N 10009506 Tornillo hexagonal (combinado) M6X18
| Precio para usted con IVA | 0,42 € |
| Precio para usted sin IVA | 0,35 € |
| Número de la pieza | N 10009506 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 73181588 |
| Category 3 | NNA |
| Dimension | 1,8 x 2,2 x 1,8 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| manejo del lado derecho 2 puertas 4 puertas izquierda y derecha | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ATL | 11/2003-08/2005 | 1, 4 | 66 | 90 | 3 | TDI |
| BHC | 09/2003-08/2005 | 1, 4 | 55 | 75 | 3 | |
| Especificaciones de transmisión | ||||||
| Código de transmisión | Tipo de caja de cambios | |||||
| JSH | 6 - velocidad automбtica | |||||
| NFE | 6 - velocidad automбtica | |||||
| KUL | 6 - velocidad automбtica | |||||
| MJB | 6 - velocidad automбtica | |||||
| HYW | 6 - velocidad automбtica | |||||
| JSJ | 6 - velocidad automбtica | |||||
| PMB | 6 - velocidad automбtica | |||||
| HYV | 6 - velocidad automбtica | |||||
| KZF | 6 - velocidad automбtica | |||||
| LCM | 6 - velocidad automбtica | |||||
| KZG | 6 - velocidad automбtica | |||||
| PMC | 6 - velocidad automбtica | |||||
| KUK | 6 - velocidad automбtica | |||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 176 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| 8BG | Faros dobles, circulación por laderecha, con faros de largo alcance integrados | |||||
| 8RF | High End Sound | |||||
| G0Z | Graduación variable del cambio de marchas | |||||
| G1G | Cambio automático de 8 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 7KZ | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Still | |||||
| TH1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.K | |||||
| T5X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.L | |||||
| G1C | Cambio automático de 7 marchas | |||||
| T82 | Motor Otto 8 cilindros 3,7L motor 077.C (ALU) | |||||
| TR2 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.E | |||||
| TF6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06H.F | |||||
| TQ3 | Motor Otto 4 cilindros 1.4L motor 03C.L | |||||
| D3Y | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/82 KWcon catalizador, US 83motor básico: TC1 | |||||
| TA1 | Motor Diesel 6 cilindros 2,7L motor 059.F | |||||
| 8BB | Faros principales halógenos, circulaciónpor la derecha | |||||
| TD1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.C | |||||
| T0U | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.B | |||||
| TB1 | Motor Diesel 8 cilindros 4,2L motor 057.C | |||||
| 8BU | Faros principales halógenos, circulaciónpor la derecha | |||||
| TN8 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.F | |||||
| TL6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.H | |||||
| TD5 | Motor Diesel 12 cilindros 6,0L motor05A.A | |||||
| 8Q0 | Sin regulación alcance faros | |||||
| D0Y | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/68 KWcon catalizador, US 83motor básico: TB4 | |||||
| T61 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.1 | |||||
| 7MB | Concepto de emisión de gases, EU4 plus | |||||
| 7KW | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Jungheinrich | |||||
| 8EP | Faros principales halógenos, circulaciónpor la derecha | |||||
| TW3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.K | |||||
| D67 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V)Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 | |||||
| T42 | Motor Diesel 8 cilindros 4,0L motor 057.B | |||||
| 1AC | Sistema antibloqueo (ABS) | |||||
| T81 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.B (ALU) | |||||
| K8U | Spider | |||||
| TQ6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 l motor 06L.A | |||||
| K8Q | Parte trasera inclinada | |||||
| 8BN | Faros principales halógenos, circulaciónpor la derecha | |||||
| K8R | Sportback | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| TW6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.B | |||||
| 2K1 | Parachoques reforzado | |||||
| 8JQ | Faros dobles, con faros de largo alcanceintegrados, circulación por la derecha | |||||
| TF0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.H (ALU) | |||||
| T0W | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.B | |||||
| 1K0 | Sin accionamiento de embrague | |||||
| 8JM | Faros principales bifocales integrados, tráfico por la derecha | |||||
| TA0 | Motor Otto 6 cilindros 3,6l motor 03H.Z | |||||
| K8G | Berlina 2 volúmenes | |||||
| TE1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.G | |||||
| 1LA | Frenos de disco anteriores | |||||
| 2K7 | Parachoques reforzado | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| T8T | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.A (ALU) | |||||
| T55 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.Z | |||||
| 9ZF | Preparación para teléfono móvil con dispositivo "manos libres" | |||||
| M9N | Motor Diesel 4 cilindros con catalizador1,9 L/47 KW con MVEG2 motor básico: T2E/T24 | |||||
| TC6 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.C | |||||
| T8E | Motor Otto 10 cilindros 5.2L motor 07L.Z(ALU) | |||||
| K8W | Spider | |||||
| TW0 | Motor Otto 4 cilindros 1,2L motor 03F.B | |||||
| K8D | Variant/Avant | |||||
| T60 | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.D | |||||
| D1Z | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/67 KWMPI, US 83motor básico: TD4 | |||||
| TM4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.M | |||||
| 0K0 | Sin sistema de tracción alternativo | |||||
| TH2 | Motor Otto 4 cilindros 1,8l motor 06H.B (ALU) | |||||
| D2Y | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/73 KWcon catalizador, US 83 (gasolina) motor básico: TC4/TE4 | |||||
| M0G | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW TDI con MVEG2motor básico: T0W | |||||
| 9M9 | Calefacción estacionaria con controlremoto | |||||
| MS7 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/74KW TDIinyector bomba, motor básico: T5X/T21/T71/TG0 | |||||
| T14 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.A (ALU) | |||||
| T1H | Motor Otto 12 cilindros 6,0L motor 07C.4(ALU) | |||||
| 2K5 | Parachoques reforzado | |||||
| 0K1 | Sistema de tracción híbrido | |||||
| TV3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.G | |||||
| T15 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06C.B (ALU) | |||||
| 2JG | Parachoques pintado color carrocería | |||||
| T79 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.C (ALU) | |||||
| 2K2 | Parachoques reforzado | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| MF4 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/81KW TDIMVEG2 motor básico: T8U | |||||
| F4S | Vehículo de seguridad | |||||
| TG6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G | |||||
| VJ1 | Parachoques reforzado | |||||
| TH3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.B | |||||
| M1U | Motor Diesel 4 cilindros 1,9 L/50 KW SDIEU 3motor básico: T0X/T76 | |||||
| 7A2 | Cambiador CD | |||||
| G1D | Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| D64 | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)Turbo FSI,homog.,motor bás.:T4U/T56TM2/ TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 | |||||
| 2K0 | Parachoques estándar | |||||
| TU7 | Motor Otto 10 cilindros 5,2L motor 07L.Y(ALU) | |||||
| TM3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.C | |||||
| TU0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.K | |||||
| TF1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.H | |||||
| MN0 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/81KW TDI EU3, motor básico: T8U | |||||
| MD1 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW TDI, motor básico: T0W/T0E | |||||
| D1Y | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/73 KWcon catalizador,US 83(combustible = etanol), motor básico: TB4 | |||||
| K8C | Cupé | |||||
| 7MG | Concepto de emisión de gases, EU5 | |||||
| 1CK | Diferenciación de clases de vehículos-6QE- para fase de fabricación Europa (producción en Sudamérica) | |||||