N 10408602 Tornillo cuello cilindrico con cabeza hexag. interior (combi) M6X50
| Precio para usted con IVA | 1,33 € |
| Precio para usted sin IVA | 1,11 € |
| Número de la pieza | N 10408602 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 73181558 |
| Category 3 | NNA |
| Dimension | 0,7 x 5,7 x 0,7 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AZG | 10/2000-05/2001 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| CAYB | 03/2011-04/2015 | 1, 6 | 66 | 90 | 4 | TDI CR |
| BEV | 02/2003-05/2005 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| CAYC | 11/2009-03/2013 | 1, 6 | 77 | 105 | 4 | TDI CR |
| AVH | 02/2001-06/2001 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| AZH | 04/2000-04/2001 | 2 | 85 | 115 | 4 | |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 112 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| 0GN | Concepto de emisión de gases, ULEV 1 | |||||
| TG0 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.6 | |||||
| MG8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV,motor básico: T8C/T63 | |||||
| T5X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.L | |||||
| 1N1 | Dirección asistida | |||||
| T1J | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 032.4 | |||||
| D3W | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/77KW TDIinyector bomba, motor básico: T71/TG0/TD0/T5X | |||||
| 1N4 | Dirección asistida | |||||
| 1JM | Amortiguación para conducción por carreteras en mal estado, detrás | |||||
| TF3 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 03L.1 | |||||
| 0F8 | Sistema de alimentación Diesel, refrigerado | |||||
| MK6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KWmotor básico: T04/T10/T11/T51 | |||||
| K8V | Camioneta | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| ML1 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/ 85 KW con MPI, EU4/D4 motor básico: T6Y | |||||
| TM0 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03G.7 | |||||
| T8C | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.C | |||||
| 0F9 | Sistema de alimentación Diesel, refrigerado | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| G0F | Cambio automático de 5 marchas | |||||
| ML5 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KW MPI, LEV/ULEVmotor básico: T52/TB8 | |||||
| TF4 | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.F | |||||
| D7N | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/103KW (TDI) con inyector bombamotor básico : TM0/TP0/TR0 | |||||
| 1N6 | Dirección asistida | |||||
| 0GM | Concepto de emisión de gases, LEV 1 | |||||
| MS7 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/74KW TDIinyector bomba, motor básico: T5X/T21/T71/TG0 | |||||
| 0Y2 | Zonas tropicales | |||||
| K8E | Camioneta cabina normal | |||||
| MQ7 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/132 KW (20V), Turbomotor básico: T8C/T16/T63 | |||||
| T52 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.R | |||||
| B1C | Especificaciones constructivas México,piezas diversas | |||||
| 0G7 | Tiptronic | |||||
| 0F3 | Sistema de alimentación Diesel | |||||
| 0Y1 | Zonas climáticas estándar | |||||
| 0Y3 | Zonas frías | |||||
| 7KP | Diferenciación de clases de vehículos -5JD- | |||||