Soporte para tuberia de freno 8Z0611797
| Precio para usted con IVA | 5,68 € |
| Precio para usted sin IVA | 4,73 € |
| Número de la pieza | 8Z0611797 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 87089997 |
| Category 3 | BTA |
| Dimension | 1,5 x 4,7 x 3,1 |
| Additional information | 2 point |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| volante a la izquierda 2 veces | ||||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 56 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2G3 | Sin pieza auxiliar para repostargasolina sin plomo | |||||
| 1AT | Programa electrónico de estabilización(ESP) | |||||
| 7VA | Calefacción estacionaria contemporizador | |||||
| 1KP | Frenos de disco posteriores | |||||
| 2EA | Frenos traseros de disco | |||||
| 1KB | Frenos de tambor posteriores | |||||
| 0K3 | Sistema de tracción híbrido PHEV | |||||
| 2G0 | Sin inserto para repostar | |||||
| 2G6 | Sin inserto en bocacarga para combustible con etanol | |||||
| VV0 | Eje delantero "estándar" | |||||
| 1LT | Frenos de disco anteriores | |||||
| 2EF | Frenos traseros de disco | |||||
| 0WQ | Peso total permitido | |||||
| 1A2 | Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI | |||||
| 1KE | Frenos de disco posteriores | |||||
| 2G4 | Pieza auxiliar para repostar gasolina sin plomo | |||||
| 0WR | Peso total permitido | |||||
| 1AJ | Regulador antipatinaje (ABS/ASR/EDS) conbloqueo electrónico del diferencial | |||||
| 1LB | Frenos de disco anteriores | |||||
| 0WP | Peso total permitido | |||||
| 7VG | Calefacción estacionaria contemporizador más calefacciónadicional | |||||
| 1LA | Frenos de disco anteriores | |||||
| 0WN | Peso total permitido | |||||
| 0WM | Peso total permitido | |||||
| 1LW | Frenos de disco anteriores | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| 1KR | Frenos traseros de disco | |||||
| 1KD | Frenos de disco posteriores | |||||
| 7VF | Calefacción estacionaria con controlremotomás calefacción adicional | |||||
| 1KF | Frenos de disco posteriores | |||||
| 2G1 | Inserto para gasolina sin plomo | |||||
| 2MS | Tren de rodaje deportivo conamortiguación variable | |||||
| 7VM | Calefacción estacionaria con controlremoto | |||||
| 1LJ | Frenos de disco anteriores | |||||
| 9M9 | Calefacción estacionaria con controlremoto | |||||
| 0AG | Barra estabilizadora delantera | |||||
| 1AE | Bloqueo electrónico del diferencial (EDS/ABS) | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 0E2 | Batalla larga | |||||
| 1LE | Frenos delanteros de disco | |||||
| 0E1 | Batalla corta | |||||
| 2MC | Tren de rodaje deportivo conamortiguación variable | |||||
| 1LC | Frenos delanteros de disco | |||||
| 0F3 | Sistema de alimentación Diesel | |||||
| 2ME | Tren de rodaje superdeportivo con amortiguación variable | |||||
| 0EJ | Diferenciación montajecaja cambio "MQ 250"- Piezas del vehículo - | |||||
| VV9 | Eje delantero "de construcción ligera" | |||||
| 0WL | Peso total permitido | |||||
| 1LZ | Frenos delanteros de disco | |||||
| 1LF | Frenos delanteros de disco | |||||