N 01024710 Tornillo hexagonal, autoblocante M8X35
| Precio para usted con IVA | 1,30 € |
| Precio para usted sin IVA | 1,08 € |
| Número de la pieza | N 01024710 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 73181588 |
| Category 3 | NNA |
| Dimension | 1,5 x 3,9 x 1,5 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 59 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7GC | Concepto de emisión de gases, Tier1 MEcon OBD | |||||
| M20 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V), Turbo, US 83 motor básico: T8C | |||||
| 1D7 | Preparación para dispositivo de remolque | |||||
| D2E | Motor Otto 4 cilindros1,8 L/110 KW(20V)Turbomotor básico: T8C | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| MG8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV,motor básico: T8C/T63 | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| T16 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.M | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| D7G | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/120 KW (20V) Turbo motor básico: T0L/TF2/T8C | |||||
| 1D8 | Preparación para dispositivo de remolque | |||||
| MU6 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5 L/61 KW TDIcon bomba de inyección distribuidora, motor básico: T8Q | |||||
| MP8 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5 L/80 KW TDIcon bomba de inyección distribuidora, motor básico: T8Q | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| T8C | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.C | |||||
| 1M0 | Dispositivo de remolque con acoplamientode bola para peso de remolque elevado | |||||
| MH3 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/154 KW (20V) US 83 motor básico: T6B | |||||
| 1M2 | Dispositivo de remolque con acoplamientode empalme para peso de remolque elevado | |||||
| 9AA | Calefacción con regulación mecánica | |||||
| G0F | Cambio automático de 5 marchas | |||||
| D7E | Motor Otto 4 cilindros 1,8L/140 KW (20V)Turbo motor básico: T0L/T8C | |||||
| MS4 | Motor Otto 4 cil. (Turbo)1,8 L/ 165KW motor básico: T6B | |||||
| 1D1 | Dispositivo de remolque | |||||
| 1D5 | Dispositivo de remolque (bola deremolque) | |||||
| 9AB | Aire acondicionado con regulación mecánica | |||||
| MQ4 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V), Turbo, EU3-D motor básico: T8C | |||||
| 0GG | Concepto de emisión de gases, EU4 | |||||
| MS6 | Motor Otto 4 cilindros (Turbo)1,8 L/165KW MPI, EU3motor básico: T6B | |||||
| 0GM | Concepto de emisión de gases, LEV 1 | |||||
| T59 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C | |||||
| MK1 | Motor Otto 4 cilindros (Turbo) 1,8L/154KW (20V) anexo EU3 motor básico: T6B | |||||
| 0Y2 | Zonas tropicales | |||||
| 1D2 | Dispositivo de remolque, desmontable ycon cierre | |||||
| D7D | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/176 KW (20V)Turbomotor básico: T6B | |||||
| MQ7 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/132 KW (20V), Turbomotor básico: T8C/T16/T63 | |||||
| 1D0 | Sin dispositivo de remolque | |||||
| MU9 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5 L/70 KW TDIcon bomba de inyección distribuidora, motor básico: T8Q | |||||
| D2F | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/132 KW (20V), Turbo, motor básico: T8C | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| T8Q | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 074.7 | |||||
| 1M1 | Preparación para dispositivo de remolque | |||||
| 0Y1 | Zonas climáticas estándar | |||||
| 0GV | Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) | |||||
| G0G | Cambio manual de 5 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 0Y3 | Zonas frías | |||||
| T6B | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.G | |||||