| MT0 | Motor Otto 5 cilindros 2,3 L/ 125 KW(20V) (VR-5)motor básico: T0D | |||||
| M35 | Motor Otto 6 cilindros 3,2 L/162 KW (24V)VR6motor básico: T31,T36 | |||||
| 0G7 | Tiptronic | |||||
| MW6 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/75 KWcon MPI motor básico: T0B/T53/TC2/TL2 | |||||
| 8Z4 | País de clima cálido moderado | |||||
| TH0 | Motor Otto 6 cilindros 3,6L motor 03H.C | |||||
| T18 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.P | |||||
| 1D0 | Sin dispositivo de remolque | |||||
| 1T2 | Triángulo prese?alizador | |||||
| T7S | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.2 (ALU) | |||||
| 8UM | Radio "Symphony" ECE | |||||
| TV7 | Motor Otto 8 cilindros 4,0L motor 079.E | |||||
| D2H | Motor Otto 6 cilindros 3,0 L/162 KW (30V) V6, motor básico: T15 | |||||
| 6M6 | Sistema de seguridad para carga demercancías incluida red para compras | |||||
| T56 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L motor 06K.R | |||||
| K8T | Versión de trasera corta | |||||
| 8Z6 | País de clima cálido | |||||
| TH6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.4 | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 9AK | Climatronic, con recirculación de airelibre de FCC | |||||
| T94 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 036.N | |||||
| D7A | Motor Otto 6 cilindros 3,0 L/160 KW (30V) V6, motor básico: T15 | |||||
| 8RE | 4 altavoces (pasivos) | |||||
| MU4 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/44 KW, MPI y MVEG2 motor básico: T8H | |||||
| TR4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0 l motor03L.N | |||||
| D1G | Motor Turbodiesel 6 cilindros 2,5L/114KW (24V) V6, bomba de inyección distribuidora, motor básico: T5T | |||||
| 6W3 | Soporte para la matrícula delante (peque?o, NAR: Norteamérica) | |||||
| 1C0 | Sin anticongelante | |||||
| TE0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 030.K | |||||
| 5C7 | Medidas adicionales para la carrocería | |||||
| E2R | Exclusive | |||||
| 8AY | Radio para sistema de navegación | |||||
| 6M1 | Cordaje portaobjetos | |||||
| 0Y1 | Zonas climáticas estándar | |||||
| T9H | Motor Otto 8 cilindros 4,0L motor 07D.1 (ALU) | |||||
| D4X | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l/90 KWTSI motor básico: TU0/TL1/TM5 | |||||
| 9ZC | Telefonía confort con antena exterior y (rSAP) | |||||
| QV5 | Receptor de televisión y receptor deradio digital | |||||
| D3H | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/77 KW (16V)con MPI,motor básico: T27/TL0/TT0/TV5 | |||||
| 0GV | Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) | |||||
| 8WD | Faros antiniebla (integrados) | |||||
| TA4 | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.G | |||||
| MT1 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L/ 142 KW(30V), motor básico: T7F | |||||
| D0J | Motor Turbodiesel 4 cilindros 2,0 L/88KW (16V) TDI con inyector bomba motor básico: TN0/TB3 | |||||
| TL4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.L | |||||
| D6U | Motor Otto 8 cilindros 4,0 L/309 KW biturbo, FSI homogéneomotor básico: TV7 | |||||
| 9VS | Paquete de sonido "branded" | |||||
| 6E3 | Reposabrazos central delante | |||||
| T1A | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.3 | |||||
| TK0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.1 | |||||
| D94 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/100 KW(4V)TDI Common-Rail, motor básico: TD1TG3/TJ3/TH3/TU3/TL4/TM4/TP4/TP5/TM3/TW3 | |||||
| K8C | Cupé | |||||
| D7R | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/80 KWmonovalente (gas natural) motor básico: TN2/T55 | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
| TD6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D | |||||
| G0G | Cambio manual de 5 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| TT1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.R | |||||
| 8UB | Preparación para radio | |||||
| 0A2 | 4 puertas | |||||
| 0Y3 | Zonas frías | |||||
| TJ6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.E | |||||
| K8S | Berlina deportiva | |||||
| D4K | Motor Otto 4 cilindros 1,6L/85 KW (16V) FSI,homogéneo motor básico:T72 | |||||
| 7X2 | Ayuda de aparcamiento delante y detrás | |||||
| MV7 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/ 44 KW MPI,ECE motor básico: T8H | |||||
| E1K | Copa | |||||
| MT3 | Motor Otto 6 cilindros 2,4 L/ 120 KW(30V) motor básico: T7T | |||||
| T1E | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.4 | |||||
| T6B | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.G | |||||
| 2JD | Parachoques deportivo | |||||
| 7Q2 | Sistema de navegación con pantalla en color | |||||