N 01950213 Tornillo hexagonal con collar M8X25
| Precio para usted con IVA | 1,33 € |
| Precio para usted sin IVA | 1,11 € |
| Número de la pieza | N 01950213 |
| HS CODE | 73181588 |
| Category 3 | NNA |
| Dimension | 1,7 x 3,3 x 1,7 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| volante a la izquierda manejo del lado derecho | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BDE | 05/2002-06/2005 | 2, 8 | 150 | 204 | 6 | |
| BCC | 02/2002-06/2006 | 1, 4 | 55 | 75 | 4 | |
| CBZB | 04/2010-03/2013 | 1, 2 | 77 | 105 | 4 | TSI |
| AQN | 05/2002-05/2006 | 2, 3 | 125 | 170 | 5 | V5 |
| Especificaciones de transmisión | ||||||
| Código de transmisión | Tipo de caja de cambios | |||||
| PMD | 6 - velocidad automбtica | |||||
| HYW | 6 - velocidad automбtica | |||||
| JSJ | 6 - velocidad automбtica | |||||
| KZF | 6 - velocidad automбtica | |||||
| MJC | 6 - velocidad automбtica | |||||
| LCM | 6 - velocidad automбtica | |||||
| JSK | 6 - velocidad automбtica | |||||
| KZG | 6 - velocidad automбtica | |||||
| HYX | 6 - velocidad automбtica | |||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 193 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| TA2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D | |||||
| J0B | Batería 520A (92Ah) | |||||
| 0Z0 | Características específicas de marca yclases VW | |||||
| G0Z | Graduación variable del cambio de marchas | |||||
| T36 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.V | |||||
| T9V | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.N | |||||
| TG0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.6 | |||||
| T44 | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 06E.B (ALU) | |||||
| A8S | Equipamiento estándar | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| T5X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.L | |||||
| G1C | Cambio automático de 7 marchas | |||||
| J1U | Batería 450A (95Ah) | |||||
| MR4 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWcon árbol de compensación motor básico: T11 | |||||
| 1N1 | Dirección asistida | |||||
| TR2 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.E | |||||
| MH5 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/44 KWMPI, motor básico: T8H,T1X | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| 1N4 | Dirección asistida | |||||
| UA0 | Amortiguación posterior | |||||
| TG3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.A | |||||
| 0GZ | Concepto de emisión de gases, EU3 Dieselcon EOBD (Sistema Europeo de Diagnósticode a Bordo) | |||||
| T58 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.B (ALU) | |||||
| TN0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.C | |||||
| UA1 | Amortiguación posterior | |||||
| 7L3 | Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía | |||||
| 1JM | Amortiguación para conducción por carreteras en mal estado, detrás | |||||
| TA1 | Motor Diesel 6 cilindros 2,7L motor 059.F | |||||
| G0J | Cambio manual de 5 marchas (distintaampliación) | |||||
| T0U | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.B | |||||
| TF3 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 03L.1 | |||||
| 1N9 | Dirección asistida (carrera limitada) | |||||
| 8Q0 | Sin regulación alcance faros | |||||
| T61 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.1 | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| J0P | Batería 580A (105Ah) | |||||
| TJ2 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.1 | |||||
| 8Q1 | Regulación alcance faros | |||||
| 0G9 | Palanca de cambio de marcha | |||||
| TM0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.7 | |||||
| DB0 | Motor Otto 4 cilindros 1,2 l/77 KW TSImotor básico: TW0/TP1 | |||||
| A8U | Acabado USA sofisticado | |||||
| 1AC | Sistema antibloqueo (ABS) | |||||
| TN6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.F | |||||
| 0G2 | Palanca selectora para mando de cambioautomático | |||||
| K8J | Roadster | |||||
| J1N | Batería 420A(75Ah) | |||||
| T71 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.1 | |||||
| 2C5 | Columna dirección con regulación axial yvertical | |||||
| TB9 | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.3 | |||||
| ML8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/ 85 KW MPI,TIER 1 (Latino) motor básico: T6Y | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| 2UC | Versión deportiva | |||||
| 0G4 | Mando cambio manual, tracción cable | |||||
| TE6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 | |||||
| 5C0 | Sin medidas especiales para lacarrocería | |||||
| T9J | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.K | |||||
| J0L | Batería 340A(70Ah) | |||||
| MN7 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/55KW (16V)MPI motor básico: T1Q/T99/TK0 | |||||
| T72 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.E (ALU) | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| 0RZ | Sin sistema de bloqueo del arranque,sin bloqueo de la dirección | |||||
| T8T | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.A (ALU) | |||||
| TC6 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.C | |||||
| 7GB | Concepto de emisión de gases, ULEV 2 | |||||
| T1Q | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.D (ALU) | |||||
| T53 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.S (ALU) | |||||
| UA9 | Amortiguación posterior, vers. deportiva | |||||
| T73 | Motor Otto 3 cilindros 1,2L motor 03D.B (ALU) | |||||
| ML5 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KW MPI, LEV/ULEVmotor básico: T52/TB8 | |||||
| 0ER | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "AQ 250" - piezas delvehículo - | |||||
| 0EG | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 200" - piezas del vehículo - | |||||
| QZ1 | Dirección asistida (mayor compresión en los muelles) | |||||
| T45 | Motor Otto 6 cilindros 2,4L motor 06E.1 (ALU) | |||||
| TQ2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B | |||||
| 0GG | Concepto de emisión de gases, EU4 | |||||
| 2UB | Versión carreteras en mal estado | |||||
| 0ES | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas delvehículo - | |||||
| J0Z | Batería 520A (110Ah) | |||||
| UA3 | Amortiguación posterior | |||||
| T9G | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.A | |||||
| 1N6 | Dirección asistida | |||||
| 1SB | Protección adicional de los bajos del motor | |||||
| 0EL | Diferenciación montajecaja cambio "AG4" - Piezas del vehículo - | |||||
| J0N | Batería 330A (61Ah) | |||||
| 0GM | Concepto de emisión de gases, LEV 1 | |||||
| 0EM | Diferenciación montajecaja cambio "MQ 200"- Piezas del vehículo - | |||||
| G0M | Cambio manual de 6 marchas (Velocidad máxima en la 5? marcha) | |||||
| T59 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C | |||||
| MS7 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/74KW TDIinyector bomba, motor básico: T5X/T21/T71/TG0 | |||||
| T14 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.A (ALU) | |||||
| T70 | Motor Otto 3 cilindros 1,2L motor 03E.A (ALU) | |||||
| T1N | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.E (ALU) | |||||
| 2H2 | Amortiguación normalizada magnetic ride | |||||
| QZ3 | Dirección asistida (carrera limitada) | |||||
| T79 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.C (ALU) | |||||
| 7L6 | Sistema de arranque/parada conrecuperación de energía | |||||
| J0R | Batería 380A (80Ah) | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| 3GD | Piso de carga plano posterior | |||||
| TT3 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.M | |||||
| T74 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.F (ALU) | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| F4S | Vehículo de seguridad | |||||
| G1D | Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| TJ3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.D | |||||
| 3HB | Equipamiento parcialmente en cuero | |||||
| 7GA | Concepto de emisión de gases, LEV 2 | |||||
| MQ7 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/132 KW (20V), Turbomotor básico: T8C/T16/T63 | |||||
| TU0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.K | |||||
| 3HG | Equipamiento parcialmente en cuero | |||||
| 0G7 | Tiptronic | |||||
| 2C0 | Columna de dirección estándar | |||||
| MB4 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/ 50 KW,MVEG2,motor básico: T1X | |||||
| 3HA | Equipamiento sin ninguna parte de cuero | |||||
| 0G3 | Mando cambio manual, varillas | |||||
| MS2 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/50 KW, MPI motor básico : T1X | |||||
| UA2 | Amortiguación posterior | |||||
| TH6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.4 | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 0EJ | Diferenciación montajecaja cambio "MQ 250"- Piezas del vehículo - | |||||
| 8Q3 | Regulación de alcance de las lucesautomática, dinámica (se regula estando el vehículo en marcha) | |||||
| 5C1 | Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados | |||||
| 1C0 | Sin anticongelante | |||||
| J1L | Batería 280A (60Ah) | |||||
| 0EN | Diferenciación montajecaja cambio "MQ 350"- Piezas del vehículo - | |||||
| J2D | Batería 380A (68Ah) | |||||
| UB3 | Amortiguación posterior | |||||
| 2H0 | Sin "drive select" | |||||
| TL4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.L | |||||
| K8C | Cupé | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
| TD6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D | |||||
| TT1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.R | |||||
| 2UA | Versión normal | |||||
| 7MG | Concepto de emisión de gases, EU5 | |||||
| TJ6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.E | |||||