N 10241605 Tornillo hexagonal con collar M10X45
| Precio para usted con IVA | 1,85 € |
| Precio para usted sin IVA | 1,54 € |
| Número de la pieza | N 10241605 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 73181588 |
| Category 3 | NNA |
| Dimension | 5,4 x 2,2 x 2,2 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| inferior izquierda cent | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ATD | 01/2001-06/2003 | 1, 9 | 74 | 100 | 4 | TDI |
| BCA | 12/2004-05/2006 | 1, 4 | 55 | 75 | 4 | 16V |
| BMR | 05/2008-05/2009 | 2 | 125 | 170 | 4 | |
| AHW | 05/2001-04/2002 | 1, 4 | 55 | 75 | 4 | 16V |
| BEW | 08/2003 | 1, 9 | 74 | 100 | 4 | |
| ARL | 05/2002-05/2006 | 1, 9 | 110 | 150 | 4 | TDI |
| AXR | 11/2001-04/2002 | 1, 9 | 74 | 101 | 4 | TDI |
| ASY | 07/2006 | 1, 9 | 47 | 64 | 4 | |
| BUZ | 05/2008-05/2009 | 2 | 120 | 163 | 4 | |
| ALH | 07/1999-08/2000 | 1, 9 | 66 | 90 | 4 | TDI |
| AKL | 09/2000-06/2005 | 1, 6 | 74 | 100 | 4 | |
| BFQ | 05/2002-06/2003 | 1, 6 | 75 | 102 | 4 | |
| BCB | 05/2002-06/2006 | 1, 6 | 77 | 105 | 4 | |
| BVE | 06/2005-02/2006 | 2 | 90 | 122 | 4 | |
| AVF | 09/2000-12/2004 | 1, 9 | 96 | 131 | 4 | TDI |
| ASZ | 06/2000-06/2003 | 1, 9 | 96 | 131 | 4 | TDI |
| AEH | 06/2000-06/2001 | 1, 6 | 74 | 100 | 4 | |
| BMP | 01/2005-08/2007 | 2 | 103 | 140 | 4 | |
| AVB | 04/2001-05/2004 | 1, 9 | 74 | 100 | 4 | TDI |
| BGW | 11/2003-05/2005 | 2 | 100 | 136 | 4 | |
| BLS | 05/2008-05/2010 | 1, 9 | 77 | 105 | 4 | |
| BKP | 01/2005-08/2007 | 2 | 103 | 140 | 4 | |
| AQM | 11/1998-04/2001 | 1, 9 | 50 | 68 | 4 | SDI |
| BRT | 05/2008-03/2010 | 2 | 103 | 140 | 4 | |
| AGR | 09/1996-08/2000 | 1, 9 | 66 | 90 | 4 | TDI |
| ASV | 09/1999-08/2000 | 1, 9 | 81 | 110 | 4 | TDI |
| BWV | 03/2006-05/2006 | 2 | 88 | 120 | 4 | |
| BMA | 05/2007-05/2008 | 2 | 100 | 136 | 4 | |
| AWX | 09/2000-06/2003 | 1, 9 | 96 | 131 | 4 | TDI |
| BHW | 11/2003-05/2005 | 2 | 100 | 136 | 4 | |
| AHF | 01/1997-08/2000 | 1, 9 | 81 | 110 | 4 | TDI |
| BVH | 11/2005-05/2008 | 2 | 100 | 136 | 4 | |
| Especificaciones de transmisión | ||||||
| Código de transmisión | Tipo de caja de cambios | |||||
| ERE | 6 - manual de velocidad | |||||
| FZP | 6 - manual de velocidad | |||||
| FMS | 6 - manual de velocidad | |||||
| FMT | 6 - manual de velocidad | |||||
| GQT | 6 - manual de velocidad | |||||
| FZM | 6 - manual de velocidad | |||||
| FHA | 6 - manual de velocidad | |||||
| FMU | 6 - manual de velocidad | |||||
| FMQ | 6 - manual de velocidad | |||||
| FMP | 6 - manual de velocidad | |||||
| ESW | 6 - manual de velocidad | |||||
| GQV | 6 - manual de velocidad | |||||
| DRP | 6 - manual de velocidad | |||||
| FEK | 6 - manual de velocidad | |||||
| FEL | 6 - manual de velocidad | |||||
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 168 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| 0G1 | Palanca de cambio de marcha | |||||
| T9V | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.N | |||||
| T02 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.K (ALU) | |||||
| TG0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.6 | |||||
| 9AJ | Aire acondicionado con regulación manualy 2? calefacción en el habitáculo | |||||
| 0GK | Concepto de emisión de gases, Tier1 | |||||
| 7KZ | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Still | |||||
| 8Z9 | País de clima cálido extremo | |||||
| T5X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.L | |||||
| 7KY | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Linde | |||||
| T21 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.Z | |||||
| TU3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.H | |||||
| 9AH | Climatronic con 2? evaporador y 2?calefacción | |||||
| TB3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.B | |||||
| G0E | Cambio automático de 4 marchas | |||||
| T0X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.D | |||||
| TG3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.A | |||||
| 0GZ | Concepto de emisión de gases, EU3 Dieselcon EOBD (Sistema Europeo de Diagnósticode a Bordo) | |||||
| TN0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.C | |||||
| D6K | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/62KW, inyector bomba, motor básico: T23 | |||||
| G0J | Cambio manual de 5 marchas (distintaampliación) | |||||
| T0U | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.B | |||||
| D6L | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/75KW, inyector bomba, motor básico: T23 | |||||
| TF3 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 03L.1 | |||||
| 0F8 | Sistema de alimentación Diesel, refrigerado | |||||
| 9AM | Preparación para la instalación de aire acondicinado (eléctrica) | |||||
| T9M | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.2 | |||||
| 7KW | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Jungheinrich | |||||
| 1VG | Piezas de montaje para motores de 4 cilindros | |||||
| 9AP | Aire acondicionado Climatic (semiautomático) | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| TM0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.7 | |||||
| TQ0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.D | |||||
| T8U | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.G | |||||
| AZ0 | Vehículo con volumen de piezas de serie | |||||
| T71 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.1 | |||||
| MU6 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5 L/61 KW TDIcon bomba de inyección distribuidora, motor básico: T8Q | |||||
| 0GD | Concepto de emisión de gases, EU2 MVEG2 | |||||
| MP8 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5 L/80 KW TDIcon bomba de inyección distribuidora, motor básico: T8Q | |||||
| 8Z5 | No país de clima cálido | |||||
| KH6 | Aire acondicionado con regulación electrónica | |||||
| 9AV | Aire acondicionado con regulación manualy ventilación en el habitáculo con 2? calefacción | |||||
| 0GE | Concepto de emisión de gases, EU3 | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| T0W | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.B | |||||
| TR0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.9 | |||||
| T9J | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.K | |||||
| TD0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.5 | |||||
| MN7 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/55KW (16V)MPI motor básico: T1Q/T99/TK0 | |||||
| 0F9 | Sistema de alimentación Diesel, refrigerado | |||||
| 9AA | Calefacción con regulación mecánica | |||||
| G0F | Cambio automático de 5 marchas | |||||
| MB5 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L/55KW (16V)MVEG2 motor básico: T1Q | |||||
| T1Q | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.D (ALU) | |||||
| 9AX | Calefacción con regulación manual y compresor de líquido de refrigeración | |||||
| T60 | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.D | |||||
| 9AD | Climatronic, libre de CFC | |||||
| 9AG | Aire acondicionado con regulación manualcon 2? evaporador y 2? calefacción | |||||
| 9AB | Aire acondicionado con regulación mecánica | |||||
| TF4 | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.F | |||||
| MJ1 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/74 KWmotor básico: T6H | |||||
| 7KX | Diferenciación en montaje en fase fabricación de vehículo con equipamientoempresa Uni-IMO | |||||
| T4A | Motor Diesel 3 cilindros 1,2L motor 045.C (ALU) | |||||
| T9G | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.A | |||||
| M0G | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW TDI con MVEG2motor básico: T0W | |||||
| 9AR | Calefacción con regulación manual y 2?calefacción en el habitáculo | |||||
| ME8 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/ 74 KW con MPI, EU3-Dmotor básico: T6H | |||||
| T1N | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.E (ALU) | |||||
| M63 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/74 KWcon MPI y MVEG2 motor básico: T6H | |||||
| 8Z7 | País de clima frío | |||||
| MF4 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/81KW TDIMVEG2 motor básico: T8U | |||||
| T23 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.V | |||||
| M1U | Motor Diesel 4 cilindros 1,9 L/50 KW SDIEU 3motor básico: T0X/T76 | |||||
| D3L | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/77KW, inyector bomba, motor básico: T21/T23 | |||||
| M60 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L/85KWMotronicmotor básico: T3U | |||||
| ME0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9 L/47 KW(SDI), VEP (bomba rotativa)motorbásico: T9V/T2Q/T0X/T96 | |||||
| 9AT | Calefacción con regulación manual,ventilación del habitáculo y 2? calefacción | |||||
| 0G7 | Tiptronic | |||||
| MW6 | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/75 KWcon MPI motor básico: T0B/T53/TC2/TL2 | |||||
| 8Z4 | País de clima cálido moderado | |||||
| MU9 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5 L/70 KW TDIcon bomba de inyección distribuidora, motor básico: T8Q | |||||
| 8Z6 | País de clima cálido | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 9AK | Climatronic, con recirculación de airelibre de FCC | |||||
| TE0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 030.K | |||||
| MN0 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/81KW TDI EU3, motor básico: T8U | |||||
| MD1 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW TDI, motor básico: T0W/T0E | |||||
| D3H | Motor Otto 4 cilindros 1,6 L/77 KW (16V)con MPI,motor básico: T27/TL0/TT0/TV5 | |||||
| TA4 | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.G | |||||
| TL4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.L | |||||
| T1A | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.3 | |||||
| G0G | Cambio manual de 5 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| TT1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.R | |||||
| 1CK | Diferenciación de clases de vehículos-6QE- para fase de fabricación Europa (producción en Sudamérica) | |||||