Caja de contactos planos con bloqueo de contacto 8K0973703
| Precio para usted con IVA | 7,52 € |
| Precio para usted sin IVA | 6,27 € |
| Número de la pieza | 8K0973703 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 85472000 |
| Category 3 | ETA |
| Dimension | 1,6 x 3,4 x 2,8 |
| PR-Codes | TD3, TH8, TL1, TT6, GZ2, QG1, T5I, 0K3, 7X0, K8B, 8TC |
| Additional information | 3 pin black, 3 pin black Low pressure, 3 pin black rear, 3 pin black 2, 3 pin black 1J0 973 803, 3 pin brown, 3 pin black Diesel, 3 pin black left, 2 pin, 3 pin black Camshaft, 3 pin black front, 3 pin black Interior, 3 pin black left front, 3 pin black l |
| Additional codes | Flat contact housing with locking mechanism Connection piece wastegate level sensor variable intake manifold Coupling element Central wiring flatcontact cable Head airbag unit Radiator diesel eng. Pressure difference sender models particle filter |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| volante a la izquierda manejo del lado derecho izq. ext. der. ext. der. izq. 2 polos 3 polos negro izq. del. izq. tras. trasero delantero izquierda y derecha Compartimiento del motor Interior Common-Rail y gris marron negro y gris Baja presion Arbol de levas Gasóleo | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CXXB | 05/2016 | 1, 6 | 81 | 110 | 4 | TDI CR |
| CHGA | 05/2009-06/2011 | 1, 6 | 75 | 102 | 4 | |
| DGTE | 04/2018 | 1, 6 | 85 | 116 | 4 | TDI CR |
| DDYA | 03/2017-07/2018 | 1, 6 | 85 | 115 | 4 | TDI CR |
| DBKA | 05/2015-08/2016 | 1, 6 | 81 | 110 | 4 | TDI CR |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 256 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| TA2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D | |||||
| DQ6 | Motor Otto 4 cilindros 2.0 L/140 KW TFSI, homogéneo motor básico: T06/T5H/T3I/T50/TD3 | |||||
| 3C0 | Sin cinturón de seguridad en el asiento posterior central | |||||
| TJ4 | Motor Otto 3 cilindros 1,0 L motor 04C.D | |||||
| G0Z | Graduación variable del cambio de marchas | |||||
| G1G | Cambio automático de 8 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| DG6 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/110 KW TSI motor básico: TL9/TL1/TK8/TW8/TL8/T28 | |||||
| T0P | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.E | |||||
| TK8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.D | |||||
| A8S | Equipamiento estándar | |||||
| QG2 | Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable | |||||
| T2K | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.H | |||||
| GZ0 | Puertas corredizas de cierre manual | |||||
| TH1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.K | |||||
| 6X0 | Sin asidero para entrada | |||||
| TS4 | Motor Diesel 3 cilindros 1,2L motor 03P.A | |||||
| 1N3 | Dirección asistida, dependiente de la velocidad (Servotronic) | |||||
| 0K3 | Sistema de tracción híbrido PHEV | |||||
| G1C | Cambio automático de 7 marchas | |||||
| TU8 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.M | |||||
| 7MM | Concepto de emisión de gases, EU6 plus | |||||
| TR2 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.E | |||||
| TF6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06H.F | |||||
| TE5 | Motor Diesel 8 cilindros 4.2l motor 057.D | |||||
| TJ1 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 04L.1 | |||||
| TU1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.P | |||||
| 1D4 | Dispositivo de acoplamiento del remolqueinclinable, manual | |||||
| 1VH | Piezas de montaje para motor de 6 cilindros | |||||
| DR9 | Motor Otto 4 cilindros 2.0 L/137 KW (16V) Turbo FSI, homogéneomotor básico: TD7 | |||||
| TA1 | Motor Diesel 6 cilindros 2,7L motor 059.F | |||||
| TD1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.C | |||||
| T2I | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.F | |||||
| TN8 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.F | |||||
| TW8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.J | |||||
| TL6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.H | |||||
| TF8 | Motor Otto 6 cilindros 2,5L motor 06E.H | |||||
| T61 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.1 | |||||
| 1A2 | Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI | |||||
| 8SA | Conjunto pilotos posteriores, versión normal | |||||
| 2K8 | Parachoques reforzado | |||||
| K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
| TW3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.K | |||||
| DK5 | Motor Turbodiesel 4 cil. 1,6 L/81 KW(4V) TDI Common Railmotor básico: TJ1 | |||||
| D33 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/92 KW 4VTSI motor básico: TU0/TL1/T9B | |||||
| 7X0 | Sin ayuda de aparcamiento | |||||
| TX6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.N | |||||
| T5R | Motor Otto 4 cilindros 2.0 L motor 06L.S | |||||
| 6N0 | Sin guardabarros | |||||
| 7CE | Concepto de emisión de gases, LEV 3 / Tier 3 70 | |||||
| A8U | Acabado USA sofisticado | |||||
| 1J0 | Sin medidas adicionales deinsonorización de ruidos | |||||
| T50 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L motor 06L.M | |||||
| KF5 | Codificación para dispositivo deremolque | |||||
| T1M | Motor Otto 8 cilindros 4,0L motor 0P2.A | |||||
| TL1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.A | |||||
| TQ6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 l motor 06L.A | |||||
| T12 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03N.B | |||||
| GP0 | Vehículos sin medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| VJ5 | Parachoques reforzado | |||||
| 7MV | Concepto de emisión de gases, EU6 ZD/E/F | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| TT8 | Motor Otto 10 cilindros 5,2L motor 07L.V | |||||
| 2K1 | Parachoques reforzado | |||||
| TF0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.H (ALU) | |||||
| TE6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 | |||||
| TE1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.G | |||||
| T7V | Motor Diesel 6 cilindros 3.0L motor 059.N | |||||
| DM9 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/170 KW (16V)Turbo FSI, homogéneo motor básico: TP6/TN9 | |||||
| TV8 | Motor Otto 6 cilindros 2,9L motor 06M.A | |||||
| KF1 | Codificación para dispositivo deremolque | |||||
| 2K7 | Parachoques reforzado | |||||
| DK7 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/135 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TD1/TR1/T0N/T0P/T1I/T37 | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| T8T | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.A (ALU) | |||||
| T5I | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 04E.6 | |||||
| TC6 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.C | |||||
| T13 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.F | |||||
| T0I | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.K | |||||
| K8W | Spider | |||||
| T53 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.S (ALU) | |||||
| GZ2 | Manilla de cierre de puerta | |||||
| T8K | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.1 | |||||
| T29 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.G | |||||
| VJ3 | Parachoques reforzado | |||||
| T8Z | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L motor 06E.J | |||||
| TR1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.A | |||||
| T9I | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06M.C | |||||
| D16 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/96 KW 4VTSI motor básico: TT3/TL9 | |||||
| U2A | Cuadro instrumentos con KM/H, radiorelojcuentarrevoluciones y cuentakilómetrosparcializador | |||||
| 0GG | Concepto de emisión de gases, EU4 | |||||
| TM4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.M | |||||
| TL0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.2 | |||||
| 5I6 | Apertura de confort del portón delmaletero (pedal virtual) más Easy Close | |||||
| 0K0 | Sin sistema de tracción alternativo | |||||
| 7MU | Concepto de emisión de gases LEV3 / Tier3 125 | |||||
| T2J | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.G | |||||
| TH2 | Motor Otto 4 cilindros 1,8l motor 06H.B (ALU) | |||||
| T0N | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.D | |||||
| TM5 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.G | |||||
| T2H | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.E | |||||
| 7MJ | Concepto de emisión de gases, EU5 plus | |||||
| TM1 | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.4 | |||||
| QG1 | Prolongación de intervalos de mantenimiento | |||||
| TP4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.P | |||||
| TS1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.B | |||||
| D80 | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/169 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor básico: TA2/TP6/TW6/T3Q | |||||
| VJ4 | Parachoques reforzado | |||||
| 7AJ | Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo, control habitáculo yback-up-horn | |||||
| TG1 | Motor Diesel 6 cil. 3,0L motor 059.J | |||||
| 7GH | Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware | |||||
| TV3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.G | |||||
| TC8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06H.K | |||||
| T5H | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.R | |||||
| 2K2 | Parachoques reforzado | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| TT0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.J | |||||
| 8TC | Luz antiniebla trasera, circulación por la derecha | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| TG6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G | |||||
| VJ1 | Parachoques reforzado | |||||
| TH3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.B | |||||
| VJ2 | Parachoques reforzado | |||||
| TX5 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.P | |||||
| GP1 | Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| 7MW | Concepto de emisión de gases EU6 JP ( GreenTax ) | |||||
| G1D | Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| D64 | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)Turbo FSI,homog.,motor bás.:T4U/T56TM2/ TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 | |||||
| T3I | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.J | |||||
| 0K4 | Sistema de tracción híbrido I-HEV | |||||
| TS8 | 6 Cil. Motor diesel 3,0L Agreg. 059L | |||||
| TX7 | Motor Otto 12 cilindros 6,3L motor 07P.A | |||||
| 7AL | Alarma antirrobo con vigilancia del habitáculo, sirena de alarma yprotección contra remolque | |||||
| TF1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.H | |||||
| VJ0 | Parachoques estándar | |||||
| DE5 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/140 KW(4V) TDI Common-Railmotor básico: TD1/TR1/T5S/T6F | |||||
| MW6 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/75 KWcon MPI motor básico: T0B/T53/TC2/TL2 | |||||
| TV7 | Motor Otto 8 cilindros 4,0L motor 079.E | |||||
| TP1 | Motor Otto 4 cilindros 1,2 l motor 04E.B | |||||
| D60 | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomot.T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI6 | |||||
| 6K0 | Sin Front Assist /sin control automáticode distancia (ANB) | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| DK8 | Motor Turbodiesel 4 cil. 1,6L/85 KW (4V)TDI Common Rail motor básico: TJ1/TI7 | |||||
| 1C0 | Sin anticongelante | |||||
| GP2 | Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| D8I | Motor Otto 4 cilindros 1,5 L/118 KW semihíbrido, TSI MV motor básico: TJ7 | |||||
| 7CM | Norma de emisiones, C6b | |||||
| TI4 | Motor Diesel 8 cilindros 4,0L motor 057.F | |||||
| TL4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.L | |||||
| T2G | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.D | |||||
| DN4 | Motor Turbod. 4 cil.2,0L/110 KW (4V) TDICommon Rail | |||||
| K8C | Cupé | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
| 7MG | Concepto de emisión de gases, EU5 | |||||