N 01111818 Tuerca hexagonal
| Precio para usted con IVA | 0,90 € |
| Precio para usted sin IVA | 0,75 € |
| Número de la pieza | N 01111818 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 73181639 |
| Category 3 | NNB |
| Dimension | 0,5 x 1,3 x 1,3 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 84 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8Y1 | Claxon de doble tono | |||||
| T0P | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.E | |||||
| T1Z | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.S | |||||
| 7KZ | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Still | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| 0K3 | Sistema de tracción híbrido PHEV | |||||
| FN0 | Variante " S " | |||||
| 7KY | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Linde | |||||
| T21 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.Z | |||||
| DP2 | Motor Otto 4 cil. 1.4 L/110 KW TSI, híbrido motor básico: TH8 | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| TD1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.C | |||||
| TL5 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.F | |||||
| TN7 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.N | |||||
| TA9 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06K.J | |||||
| TF3 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 03L.1 | |||||
| 7KW | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Jungheinrich | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| T9Y | Componentes para motor básico. Tipo TCA 4.07 | |||||
| G0P | Cambio manual automatizado, directo (ASG/DS) (5 marchas) | |||||
| TL1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.A | |||||
| 8Z5 | No país de clima cálido | |||||
| K8R | Sportback | |||||
| 7AI | Bloqueo electrónico de marcha,con alarma de pánico | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| FM0 | Variante equipamiento básico | |||||
| T86 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.G (ALU) | |||||
| TF0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.H (ALU) | |||||
| 8Y4 | Bocina de tono agudo | |||||
| T98 | Motor Diesel 4 cilindros 2.0 L motor05L.A | |||||
| TV8 | Motor Otto 6 cilindros 2,9L motor 06M.A | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| G0F | Cambio automático de 5 marchas | |||||
| T55 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.Z | |||||
| TM7 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.M | |||||
| T8K | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.1 | |||||
| TW0 | Motor Otto 4 cilindros 1,2L motor 03F.B | |||||
| T85 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.F | |||||
| T9N | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.U | |||||
| K8D | Variant/Avant | |||||
| TQ2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B | |||||
| 0K0 | Sin sistema de tracción alternativo | |||||
| T0N | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.D | |||||
| 7AG | Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo (para USA) | |||||
| 0K1 | Sistema de tracción híbrido | |||||
| 8Z7 | País de clima frío | |||||
| 8Y0 | Claxon monotono | |||||
| T23 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.V | |||||
| 8Z4 | País de clima cálido moderado | |||||
| TK5 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L motor 06K.E | |||||
| TP1 | Motor Otto 4 cilindros 1,2 l motor 04E.B | |||||
| 8Z6 | País de clima cálido | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| T8Q | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 074.7 | |||||
| TR4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0 l motor03L.N | |||||
| X5Q | Programa nacional de ventas India | |||||
| 8Y2 | Claxon para condiciones extremas | |||||
| X8D | Programa nacional de ventas de China(FBU) | |||||
| TL4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.L | |||||
| TD6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D | |||||
| G0G | Cambio manual de 5 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| G0Q | Cambio automático de 5 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 8Y3 | Claxon de doble tono para condiciones extremas | |||||