N 0123225 Arandela de seguridad 10
| Precio para usted con IVA | 0,40 € |
| Precio para usted sin IVA | 0,33 € |
| Número de la pieza | N 0123225 |
| HS CODE | 73182100 |
| Category 3 | NNC |
| Dimension | 0,6 x 2 x 1,9 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| volante a la izquierda | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CTHE | 09/2012-05/2014 | 1, 4 | 132 | 180 | 4 | |
| CGGB | 05/2012-05/2014 | 1, 4 | 63 | 86 | 4 | |
| CBZC | 05/2011-07/2012 | 1, 2 | 66 | 90 | 4 | |
| CAVE | 05/2012-09/2012 | 1, 4 | 132 | 180 | 4 | FSI |
| CBZA | 05/2010-04/2015 | 1, 2 | 63 | 86 | 4 | TSI |
| CBZB | 04/2010-03/2013 | 1, 2 | 77 | 105 | 4 | TSI |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 52 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| 6Q5 | Pomo de la palanca de cambio deportivo | |||||
| G1G | Cambio automático de 8 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 6Q3 | Pomo/empu?adura de la palanca de cambio en madera | |||||
| 7TA | Insertos, álamo vetado color ágata | |||||
| G1C | Cambio automático de 7 marchas | |||||
| 7F3 | Pomo de la palanca de cambio en madera | |||||
| 5MW | Inserciones 2D-IML, versión 1 | |||||
| TE5 | Motor Diesel 8 cilindros 4.2l motor 057.D | |||||
| 6Q2 | Pomo/empu?adura de la palanca de cambio en cuero | |||||
| 1VH | Piezas de montaje para motor de 6 cilindros | |||||
| TB1 | Motor Diesel 8 cilindros 4,2L motor 057.C | |||||
| 6Q4 | Pomo/empu?adura de la palanca de cambio confort | |||||
| 1E1 | Depósito de carbón activo | |||||
| 1E4 | Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible | |||||
| 1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros | |||||
| T09 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.A (ALU) | |||||
| 5TQ | Insertos en titanio | |||||
| 5TF | Insertos en madera | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| TF0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.H (ALU) | |||||
| 5MJ | Insertos | |||||
| 0CM | Diferenciación de clases de vehículos -1JM- | |||||
| 5MG | Inserciones, madera de raíz de nogal | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| G0F | Cambio automático de 5 marchas | |||||
| T8T | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.A (ALU) | |||||
| 5TX | Insertos para versiones de campa?a | |||||
| 5MA | Insertos | |||||
| 0CE | Diferenciación de clases de vehículos -1J0- | |||||
| TW0 | Motor Otto 4 cilindros 1,2L motor 03F.B | |||||
| 5TC | Sin insertos decorativos | |||||
| 5TW | Insertos en madera Vavona | |||||
| 0ER | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "AQ 250" - piezas delvehículo - | |||||
| 0EG | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 200" - piezas del vehículo - | |||||
| 5TE | Insertos en aluminio | |||||
| 0F2 | Sistema de alimentación, inyección Otto | |||||
| 5MD | Insertos en aluminio | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| TT0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.J | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 1E0 | Sin depósito de carbón activo | |||||
| 7TD | Insertos | |||||
| TU0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.K | |||||
| 1VJ | Piezas de montaje para motor de 8 cilindros | |||||
| 0G7 | Tiptronic | |||||
| 5MN | Inserciones | |||||
| 0F3 | Sistema de alimentación Diesel | |||||
| 5TL | Insertos en pintura de piano | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
| TT1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.R | |||||