N 10155906 Tornillo hexagonal con collar M8X20
| Precio para usted con IVA | 1,30 € |
| Precio para usted sin IVA | 1,08 € |
| Número de la pieza | N 10155906 |
| HS CODE | 73181575 |
| Category 3 | NNA |
| Dimension | 1,8 x 2,8 x 1,8 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| der. trasero | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BLE | 06/2005-11/2006 | 4, 9 | 230 | 313 | 10 | |
| AYZ | 11/2000-05/2003 | 1, 2 | 45 | 61 | 3 | TDI |
| AYH | 08/2002-05/2005 | 5 | 230 | 313 | 10 | |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 185 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| TP7 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.P | |||||
| T0B | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06B.2 (ALU) | |||||
| J0B | Batería 520A (92Ah) | |||||
| MY0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/74 KW, MPI motor básico: T1J/T23/TC0/TT4 | |||||
| DG3 | Motor Otto 3 cilindros 1,2 L/44 KWinyección en colector de admisión motor básico: T70 | |||||
| T6T | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.A | |||||
| T0D | Motor Otto 5 cilindros 2.3L motor 066.G | |||||
| 1N2 | Dirección asistida electrohidráulica | |||||
| T9V | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.N | |||||
| 8Y1 | Claxon de doble tono | |||||
| ML2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWMotronic Bosch y concepto de emisión de gases TIER 1 motor básico: T6Y | |||||
| T44 | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 06E.B (ALU) | |||||
| T7T | Motor Otto 6 cilindros 2,4L motor 078.7 | |||||
| 3TH | Asiento izquierdo en la cabina | |||||
| M20 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V), Turbo, US 83 motor básico: T8C | |||||
| 1X9 | Preparación para tracción integral | |||||
| 7GQ | Concepto de emisión de gases, EURO IV,FPD | |||||
| TH1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.K | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| 9V7 | Inmovilizador electrónico, con alarma antirrobo y control del habitáculo | |||||
| MG8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV,motor básico: T8C/T63 | |||||
| T5X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.L | |||||
| 6Q3 | Pomo/empu?adura de la palanca de cambio en madera | |||||
| 7TA | Insertos, álamo vetado color ágata | |||||
| 3TN | Asiento izquierdo en la cabina, con apoyo lumbar | |||||
| J1U | Batería 450A (95Ah) | |||||
| MR4 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWcon árbol de compensación motor básico: T11 | |||||
| D3E | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/96KW TDIinyector bombamotor básico: T9J | |||||
| T21 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.Z | |||||
| 1BB | Suspensión/amortiguación versión para conducción por carreteras en mal estado | |||||
| 5MW | Inserciones 2D-IML, versión 1 | |||||
| TB3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.B | |||||
| MH5 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/44 KWMPI, motor básico: T8H,T1X | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| TE5 | Motor Diesel 8 cilindros 4.2l motor 057.D | |||||
| D3W | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/77KW TDIinyector bomba, motor básico: T71/TG0/TD0/T5X | |||||
| 6Q2 | Pomo/empu?adura de la palanca de cambio en cuero | |||||
| G0U | Cambio manual automatizado(ASG) (6marchas) | |||||
| 5BG | Revestimiento de moqueta para protecciónantirroce en el suelo del habitáculo | |||||
| 7L3 | Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía | |||||
| TA1 | Motor Diesel 6 cilindros 2,7L motor 059.F | |||||
| 7AH | Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo, control habitáculo yback-up-horn | |||||
| T6V | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.A | |||||
| T0F | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.E (Alu) | |||||
| T0U | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.B | |||||
| TB1 | Motor Diesel 8 cilindros 4,2L motor 057.C | |||||
| TN7 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.N | |||||
| TD5 | Motor Diesel 12 cilindros 6,0L motor05A.A | |||||
| J0V | Batería 420A (70Ah) | |||||
| D5M | Motor Turbodiesel 5 cilindros 2,5 L/100 KW TDI Common-Railmotor básico: TC7 | |||||
| 9AM | Preparación para la instalación de aire acondicinado (eléctrica) | |||||
| T61 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06D.1 | |||||
| 0E0 | Batalla vehículos especiales | |||||
| 5BD | Suelo de madera en la zona de carga del habitáculo | |||||
| T3D | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.E | |||||
| M6A | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L/130 KW (VR6) con MPI, motor básico: T2R | |||||
| K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
| MM4 | Motor Otto 3 cilindros 1,2 L/44 KWmotor básico: T73 | |||||
| 0E9 | Batalla vehículos especiales | |||||
| T09 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.A (ALU) | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| E9X | Biker | |||||
| 5TQ | Insertos en titanio | |||||
| D0U | Motor Otto 8 cilindros 4,2 L/220 KW (40V) V8, motor básico: T7S | |||||
| ML1 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/ 85 KW con MPI, EU4/D4 motor básico: T6Y | |||||
| TQ0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.D | |||||
| 5TF | Insertos en madera | |||||
| 0X9 | Preparación para tracción integral | |||||
| T9Y | Componentes para motor básico. Tipo TCA 4.07 | |||||
| G0P | Cambio manual automatizado, directo (ASG/DS) (5 marchas) | |||||
| T03 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.D (ALU) | |||||
| D3G | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/37 KWcon MPI, D4, motor básico: T8F | |||||
| 1BG | Regulación de nivel, suspensión neumática autorregulable en el ejetrasero | |||||
| 1BR | Tren de rodaje confort para conducciónpor carreteras en mal estado | |||||
| D5N | Motor Turbodiesel 5 cilindros 2,5 L/120 KW TDI Common-Railmotor básico: TC7/TD7 | |||||
| AZ0 | Vehículo con volumen de piezas de serie | |||||
| 5BA | Sin revestimiento del suelo en el habitáculo/zona de carga | |||||
| K8J | Roadster | |||||
| J1N | Batería 420A(75Ah) | |||||
| T10 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06B.J | |||||
| M2B | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/92 KW (20V)US 83 motor básico: T0V | |||||
| T8H | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 030.R (ALU) | |||||
| 1BA | Suspensión/amortiguación estándar | |||||
| 6AC | 2? intercambiador de calor | |||||
| D0F | Motor Otto 8 cilindros4,2 L/220 KW(V8) Motronic, motor básico: T7S | |||||
| J2T | Batería 450A (85Ah) | |||||
| ML8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/ 85 KW MPI,TIER 1 (Latino) motor básico: T6Y | |||||
| T7F | Motor Otto 6 cilindros 2,8L motor 078.2 | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| T86 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.G (ALU) | |||||
| T8C | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.C | |||||
| 5MJ | Insertos | |||||
| T0W | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.B | |||||
| MZ2 | Motor Diesel 4L 2,8 Ltr.116 KW TDI (12V)(Motor comprado a MWM, tipo TCA 4.07) motor básico: T9Y | |||||
| MA5 | Motor Otto 3 cilindros 1,2 L/47 KW (12V)motor básico: T70 | |||||
| T5T | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.B | |||||
| T0L | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06B.G | |||||
| TA0 | Motor Otto 6 cilindros 3,6l motor 03H.Z | |||||
| TR0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.9 | |||||
| 7AA | Inmovilizador electrónico | |||||
| 8Y4 | Bocina de tono agudo | |||||
| T9J | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.K | |||||
| TE1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.G | |||||
| J0L | Batería 340A(70Ah) | |||||
| 1BC | Suspensión/amortiguación, rebajadas | |||||
| 2D0 | Sin carenado para valor Cx | |||||
| 5MG | Inserciones, madera de raíz de nogal | |||||
| T33 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.C | |||||
| MN7 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/55KW (16V)MPI motor básico: T1Q/T99/TK0 | |||||
| K4A | Furgoneta cerrada | |||||
| 9AA | Calefacción con regulación mecánica | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| G0F | Cambio automático de 5 marchas | |||||
| ME9 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/ 92 KW (20V)con MPI, motor básico: T0V/T5Z/T64/T6W | |||||
| J1D | Batería 380A (72Ah) | |||||
| D5K | Motor Turbodiesel 5 cilindros 2,5 L/65KW TDI Common-Railmotor básico: TA7 | |||||
| 0WF | Peso total permitido 5,0 t | |||||
| T8T | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.A (ALU) | |||||
| T55 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.Z | |||||
| TC6 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.C | |||||
| T8E | Motor Otto 10 cilindros 5.2L motor 07L.Z(ALU) | |||||
| MB5 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/55KW (16V)MVEG2 motor básico: T1Q | |||||
| TB8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06G.E | |||||
| TM7 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.M | |||||
| 7GG | Concepto de emisión de gases, EU4 DPF | |||||
| 5MA | Insertos | |||||
| T1Q | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.D (ALU) | |||||
| T53 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.S (ALU) | |||||
| 1BP | Suspensión/amortiguación para conducciónpor carreteras en mal estado | |||||
| T85 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.F | |||||
| T73 | Motor Otto 3 cilindros 1,2L motor 03D.B (ALU) | |||||
| T9N | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.U | |||||
| D2K | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/132 KW (20V), Turbo, US 83 motor básico: T8C | |||||
| 5TC | Sin insertos decorativos | |||||
| K8D | Variant/Avant | |||||
| 5TW | Insertos en madera Vavona | |||||
| MU0 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/ 85 KW MPI, MVEG2motor básico: T6Y | |||||
| K4B | Furgoneta Kombi | |||||
| ML5 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KW MPI, LEV/ULEVmotor básico: T52/TB8 | |||||
| 9AB | Aire acondicionado con regulación mecánica | |||||
| MQ4 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V), Turbo, EU3-D motor básico: T8C | |||||
| T1K | Motor Diesel 6 cilindros 2,5L motor 059.E | |||||
| M0R | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWinyección en colector de admisión, mot. bás.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 | |||||
| MH4 | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/37 KWcon MPI, motor básico: T8F | |||||
| T45 | Motor Otto 6 cilindros 2,4L motor 06E.1 (ALU) | |||||
| 0GG | Concepto de emisión de gases, EU4 | |||||
| 7MF | Concepto de emisión de gases, EURO V | |||||
| MS6 | Motor Otto 4 cilindros (Turbo)1,8 L/165KW MPI, EU3motor básico: T6B | |||||
| M51 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/ 92 KW (20V)con MVEG2, motor básico: T0V/T5Z | |||||
| T4A | Motor Diesel 3 cilindros 1,2L motor 045.C (ALU) | |||||
| 8FF | Batería adicional | |||||
| ML4 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWMotronic Bosch y concepto de emisión de gases LEVmotor básico: T3U/T6Y | |||||
| 1BT | Suspensión/amortiguación para conducciónpor carreteras en mal estado (muelles diferentes) | |||||
| 5TE | Insertos en aluminio | |||||
| M0G | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW TDI con MVEG2motor básico: T0W | |||||
| MN8 | Motor Otto 8 cilindros 4,2 L/250 KW (V8)(40V) Motronic, EU3/TLEVmotor básico: T7S | |||||
| 1SB | Protección adicional de los bajos del motor | |||||
| 5V4 | Bisagras para las puertas del maleterocon ángulo de apertura ampliado | |||||
| 2E0 | Tren de rodaje básico | |||||
| J0N | Batería 330A (61Ah) | |||||
| T6Y | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.D | |||||
| 7MJ | Concepto de emisión de gases, EU5 plus | |||||
| 1BH | Suspensión/amortiguación, estándar 2 | |||||
| D6B | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L/150KW (24V)VR6 motor básico: T9T | |||||
| MK1 | Motor Otto 4 cilindros (Turbo) 1,8L/154KW (20V) anexo EU3 motor básico: T6B | |||||
| MS7 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/74KW TDIinyector bomba, motor básico: T5X/T21/T71/TG0 | |||||
| 0WC | Peso total permitido 3,5 t (con ruedasnormales) | |||||
| T14 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 06E.A (ALU) | |||||
| ME8 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/ 74 KW con MPI, EU3-Dmotor básico: T6H | |||||
| T70 | Motor Otto 3 cilindros 1,2L motor 03E.A (ALU) | |||||
| T1N | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.E (ALU) | |||||
| 7AJ | Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo, control habitáculo yback-up-horn | |||||
| 0K1 | Sistema de tracción híbrido | |||||
| 8FA | Sin 2? batería | |||||
| T15 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06C.B (ALU) | |||||
| M63 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/74 KWcon MPI y MVEG2 motor básico: T6H | |||||
| T79 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.C (ALU) | |||||
| 7L6 | Sistema de arranque/parada conrecuperación de energía | |||||
| 3SH | Asiento derecho en la cabina | |||||
| J0R | Batería 380A (80Ah) | |||||
| 7AB | Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo (para resto del mundo) | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| MU5 | Motor Otto 4 cilindros 1,0 L/37 KWcon MPI y MVEG2 motor básico: T8F | |||||
| T74 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.F (ALU) | |||||
| 1X1 | Tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 0E2 | Batalla larga | |||||
| MF4 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/81KW TDIMVEG2 motor básico: T8U | |||||
| 1N5 | Dirección asistida con ayuda de movilidad | |||||
| T7Z | Motor Otto 6 cilindros 2,7L motor 078.8 | |||||
| 0E3 | Batalla mediana | |||||
| 1BE | Suspensión/amortiguación para tren de rodaje deportivo | |||||
| 1BV | Suspensión/amortiguación para tren de rodaje deportivo | |||||
| D3A | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/110 KW TDI inyector bomba motor básico: T20/T9J | |||||
| T23 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.V | |||||
| M1U | Motor Diesel 4 cilindros 1,9 L/50 KW SDIEU 3motor básico: T0X/T76 | |||||
| 7TD | Insertos | |||||
| T6H | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.F (ALU) | |||||
| T11 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.N | |||||
| D5L | Motor Turbodiesel 5 cilindros 2,5 L/80KW TDI Common-Railmotor básico: TA7 | |||||
| MQ7 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/132 KW (20V), Turbomotor básico: T8C/T16/T63 | |||||
| 6Q1 | Pomo/empu?adura de la palanca de cambio en plástico | |||||
| M60 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L/85KWMotronicmotor básico: T3U | |||||
| T1X | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 047.J (Alu) | |||||
| TF1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.H | |||||
| T52 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.R | |||||
| MT0 | Motor Otto 5 cilindros 2,3 L/ 125 KW(20V) (VR-5)motor básico: T0D | |||||
| MW6 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/75 KWcon MPI motor básico: T0B/T53/TC2/TL2 | |||||
| 0E1 | Batalla corta | |||||
| T8F | Motor Otto 4 cilindros 1,0L motor 030.Q (ALU) | |||||
| D2F | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/132 KW (20V), Turbo, motor básico: T8C | |||||
| D21 | Motor Otto 3 cilindros 1,2 L/51 KW (12V)motor básico: T70 | |||||
| T7S | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 077.2 (ALU) | |||||
| 5MN | Inserciones | |||||
| 0G3 | Mando cambio manual, varillas | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 9AK | Climatronic, con recirculación de airelibre de FCC | |||||
| 3SN | Asiento derecho en la cabina, con apoyo lumbar | |||||
| MN0 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/81KW TDI EU3, motor básico: T8U | |||||
| MD1 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW TDI, motor básico: T0W/T0E | |||||
| T9H | Motor Otto 8 cilindros 4,0L motor 07D.1 (ALU) | |||||
| J2D | Batería 380A (68Ah) | |||||
| D3H | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/77 KW (16V)con MPI,motor básico: T27/TL0/TT0/TV5 | |||||
| MQ8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/92 KW (20V)EU3-D motor básico: T0V | |||||
| 5TL | Insertos en pintura de piano | |||||
| 6E3 | Reposabrazos central delante | |||||
| 0WL | Peso total permitido | |||||
| K8C | Cupé | |||||
| MM2 | Motor Otto 3 cilindros 1,2 L/40 KWmotor básico: T73 | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
| G0G | Cambio manual de 5 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| D46 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/120 KW(4V) TDI, BIT Common-Rail motor básico: TP3/TV4/TP5/TK4/T5S | |||||
| D25 | Motor Otto 3 cilindros 1,2 L/55 KW (12V)motor básico: T70 | |||||
| 8Y3 | Claxon de doble tono para condiciones extremas | |||||
| T1E | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.4 | |||||
| T6B | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.G | |||||