N 10285505 Tornillo cilindrico con cabeza de hexagono interno M6X12
| Precio para usted con IVA | 0,38 € |
| Precio para usted sin IVA | 0,32 € |
| Número de la pieza | N 10285505 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 73181568 |
| Category 3 | NNA |
| Dimension | 1 x 1,6 x 1 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| izquierda y derecha | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BRF | 11/2005-06/2008 | 2 | 100 | 136 | 4 | |
| BRE | 09/2005-10/2008 | 2 | 103 | 140 | 4 | |
| BRD | 06/2006-06/2008 | 2 | 125 | 170 | 4 | |
| BVF | 11/2005-11/2006 | 2 | 93 | 126 | 4 | |
| BVA | 06/2006-06/2008 | 2 | 120 | 163 | 4 | |
| BLB | 08/2004-11/2005 | 2 | 103 | 140 | 4 | |
| BVG | 09/2005-06/2006 | 2 | 89 | 121 | 4 | |
| BNA | 08/2004-10/2005 | 2 | 100 | 136 | 4 | |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 100 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| 1Y4 | Bloqueo del diferencial | |||||
| G0Z | Graduación variable del cambio de marchas | |||||
| TH1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.K | |||||
| 7MM | Concepto de emisión de gases, EU6 plus | |||||
| TB3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.B | |||||
| TJ1 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 04L.1 | |||||
| TN0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.C | |||||
| DB2 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L/140 KW (24V) FSI, V6,motor básico: T44 | |||||
| D11 | Motor Otto 6 cil. 3,0 L/245 KW (24V)TFSI, homogéneo motor básico: TC6/TE8/TM8 | |||||
| TF8 | Motor Otto 6 cilindros 2,5L motor 06E.H | |||||
| TQ0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.D | |||||
| M9X | Motor Otto 6 cilindros 2,5 L/150 KW FSI motor básico: TF8 | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| D19 | Motor Otto 6 cil. 3,0 L/245 KW (24V)híbrido, TFSI, homogéneomotor básico: TC6 | |||||
| DB3 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L/162 KW (24V) V6 FSI, motor básico: T44/T8Z | |||||
| 7GB | Concepto de emisión de gases, ULEV 2 | |||||
| D13 | Motor Otto 6 cil. 3,0 L/220 KW (24V)TFSI, homogéneo motor básico: TC6/TD9/TF9/TM8/TE9 | |||||
| TR1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.A | |||||
| D12 | Motor Otto 6 cil. 3,0 L/213 KW (24V)TFSI, homogéneo motor básico: TC6/TM8/TE9/T9I | |||||
| T37 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.L | |||||
| D18 | Motor Otto 6 cil. 3,0 L/228 KW (24V)TFSI, homogéneo motor básico: TC6/TE9/TM8 | |||||
| TM4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.M | |||||
| T0N | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.D | |||||
| T1I | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.J | |||||
| G1D | Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 3CX | Red divisoria | |||||
| 3NL | 2 asientos individuales con regulacióneléctrica | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| DH1 | Motor Otto 8 cilindros 4.0 L/382 KW biturbo, FSI homogéneomotor básico: TV7 | |||||
| D6U | Motor Otto 8 cilindros 4,0 L/309 KW biturbo, FSI homogéneomotor básico: TV7 | |||||
| D6W | Motor Otto 6 cilindros 3,2 L/195 KW (24V)FSI, motor básico: TR2 | |||||
| D08 | Motor Otto 6 cil. 3,0 L/200 KW (24V)TFSI, homogéneo motor básico: TC6/TM8 | |||||