N 01100840 Tuerca hexagonal M8
| Precio para usted con IVA | 0,90 € |
| Precio para usted sin IVA | 0,75 € |
| Número de la pieza | N 01100840 |
| HS CODE | 73181699 |
| Category 3 | NNB |
| Dimension | 0,6 x 1,3 x 1,3 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| volante a la izquierda manejo del lado derecho 2 puertas 4 puertas | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AWC | 05/2005-05/2008 | 1, 8 | 110 | 150 | 4 | |
| AUY | 05/2001-07/2001 | 1, 9 | 85 | 115 | 4 | TDI |
| AZJ | 06/2001 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| AWL | 07/2000 | 1, 8 | 110 | 150 | 4 | |
| BEV | 02/2003-05/2005 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| AYZ | 11/2000-05/2003 | 1, 2 | 45 | 61 | 3 | TDI |
| AYL | 05/2005-05/2008 | 2, 8 | 150 | 204 | 6 | VR6 |
| ATU | 06/1999-06/2000 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| ANU | 03/1999-02/2000 | 1, 9 | 66 | 90 | 4 | TDI |
| BGC | 12/2005-02/2009 | 1, 8 | 110 | 150 | 4 | |
| BDC | 01/2003-07/2005 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| BGD | 07/2003-07/2005 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| ATM | 04/2000-04/2002 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| Especificaciones de transmisión | ||||||
| Código de transmisión | Tipo de caja de cambios | |||||
| QWJ | 6 - velocidad automбtica | |||||
| JUH | 6 - velocidad automбtica | |||||
| HTM | 6 - velocidad automбtica | |||||
| JUG | 6 - velocidad automбtica | |||||
| HFT | 6 - velocidad automбtica | |||||
| GJX | 6 - velocidad automбtica | |||||
| KGK | 6 - velocidad automбtica | |||||
| SCV | 6 - velocidad automбtica | |||||
| HTP | 6 - velocidad automбtica | |||||
| GJZ | 6 - velocidad automбtica | |||||
| KGJ | 6 - velocidad automбtica | |||||
| GSY | 6 - velocidad automбtica | |||||
| HTN | 6 - velocidad automбtica | |||||
| JTY | 6 - velocidad automбtica | |||||
| KGH | 6 - velocidad automбtica | |||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 484 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| 7AC | Inmovilizador electrónico con alarmaantirrobo y vigilancia del habitáculo | |||||
| MW8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo motor básico: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z | |||||
| T0B | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06B.2 (ALU) | |||||
| 0G1 | Palanca de cambio de marcha | |||||
| D4G | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWbivalente (gas) motor básico: T11 | |||||
| 3L2 | Regulación en altura manual del asiento anterior derecho | |||||
| T0D | Motor Otto 5 cilindros 2.3L motor 066.G | |||||
| G0Z | Graduación variable del cambio de marchas | |||||
| G1G | Cambio automático de 8 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| T36 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.V | |||||
| 8Y1 | Claxon de doble tono | |||||
| 4GG | Parabrisas, con luna aislante doble y franjas de color térmicas | |||||
| N2P | Tapizado de asientos en tela | |||||
| T7T | Motor Otto 6 cilindros 2,4L motor 078.7 | |||||
| A8S | Equipamiento estándar | |||||
| MW2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/96 KW (20V)con MPI, EU4motor básico: T0F | |||||
| 7KZ | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Still | |||||
| 1D7 | Preparación para dispositivo de remolque | |||||
| TH1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.K | |||||
| T20 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.R | |||||
| MW9 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/ 125 KW(20V), Turbo , motor básico: T6V/T0L | |||||
| 8Z9 | País de clima cálido extremo | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| 9V7 | Inmovilizador electrónico, con alarma antirrobo y control del habitáculo | |||||
| MG8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV,motor básico: T8C/T63 | |||||
| T5X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.L | |||||
| 4K3 | Cierre centralizado por control remoto, con accionamiento desde el interior y cierre de seguridad | |||||
| 7KY | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Linde | |||||
| J1U | Batería 450A (95Ah) | |||||
| MR4 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWcon árbol de compensación motor básico: T11 | |||||
| D3E | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/96KW TDIinyector bombamotor básico: T9J | |||||
| T21 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.Z | |||||
| MF7 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW (TDI) inyector bomba motor básico: T1T/T71/TG0 | |||||
| TB3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.B | |||||
| N2Z | Tapizado asientos para modelos de acción | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| TE5 | Motor Diesel 8 cilindros 4.2l motor 057.D | |||||
| T0X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.D | |||||
| 9M5 | Calefacción adicional | |||||
| T58 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.B (ALU) | |||||
| 1VH | Piezas de montaje para motor de 6 cilindros | |||||
| 7L3 | Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía | |||||
| 1JM | Amortiguación para conducción por carreteras en mal estado, detrás | |||||
| TA1 | Motor Diesel 6 cilindros 2,7L motor 059.F | |||||
| 7AH | Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo, control habitáculo yback-up-horn | |||||
| T6V | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.A | |||||
| T0F | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.E (Alu) | |||||
| T0U | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.B | |||||
| TB1 | Motor Diesel 8 cilindros 4,2L motor 057.C | |||||
| TN7 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.N | |||||
| N3A | Tapizado de asientos en tela | |||||
| T51 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.Q | |||||
| E3Y | Modelos para Malasia, equipamientoespecial | |||||
| MC9 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L/140 KW (5V), motor básico: T7F | |||||
| T17 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.A (ALU) | |||||
| MK6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWmotor básico: T04/T10/T11/T51 | |||||
| 9AM | Preparación para la instalación de aire acondicinado (eléctrica) | |||||
| D0Y | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/68 KWcon catalizador, US 83motor básico: TB4 | |||||
| T61 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.1 | |||||
| 8SA | Conjunto pilotos posteriores, versión normal | |||||
| T3D | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.E | |||||
| 7KW | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Jungheinrich | |||||
| 2K8 | Parachoques reforzado | |||||
| J2C | Batería 480A (85Ah) y batería 520A (110Ah) | |||||
| K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
| TF7 | Motor Diesel 10 cilindros 5,0L motor07Z.4 (ALU) | |||||
| 1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros | |||||
| T09 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.A (ALU) | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| 3L0 | Sin regulación especial de los asientos | |||||
| ML1 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/ 85 KW con MPI, EU4/D4 motor básico: T6Y | |||||
| TQ0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.D | |||||
| 6P4 | Soporte para la matrícula detrás (Japón) | |||||
| T80 | Motor Diesel 10 cilindros 5,0L motor07Z.2 (ALU) | |||||
| 6N0 | Sin guardabarros | |||||
| 3B4 | Anclaje fijación para asiento ni?os sistema ISOFIX | |||||
| N2Q | Tapizado de asientos en cuero sintético | |||||
| 8TD | Luz antiniebla trasera, circulación por la izquierda | |||||
| A8U | Acabado USA sofisticado | |||||
| D9J | Motor Otto 6 cilindros 3,2 L/177KW (24V)VR6,motor básico: T31/T36/T3D | |||||
| T9Y | Componentes para motor básico. Tipo TCA 4.07 | |||||
| D7G | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/120 KW (20V) Turbo motor básico: T0L/TF2/T8C | |||||
| T03 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.D (ALU) | |||||
| T88 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.D (ALU) | |||||
| 1D8 | Preparación para dispositivo de remolque | |||||
| T9T | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 022.A | |||||
| T8U | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.G | |||||
| M2M | Motor Diesel 10 cilindros 5,0 L/230 KWTDI,PDmotor básico: T2M/T80/TE7/TF7 | |||||
| 1AC | Sistema antibloqueo (ABS) | |||||
| T81 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.B (ALU) | |||||
| 1AF | Servofreno | |||||
| D40 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/73 KWMPI motor básico: TD4 | |||||
| K8U | Spider | |||||
| J1N | Batería 420A(75Ah) | |||||
| T10 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.J | |||||
| K8Q | Parte trasera inclinada | |||||
| T31 | Motor Otto 6 cilindros 3.2L motor 022.Y | |||||
| TB9 | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.3 | |||||
| 1D6 | Dispositivo de remolque | |||||
| 0EW | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "AQ 450" piezas delvehículo - | |||||
| 0WE | Peso total permitido 4,6 t | |||||
| T7F | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 078.2 | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| D2L | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomotor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 | |||||
| T86 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.G (ALU) | |||||
| N7K | Tapizado de asientos en Alcantara/cuero | |||||
| 4F0 | Sin cierre centralizado | |||||
| T8C | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.C | |||||
| 8GH | Alternador trifásico 190 A | |||||
| K4F | Chasis con cabina | |||||
| 8GD | Alternador trifásico 90 A | |||||
| K8M | Bora/Jetta Variant | |||||
| T0W | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.B | |||||
| 6P5 | Soporte para la matrícula detrás (China) | |||||
| T5T | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.B | |||||
| T0L | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.G | |||||
| TA0 | Motor Otto 6 cilindros 3,6l motor 03H.Z | |||||
| TR0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.9 | |||||
| 7AA | Inmovilizador electrónico | |||||
| 8Y4 | Bocina de tono agudo | |||||
| T9J | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.K | |||||
| K8G | Berlina 2 volúmenes | |||||
| TE1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.G | |||||
| J0L | Batería 340A(70Ah) | |||||
| TD0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.5 | |||||
| 9M0 | Sin calefacción adicional/estacionaria | |||||
| MN7 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/55KW (16V)MPI motor básico: T1Q/T99/TK0 | |||||
| N3C | Tapizado de asientos en tela | |||||
| 2K7 | Parachoques reforzado | |||||
| TV0 | Motor Otto 6 cilindros 3,6L motor 03H.D | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| G0F | Cambio automático de 5 marchas | |||||
| M69 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 l/92 KWMPI, MVEG2motor básico: T9K | |||||
| 8GU | Alternador trifásico 140 A | |||||
| 4GN | Parabrisas, con luna aislante doble,franjas de color y ventanilla para Núm. bastidor | |||||
| K4G | Chasis con cabina doble | |||||
| M9N | Motor Diesel 4 cilindros con catalizador1,9 L/47 KW con MVEG2 motor básico: T2E/T24 | |||||
| 6P6 | Soporte matrícula posterior (Brasil) | |||||
| TC6 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.C | |||||
| 1D1 | Dispositivo de remolque | |||||
| 4GP | Parabrisas, luna antitérmica con franjascolor y ventanilla para Núm. bastidor | |||||
| K8W | Spider | |||||
| 4GK | Parabrisas, con luna aislante doble y franjas de color | |||||
| 8GV | Alternador trifásico 180 A | |||||
| TM7 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.M | |||||
| 4GH | Parabrisas, con luna antitérmica yfranjas de color | |||||
| T1Q | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.D (ALU) | |||||
| M70 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 l/ 142 KW(V6)5 válvulas,LEVmotor básico: T7F | |||||
| T53 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.S (ALU) | |||||
| 8FB | 2? batería | |||||
| GZ2 | Manilla de cierre de puerta | |||||
| D5B | Motor Otto 6 cilindros 2,4 L/ 125 KW(30V) motor básico: T7T | |||||
| TW0 | Motor Otto 4 cilindros 1,2L motor 03F.B | |||||
| T85 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.F | |||||
| N3B | Tapizado de asientos en tela | |||||
| J2A | Batería LiFePO4 580A (60 Ah) | |||||
| D2C | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0 L/100 KW (TDI) con inyector bombamotor básico: T1E/TM0/TR0/TP0 | |||||
| 9M1 | Calefacción estacionaria | |||||
| T9N | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.U | |||||
| K8D | Variant/Avant | |||||
| T60 | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.D | |||||
| 9AD | Climatronic, libre de CFC | |||||
| MU0 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/ 85 KW MPI, MVEG2motor básico: T6Y | |||||
| ML5 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KW MPI, LEV/ULEVmotor básico: T52/TB8 | |||||
| 0ER | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "AQ 250" - piezas delvehículo - | |||||
| 9AB | Aire acondicionado con regulación mecánica | |||||
| T1K | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.E | |||||
| M0R | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWinyección en colector de admisión, mot. bás.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 | |||||
| D7N | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/103KW (TDI) con inyector bombamotor básico : TM0/TP0/TR0 | |||||
| 4GM | Parabrisas, luna aislante doble, franjascolor y ventanilla para Núm. bastidor,térmico | |||||
| TU5 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 03H.G | |||||
| 4GU | Parabrisas, con luna transparente,franjas de color y ventanilla para Núm. bastidor | |||||
| 4F1 | Cierre centralizado | |||||
| TL0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.2 | |||||
| 6P1 | Soporte para la matrícula detrás (ECE) | |||||
| J0Z | Batería 520A (110Ah) | |||||
| 7KX | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Uni-IMO | |||||
| 8M1 | Limpialuneta posterior a intervalos | |||||
| TK7 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.D (ALU) | |||||
| N7F | Tapizado de asientos parcialmente encuero y con relieve | |||||
| M3L | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/85KW TDIinyector bomba, motor básico: T4N/TD0 | |||||
| T4A | Motor Diesel 3 cilindros 1,2L motor 045.C (ALU) | |||||
| 0F2 | Sistema de alimentación, inyección Otto | |||||
| 7AG | Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo (para USA) | |||||
| 1SB | Protección adicional de los bajos del motor | |||||
| 7AD | Sistema antirrobo para Resto del mundo, bloqueo electrónico de marcha (3 vías) yalarma | |||||
| T6Y | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.D | |||||
| 8GR | Alternador trifásico 150 A | |||||
| 9G1 | Alternador trifásico 220 A | |||||
| D6B | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L/150KW (24V)VR6 motor básico: T9T | |||||
| T59 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C | |||||
| T27 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 036.L | |||||
| MS7 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/74KW TDIinyector bomba, motor básico: T5X/T21/T71/TG0 | |||||
| 3L3 | Regulación en altura manual de losasientos anteriores | |||||
| 3A1 | Asientos delanteros giratorios | |||||
| 0WC | Peso total permitido 3,5 t (con ruedasnormales) | |||||
| T14 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.A (ALU) | |||||
| MR0 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L/147 KW (24V)(VR-6) LEV motor básico: T9T | |||||
| ME8 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/ 74 KW con MPI, EU3-Dmotor básico: T6H | |||||
| VJ4 | Parachoques reforzado | |||||
| 7AJ | Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo, control habitáculo yback-up-horn | |||||
| T1H | Motor Otto 12 cilindros 6,0L motor 07C.4(ALU) | |||||
| 0Y2 | Zonas tropicales | |||||
| 8GM | Alternador trifásico 70 A | |||||
| 8FA | Sin 2? batería | |||||
| T15 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06C.B (ALU) | |||||
| 1D2 | Dispositivo de remolque, desmontable ycon cierre | |||||
| D6D | Motor Otto 6 cilindros 3,2 L/184KW (24V)VR6,motor básico: T33/T3D/T36 | |||||
| 1D9 | Dispositivo de remolque abatibleeléctricamente | |||||
| M63 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/74 KWcon MPI y MVEG2 motor básico: T6H | |||||
| K4H | Estructura cerrada | |||||
| 8GL | Alternador trifásico 120 A | |||||
| T79 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.C (ALU) | |||||
| 7L6 | Sistema de arranque/parada conrecuperación de energía | |||||
| 7AB | Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo (para resto del mundo) | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| 8TC | Luz antiniebla trasera, circulación por la derecha | |||||
| 3A0 | Sin asientos delanteros giratorios | |||||
| K8X | Avant "allroad" | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 8Y0 | Claxon monotono | |||||
| T7Z | Motor Otto 6 cilindros 2,7L motor 078.8 | |||||
| D3A | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/110 KW TDI inyector bomba motor básico: T20/T9J | |||||
| F4S | Vehículo de seguridad | |||||
| T23 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.V | |||||
| T6H | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.F (ALU) | |||||
| T11 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.N | |||||
| 0WA | Peso total permitido | |||||
| 3L1 | Regulación en altura manual del asiento anterior izquierdo | |||||
| 7AP | Bloqueo de marcha electr. con alarmaantirrobo, vigilancia del habitáculo ysirena de alarma y apertura general | |||||
| T2R | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 021.H | |||||
| 6S1 | Luces de posición, delante y detrás (delante en el techo, detrás en los bajos de la caja abierta) | |||||
| 6S3 | Luces de posición, delante y detrás enel techo | |||||
| TU7 | Motor Otto 10 cilindros 5,2L motor 07L.Y(ALU) | |||||
| MQ7 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/132 KW (20V), Turbomotor básico: T8C/T16/T63 | |||||
| TU0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.K | |||||
| T1X | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 047.J (Alu) | |||||
| TF1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.H | |||||
| 1VJ | Piezas de montaje para motor de 8 cilindros | |||||
| J1V | Batería 480A (85Ah) | |||||
| 8SE | Conjunto pilotos posteriores con cableprolongado | |||||
| T52 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.R | |||||
| 3N9 | Dispositivo de fijación en el maletero | |||||
| 0G7 | Tiptronic | |||||
| MW6 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/75 KWcon MPI motor básico: T0B/T53/TC2/TL2 | |||||
| TH0 | Motor Otto 6 cilindros 3,6L motor 03H.C | |||||
| T18 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.P | |||||
| 1D0 | Sin dispositivo de remolque | |||||
| T7S | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.2 (ALU) | |||||
| J2W | Batería 330A (61Ah) y batería 520A (92Ah) | |||||
| 1W0 | Sin refrigerador/ guantera conrefrigeración | |||||
| 0F3 | Sistema de alimentación Diesel | |||||
| 1SA | Sin protección adicional bajos del motor | |||||
| D60 | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomot.T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI6 | |||||
| 3B7 | Anclaje del asiento para ni?os según lasnormas canadienses y sistema de asientospara ni?os ISO FIX | |||||
| K8T | Versión de trasera corta | |||||
| 8Z6 | País de clima cálido | |||||
| 8GG | Alternador trifásico 110 A | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 9AK | Climatronic, con recirculación de airelibre de FCC | |||||
| T94 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 036.N | |||||
| T8Q | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 074.7 | |||||
| TR4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0 l motor03L.N | |||||
| MC0 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L/150 KW (24V), motor básico: T9T | |||||
| 1C0 | Sin anticongelante | |||||
| 8T1 | Regulador de velocidad (GRA) | |||||
| 5HF | Bastidor de la caja abierta con bajos atornillados, suelo de carga en versión normal | |||||
| 6S0 | Sin luces de posición | |||||
| 0Y1 | Zonas climáticas estándar | |||||
| J2D | Batería 380A (68Ah) | |||||
| MT1 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L/ 142 KW(30V), motor básico: T7F | |||||
| TL4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.L | |||||
| TK0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.1 | |||||
| K8C | Cupé | |||||
| D7R | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/80 KWmonovalente (gas natural) motor básico: TN2/T55 | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
| J2B | Batería 480A (85Ah) y batería 480A (85Ah) | |||||
| 6P2 | Soporte para la matrícula detrás(Norteamérica) | |||||
| 0Y3 | Zonas frías | |||||
| K8S | Berlina deportiva | |||||
| MT3 | Motor Otto 6 cilindros 2,4 L/ 120 KW(30V) motor básico: T7T | |||||
| 2JD | Parachoques deportivo | |||||