N 0162011 Remache vaso 4,8X14
| Precio para usted con IVA | 0,36 € |
| Precio para usted sin IVA | 0,30 € |
| Número de la pieza | N 0162011 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 83082000 |
| Category 3 | NNF |
| Dimension | 1 x 5,1 x 1 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| 2 puertas 4 puertas aluminio | ||||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 185 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| M9Z | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9L/66KW (TDI) con toma central EGR, motor básico: T2F | |||||
| MR3 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWEU3-D motor básico: T8A | |||||
| 7KY | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Linde | |||||
| M11 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWSimos, catalizador y MVEG2motor básico: T8A | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| 6V2 | Cubierta para zona trasera | |||||
| G0B | Cambio manual de 5 marchas (relación de transmisión larga para China) | |||||
| M91 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/74 KWcon MVEG2 motor básico: T0C | |||||
| MV9 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 l/74 KW, EU3-D motor básico: T0C | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| K8U | Spider | |||||
| M8M | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/55 KWMonomotronic,con catalizadorMVEG2/EU3-Dmotor básico: T5U | |||||
| M59 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/66 KWMonomotronic,con catalizador y MVEG2/EU3D motor básico: T5C | |||||
| M66 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/55 KWMonomotronic, EU3-D motor básico: T5U | |||||
| K8W | Spider | |||||
| T2Q | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 028.H | |||||
| 6V1 | Cubierta para zona trasera (ECE) | |||||
| E97 | Cross | |||||
| JR1 | Colector de admisión para regulador electrónico y funcionamiento del gasmotor | |||||
| T2V | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 028.J | |||||
| M6N | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/81KW TDIcon MVEG2 motor básico: T1R | |||||
| B29 | Homologación de tipo, país Japón | |||||
| M60 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L/85KWMotronicmotor básico: T3U | |||||
| QT6 | Escalón de entrada a izquierda y derecha | |||||
| MR5 | Motor Diesel 4 cilindros 1,7 L/44 KW(SDI), bomba de inyección distribuidora,motor básico: T1W | |||||
| AK4 | Reservado para código de líneas | |||||
| M2K | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW(TDI) y MVEG2 motor básico: T2F | |||||
| JR2 | Colector de admisión carburador paraDiesel | |||||
| M67 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/66 KWMonomotronic, EU3-D motor básico: T5C | |||||
| T1W | Motor Diesel 4 cilindros 1,7L motor 028.T | |||||
| 2JD | Parachoques deportivo | |||||