N 10170512 Tornillo hexagonal M10X20
| Precio para usted con IVA | 1,49 € |
| Precio para usted sin IVA | 1,24 € |
| Número de la pieza | N 10170512 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 73181588 |
| Category 3 | NNA |
| Dimension | 2,7 x 1,8 x 1,8 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CJXG | 11/2014 | 2 | 228 | 310 | 4 | TFSI |
| CZCA | 05/2014-08/2016 | 1, 4 | 92 | 125 | 4 | TSI |
| APK | 11/1998-05/2000 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| CYKB | 05/2015-03/2017 | 2 | 81 | 110 | 4 | TDI CR |
| AGN | 07/2005 | 1, 8 | 92 | 125 | 4 | |
| CBPA | 06/2007-12/2014 | 2 | 85 | 115 | 4 | SRE |
| CXDA | 11/2015-05/2017 | 2 | 162 | 220 | 4 | TFSI |
| AZG | 10/2000-05/2001 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| CCZA | 06/2008-06/2010 | 2 | 147 | 200 | 4 | TFSI |
| AZJ | 06/2001 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| ALH | 07/1999-08/2000 | 1, 9 | 66 | 90 | 4 | TDI |
| CRVA | 05/2014-11/2017 | 2 | 81 | 110 | 4 | TDI CR |
| AKL | 09/2000-06/2005 | 1, 6 | 74 | 100 | 4 | |
| CJXE | 02/2016-03/2017 | 2 | 195 | 265 | 4 | TFSI |
| AUM | 01/2001-08/2002 | 1, 8 | 110 | 150 | 4 | |
| BEV | 02/2003-05/2005 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| CDAA | 01/2009-05/2013 | 1, 8 | 118 | 160 | 4 | TFSI |
| AGP | 05/2000-06/2001 | 1, 9 | 50 | 68 | 4 | SDI |
| ARZ | 07/1999-04/2000 | 1, 8 | 110 | 150 | 4 | V5 |
| CHHB | 08/2015 | 2 | 162 | 220 | 4 | TFSI |
| CZCB | 05/2015 | 1, 4 | 92 | 125 | 4 | TSI |
| AQY | 05/2002-06/2006 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| AEH | 06/2000-06/2001 | 1, 6 | 74 | 100 | 4 | |
| CPWA | 05/2016 | 1, 4 | 81 | 110 | 4 | TGI CNG |
| BMM | 05/2005-05/2007 | 2 | 103 | 140 | 4 | TDI |
| CNTA | 11/2016-01/2019 | 2 | 155 | 211 | 4 | TFSI |
| AQM | 11/1998-04/2001 | 1, 9 | 50 | 68 | 4 | SDI |
| AZH | 04/2000-04/2001 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| AGR | 09/1996-08/2000 | 1, 9 | 66 | 90 | 4 | TDI |
| ASV | 09/1999-08/2000 | 1, 9 | 81 | 110 | 4 | TDI |
| AXP | 05/2000-04/2001 | 1, 4 | 55 | 75 | 4 | 16V |
| CYVC | 06/2015 | 1, 2 | 62 | 84 | 4 | TSI |
| BHP | 01/2005-05/2007 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| AGU | 12/1996-07/1998 | 1, 8 | 110 | 150 | 4 | |
| AUQ | 09/2002-06/2006 | 1, 8 | 132 | 180 | 4 | |
| APF | 06/1999-08/2000 | 1, 6 | 74 | 100 | 4 | |
| AHF | 01/1997-08/2000 | 1, 9 | 81 | 110 | 4 | TDI |
| BER | 01/2003 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| CJZC | 02/2014-10/2017 | 1, 2 | 66 | 90 | 4 | TSI |
| Especificaciones de transmisión | ||||||
| Código de transmisión | Tipo de caja de cambios | |||||
| PTD | 7 - velocidad automбtica | |||||
| PFC | 7 - velocidad automбtica | |||||
| NUE | 7 - velocidad automбtica | |||||
| PLH | 7 - velocidad automбtica | |||||
| NBF | 7 - velocidad automбtica | |||||
| PRE | 7 - velocidad automбtica | |||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 218 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| TA2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D | |||||
| T28 | Motor Otto 4 cilindros 1.4 l motor 04E.N | |||||
| T36 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.V | |||||
| TG0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.6 | |||||
| DG6 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 L/110 KW TSI motor básico: TL9/TL1/TK8/TW8/TL8/T28 | |||||
| T1L | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L motor 06L.C | |||||
| TA8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 l motor 06K.B | |||||
| F5F | Vehículo de autoescuela | |||||
| 7KU | Diferenciación de clases de vehículos -3TD- | |||||
| TH1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.K | |||||
| T20 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.R | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| MG8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV,motor básico: T8C/T63 | |||||
| G1C | Cambio automático de 7 marchas | |||||
| 7KY | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Linde | |||||
| TL8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.E | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| TE5 | Motor Diesel 8 cilindros 4.2l motor 057.D | |||||
| TG3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.A | |||||
| T58 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.B (ALU) | |||||
| TN0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.C | |||||
| TB1 | Motor Diesel 8 cilindros 4,2L motor 057.C | |||||
| T1P | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.H | |||||
| T51 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.Q | |||||
| TF3 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 03L.1 | |||||
| TD5 | Motor Diesel 12 cilindros 6,0L motor05A.A | |||||
| D2D | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomot.TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 | |||||
| 7KW | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Jungheinrich | |||||
| DK5 | Motor Turbodiesel 4 cil. 1,6 L/81 KW(4V) TDI Common Railmotor básico: TJ1 | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| D33 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/92 KW 4VTSI motor básico: TU0/TL1/T9B | |||||
| TM0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.7 | |||||
| TN6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.F | |||||
| T71 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.1 | |||||
| DN1 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/81 KW (4V)TDI Common Rail motor básico: TS1/TR1/TI9/T0P/T0N/T37 | |||||
| TL1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.A | |||||
| DQ0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/81 KW TSI, GNC (gas natural)motor básico: TM5 | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| T8C | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.C | |||||
| TE6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 | |||||
| TP6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.A | |||||
| TF5 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L motor 06K.D | |||||
| TA0 | Motor Otto 6 cilindros 3,6l motor 03H.Z | |||||
| B0L | Juego de componentes, versión devehículo correspondiente a Japón, diversas piezas | |||||
| TE1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.G | |||||
| D38 | Motor Turbodiesel 4 cil. 1,6L/77 KW (4V)TDI Common-Rail motor básico: TF3/TN1/TJ1/TI7 | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| T8T | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.A (ALU) | |||||
| 1Y3 | Bloqueo del diferencia ( XDS )asistente de tracción dinámica | |||||
| TC6 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.C | |||||
| TB8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06G.E | |||||
| T53 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.S (ALU) | |||||
| 0HE | Diferenciación de clases de vehículos -1ZD- | |||||
| 0ER | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "AQ 250" - piezas delvehículo - | |||||
| 0EG | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 200" - piezas del vehículo - | |||||
| MQ4 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V), Turbo, EU3-D motor básico: T8C | |||||
| TQ2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B | |||||
| 0ES | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas delvehículo - | |||||
| 7KX | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Uni-IMO | |||||
| T9G | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.A | |||||
| M0G | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW TDI con MVEG2motor básico: T0W | |||||
| T59 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C | |||||
| TI7 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 04L.2 | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| TT3 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.M | |||||
| MF4 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/81KW TDIMVEG2 motor básico: T8U | |||||
| F4S | Vehículo de seguridad | |||||
| D91 | Motor Turbod. 4 cil. 2.0 L/103 KW (4V)TDI Common-Rail, motor bás. TG3/TJ3/TP5 /TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 | |||||
| TF1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.H | |||||
| TD3 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.M | |||||
| T52 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.R | |||||
| T18 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.P | |||||
| TP1 | Motor Otto 4 cilindros 1,2 l motor 04E.B | |||||
| D60 | Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V)Turbo FSI, homogéneomot.T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI6 | |||||
| TH6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.4 | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 0EJ | Diferenciación montajecaja cambio "MQ 250"- Piezas del vehículo - | |||||
| MD1 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW TDI, motor básico: T0W/T0E | |||||
| 0EN | Diferenciación montajecaja cambio "MQ 350"- Piezas del vehículo - | |||||
| D4X | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l/90 KWTSI motor básico: TU0/TL1/TM5 | |||||
| TA4 | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.G | |||||
| TL4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.L | |||||
| D94 | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/100 KW(4V)TDI Common-Rail, motor básico: TD1TG3/TJ3/TH3/TU3/TL4/TM4/TP4/TP5/TM3/TW3 | |||||
| 1X0 | Tracción delantera | |||||
| TD6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D | |||||
| 7LI | Diferenciación de clases de vehículos -5FP- | |||||
| TD7 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.N | |||||