8E0825265D Tuerca de collar hexagonal
| Precio para usted con IVA | 1,87 € |
| Precio para usted sin IVA | 1,56 € |
| Número de la pieza | 8E0825265D |
| HS CODE | 87082990 |
| Category 3 | NNB |
| Dimension | 1,5 x 1,8 x 1,8 |
| PR-Codes | 0K0, 1X1, 0N4, 1E5, 1E9 |
| Additional information | (plastic) |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| el plastico | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BRF | 11/2005-06/2008 | 2 | 100 | 136 | 4 | |
| BPW | 08/2004-06/2008 | 2 | 103 | 140 | 4 | |
| BKE | 08/2004-11/2005 | 1, 9 | 85 | 115 | 4 | |
| BRE | 09/2005-10/2008 | 2 | 103 | 140 | 4 | |
| BVF | 11/2005-11/2006 | 2 | 93 | 126 | 4 | |
| BVA | 06/2006-06/2008 | 2 | 120 | 163 | 4 | |
| BRB | 01/2006-06/2008 | 1, 9 | 85 | 116 | 4 | |
| BLB | 08/2004-11/2005 | 2 | 103 | 140 | 4 | |
| BVG | 09/2005-06/2006 | 2 | 89 | 121 | 4 | |
| BNA | 08/2004-10/2005 | 2 | 100 | 136 | 4 | |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 25 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| T0B | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06B.2 (ALU) | |||||
| 0G1 | Palanca de cambio de marcha | |||||
| 1SH | Protección adicional de los bajos del motor | |||||
| 0P4 | Tubo de escape final a dos vías | |||||
| T7T | Motor Otto 6 cilindros 2,4L motor 078.7 | |||||
| T5X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.L | |||||
| FN0 | Variante " S " | |||||
| 1VH | Piezas de montaje para motor de 6 cilindros | |||||
| T0F | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.E (Alu) | |||||
| T17 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.A (ALU) | |||||
| 1A2 | Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI | |||||
| K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
| 1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros | |||||
| FN1 | Variante "RS" | |||||
| 1BR | Tren de rodaje confort para conducciónpor carreteras en mal estado | |||||
| 1BD | Suspensión/amortiguación especial,versión deportiva | |||||
| 1BA | Suspensión/amortiguación estándar | |||||
| FM0 | Variante equipamiento básico | |||||
| T5T | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.B | |||||
| T0L | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.G | |||||
| 5C0 | Sin medidas especiales para lacarrocería | |||||
| T9J | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.K | |||||
| 1SJ | Protección adicional de los bajos del motor | |||||
| 1A1 | Sistema de alimentación inyección Ottocon sistema de inyección sin retorno | |||||
| T1K | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.E | |||||
| TK7 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.D (ALU) | |||||
| 0F2 | Sistema de alimentación, inyección Otto | |||||
| 1SB | Protección adicional de los bajos del motor | |||||
| T15 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06C.B (ALU) | |||||
| T79 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.C (ALU) | |||||
| 7L6 | Sistema de arranque/parada conrecuperación de energía | |||||
| K8L | Tres volúmenes, batalla larga | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 1BE | Suspensión/amortiguación para tren de rodaje deportivo | |||||
| 1BV | Suspensión/amortiguación para tren de rodaje deportivo | |||||
| 1VJ | Piezas de montaje para motor de 8 cilindros | |||||
| 0G7 | Tiptronic | |||||
| 0F3 | Sistema de alimentación Diesel | |||||
| 1SA | Sin protección adicional bajos del motor | |||||
| 0P6 | Tubo de escape final detrás | |||||
| 5C1 | Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||