N 0147346 Tornillo cilindrico con cabeza de hexagono interior M6X22
| Precio para usted con IVA | 0,65 € |
| Precio para usted sin IVA | 0,54 € |
| Número de la pieza | N 0147346 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 73181588 |
| Category 3 | NNA |
| Dimension | 1 x 2,2 x 1 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
Ya no está disponible
| Notas importantes | ||||||
| trasero delantero | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AUC | 10/1999-09/2001 | 1 | 37 | 50 | 4 | |
| AHW | 05/2001-04/2002 | 1, 4 | 55 | 75 | 4 | 16V |
| AMF | 11/1999-08/2003 | 1, 4 | 55 | 75 | 3 | TDI |
| AVY | 05/2000-09/2001 | 1, 6 | 92 | 125 | 4 | 16V |
| ALD | 05/2000-09/2001 | 1 | 37 | 50 | 4 | |
| AZX | 05/2002-05/2005 | 2, 3 | 125 | 170 | 5 | |
| AUB | 05/2000-05/2003 | 1, 4 | 74 | 100 | 4 | 16V |
| AYZ | 11/2000-05/2003 | 1, 2 | 45 | 61 | 3 | TDI |
| AKU | 01/1998-08/1999 | 1, 7 | 44 | 60 | 4 | SDI |
| ARR | 09/2000-05/2003 | 1, 4 | 77 | 105 | 4 | FSI |
| AUD | 06/2000-09/2001 | 1, 4 | 44 | 60 | 4 | |
| BBY | 05/2002-08/2005 | 1, 4 | 55 | 75 | 4 | |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 84 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| 1AT | Programa electrónico de estabilización(ESP) | |||||
| 0GN | Concepto de emisión de gases, ULEV 1 | |||||
| MR2 | Motor Diesel 6 cilindros 2,5 L/ 110KW (TDI) EU3, motor básico :T6T | |||||
| 0GU | Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 | |||||
| 7GE | Concepto de emisión de gases, EU4 JP | |||||
| 0GW | Concepto de emisión de gases, EU2 BR | |||||
| 1J0 | Sin medidas adicionales deinsonorización de ruidos | |||||
| 1AC | Sistema antibloqueo (ABS) | |||||
| T5T | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.B | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| 1AH | Bloqueo electrónico del diferencial (EDS) | |||||
| 1AL | Servofreno | |||||
| T1K | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.E | |||||
| 0GG | Concepto de emisión de gases, EU4 | |||||
| T15 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06C.B (ALU) | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| MW4 | Motor Otto 12 cilindros 6,0 L/309 KW(48V) WR 12, Motronic motor básico: T08/T1H | |||||
| 0GX | Concepto de emisión de gases, EU2 JP | |||||
| MT0 | Motor Otto 5 cilindros 2,3 L/ 125 KW(20V) (VR-5)motor básico: T0D | |||||
| D2H | Motor Otto 6 cilindros 3,0 L/162 KW (30V) V6, motor básico: T15 | |||||
| 8Z6 | País de clima cálido | |||||
| 0L2 | Accionamiento eléctrico del acelerador | |||||
| D7A | Motor Otto 6 cilindros 3,0 L/160 KW (30V) V6, motor básico: T15 | |||||
| 0GV | Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||