N 02214621 Tuerca hexag., autoblocante M8
| Precio para usted con IVA | 0,97 € |
| Precio para usted sin IVA | 0,81 € |
| Número de la pieza | N 02214621 |
| HS CODE | 73181660 |
| Category 3 | NNB |
| Dimension | 0,7 x 1,5 x 1,5 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AVF | 09/2000-12/2004 | 1, 9 | 96 | 131 | 4 | TDI |
| AWX | 09/2000-06/2003 | 1, 9 | 96 | 131 | 4 | TDI |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 81 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| MW8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo motor básico: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z | |||||
| 6Q5 | Pomo de la palanca de cambio deportivo | |||||
| T0B | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06B.2 (ALU) | |||||
| T6T | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.A | |||||
| T0D | Motor Otto 5 cilindros 2.3L motor 066.G | |||||
| 3WB | Banqueta de 3 asientos, respaldoabatible | |||||
| G0Z | Graduación variable del cambio de marchas | |||||
| T44 | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 06E.B (ALU) | |||||
| T7T | Motor Otto 6 cilindros 2,4L motor 078.7 | |||||
| TV9 | Motor Otto 12 cilindros 6,3L motor 07P.C | |||||
| MW2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/96 KW (20V)con MPI, EU4motor básico: T0F | |||||
| TT7 | Motor Otto 10 cilindros 5,0L motor 07L.B(ALU) | |||||
| TH1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.K | |||||
| 6Q3 | Pomo/empu?adura de la palanca de cambio en madera | |||||
| 7F3 | Pomo de la palanca de cambio en madera | |||||
| T82 | Motor Otto 8 cilindros 3,7L motor 077.C (ALU) | |||||
| 5MW | Inserciones 2D-IML, versión 1 | |||||
| D1P | Motor Turbodiesel 6 cilindros 2,5L/120KW (24V) V6, bomba de inyección distribuidora, motor básico: T5T/T1K | |||||
| 4C4 | Tres asientos | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| TE5 | Motor Diesel 8 cilindros 4.2l motor 057.D | |||||
| 6Q2 | Pomo/empu?adura de la palanca de cambio en cuero | |||||
| T6V | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.A | |||||
| TM8 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.K | |||||
| 3VF | Banqueta de 3 asientos doblemente abatible | |||||
| 3UH | Banqueta de 3 asientos | |||||
| T0U | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.B | |||||
| TB1 | Motor Diesel 8 cilindros 4,2L motor 057.C | |||||
| 6Q4 | Pomo/empu?adura de la palanca de cambio confort | |||||
| MC9 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L/140 KW (5V), motor básico: T7F | |||||
| TD5 | Motor Diesel 12 cilindros 6,0L motor05A.A | |||||
| TF8 | Motor Otto 6 cilindros 2,5L motor 06E.H | |||||
| 1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| 3VB | Banqueta de 2 asientos con reposabrazos del lado del pasillo | |||||
| T42 | Motor Diesel 8 cilindros 4,0L motor 057.B | |||||
| T81 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.B (ALU) | |||||
| K8U | Spider | |||||
| 0G2 | Palanca selectora para mando de cambioautomático | |||||
| K8J | Roadster | |||||
| 3VM | Banqueta de 3 asientos | |||||
| T10 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.J | |||||
| K8Q | Parte trasera inclinada | |||||
| T7F | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 078.2 | |||||
| TW6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.B | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| T5T | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.B | |||||
| T9J | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.K | |||||
| 0CM | Diferenciación de clases de vehículos -1JM- | |||||
| 5MG | Inserciones, madera de raíz de nogal | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| G0F | Cambio automático de 5 marchas | |||||
| 3UQ | Banqueta de 2 asientos | |||||
| T8T | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.A (ALU) | |||||
| TC6 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.C | |||||
| T8E | Motor Otto 10 cilindros 5.2L motor 07L.Z(ALU) | |||||
| 5TX | Insertos para versiones de campa?a | |||||
| K8W | Spider | |||||
| 5MA | Insertos | |||||
| F0A | No es vehículo especial, versiónestándar | |||||
| T1Q | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.D (ALU) | |||||
| M70 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 l/ 142 KW(V6)5 válvulas,LEVmotor básico: T7F | |||||
| 0CE | Diferenciación de clases de vehículos -1J0- | |||||
| T60 | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.D | |||||
| 9AD | Climatronic, libre de CFC | |||||
| G0X | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| T1K | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.E | |||||
| M3E | Motor Otto 8 cilindros 4,0L/202 KW (32V)WR8 motor básico: T9H | |||||
| F5B | Vehículo oficial/especial | |||||
| TK7 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.D (ALU) | |||||
| T4A | Motor Diesel 3 cilindros 1,2L motor 045.C (ALU) | |||||
| K8K | Cabriolet | |||||
| 3UM | Banqueta de 3 asientos | |||||
| MR1 | Motor Diesel 6 cilindros 2,5 L/132 KW (24V), bomba de inyección distribuidora,motor básico: T1K/T5T | |||||
| 0WC | Peso total permitido 3,5 t (con ruedasnormales) | |||||
| T14 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.A (ALU) | |||||
| T1H | Motor Otto 12 cilindros 6,0L motor 07C.4(ALU) | |||||
| 5MD | Insertos en aluminio | |||||
| T15 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06C.B (ALU) | |||||
| 3UB | Banqueta de 2 asientos, izquierda, conreposabrazos del lado del pasillo | |||||
| F4F | Versión vehículo de alquiler | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| 3UE | Banqueta de 2 asientos y asientoindividual a la derecha | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| F4S | Vehículo de seguridad | |||||
| 0WA | Peso total permitido | |||||
| TU7 | Motor Otto 10 cilindros 5,2L motor 07L.Y(ALU) | |||||
| TX7 | Motor Otto 12 cilindros 6,3L motor 07P.A | |||||
| 6Q1 | Pomo/empu?adura de la palanca de cambio en plástico | |||||
| TF1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.H | |||||
| 3VH | Banqueta de 3 asientos | |||||
| TV7 | Motor Otto 8 cilindros 4,0L motor 079.E | |||||
| 3UF | Banqueta de 2 asientos y asientoindividual a la izquierda | |||||
| 0F3 | Sistema de alimentación Diesel | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 9AK | Climatronic, con recirculación de airelibre de FCC | |||||
| T94 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 036.N | |||||
| 3UK | Banqueta de 2 asientos en dirección contraria al sentido de marcha | |||||
| D1G | Motor Turbodiesel 6 cilindros 2,5L/114KW (24V) V6, bomba de inyección distribuidora, motor básico: T5T | |||||
| MT1 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L/ 142 KW(30V), motor básico: T7F | |||||
| K8C | Cupé | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
| G0G | Cambio manual de 5 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| G0Q | Cambio automático de 5 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||