Chapa de seguridad 8E0713274
| Precio para usted con IVA | 16,82 € |
| Precio para usted sin IVA | 14,02 € |
| Número de la pieza | 8E0713274 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 87089997 |
| Category 3 | KTA |
| Dimension | 0,6 x 3,5 x 2,8 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| trasero delantero | ||||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 117 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6Q5 | Pomo de la palanca de cambio deportivo | |||||
| G0Z | Graduación variable del cambio de marchas | |||||
| G1G | Cambio automático de 8 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| 6Q3 | Pomo/empu?adura de la palanca de cambio en madera | |||||
| 7TA | Insertos, álamo vetado color ágata | |||||
| G1C | Cambio automático de 7 marchas | |||||
| 7F3 | Pomo de la palanca de cambio en madera | |||||
| 5MW | Inserciones 2D-IML, versión 1 | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| 6Q2 | Pomo/empu?adura de la palanca de cambio en cuero | |||||
| 1VH | Piezas de montaje para motor de 6 cilindros | |||||
| 6Q4 | Pomo/empu?adura de la palanca de cambio confort | |||||
| TD5 | Motor Diesel 12 cilindros 6,0L motor05A.A | |||||
| 1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros | |||||
| T09 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.A (ALU) | |||||
| 5TQ | Insertos en titanio | |||||
| 6Q8 | Pomo de la palanca de cambio en madera | |||||
| 5TF | Insertos en madera | |||||
| 0G2 | Palanca selectora para mando de cambioautomático | |||||
| 0EW | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "AQ 450" piezas delvehículo - | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 5MJ | Insertos | |||||
| TA0 | Motor Otto 6 cilindros 3,6l motor 03H.Z | |||||
| 0CM | Diferenciación de clases de vehículos -1JM- | |||||
| 5MG | Inserciones, madera de raíz de nogal | |||||
| G0Y | Graduación variable del cambio de marchas para vehículos de tracción a lascuatro ruedas | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| G0F | Cambio automático de 5 marchas | |||||
| 5TX | Insertos para versiones de campa?a | |||||
| 5MA | Insertos | |||||
| 0CE | Diferenciación de clases de vehículos -1J0- | |||||
| 5TC | Sin insertos decorativos | |||||
| 5TW | Insertos en madera Vavona | |||||
| 0ER | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "AQ 250" - piezas delvehículo - | |||||
| 0EG | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 200" - piezas del vehículo - | |||||
| 0ES | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas delvehículo - | |||||
| 5TE | Insertos en aluminio | |||||
| K8K | Cabriolet | |||||
| 5MD | Insertos en aluminio | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 7TD | Insertos | |||||
| G1D | Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 6Q1 | Pomo/empu?adura de la palanca de cambio en plástico | |||||
| 1VJ | Piezas de montaje para motor de 8 cilindros | |||||
| 0G7 | Tiptronic | |||||
| 5MN | Inserciones | |||||
| 5TL | Insertos en pintura de piano | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
| G0Q | Cambio automático de 5 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| G1F | Cambio automático de 8 marchas | |||||