Notas importantes |
volante a la izquierda manejo del lado derecho |
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Mueble |
Esta parte encaja en 233 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" |
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Información adicional |
Código PR  |   Informaciones   |
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4N2 | Cuadro de mandos estándar |
KH5 | Climatronic con accionamiento desde fondo del habitáculo |
A9Y | Business |
9AJ | Aire acondicionado con regulación manualy 2? calefacción en el habitáculo |
4N3 | Cuadro de mandos confort |
KH1 | Aire acondicionado Climatic (semiautomático)y 2? calefacción en elhabitáculo |
QS0 | Sin sistema de refrigeración electrónicapor línea de característica |
T21 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.Z |
6CG | Rendijas de ventilación adicionales |
9AH | Climatronic con 2? evaporador y 2?calefacción |
1JM | Amortiguación para conducción por carreteras en mal estado, detrás |
A8J | Multivan |
TN7 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.N |
KH2 | Aire acondicionado Climatic (semiautom.)en la cabina y ventilación en elhabitáculo con 2? calefacción |
A9W | Caravelle Comfortline |
A9A | California Beach |
9AP | Aire acondicionado Climatic (semiautomático) |
2V1 | Filtro de polvo y polen |
2G2 | Sin pieza auxiliar para repostar(Diesel), sin fluorado, (no apto para Diesel ecológico) |
KH6 | Aire acondicionado con regulación electrónica |
3FR | Techo corredizo/deflector, solar, eléctrico con seleccion automática |
9AV | Aire acondicionado con regulación manualy ventilación en el habitáculo con 2? calefacción |
T86 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.G (ALU) |
A8B | Equipamiento básico |
A8Z | Multivan Highline |
9AU | Climatronic, con regulación de polvo en el aire, libre de CFC, con accionamientodesde fondo del habitáculo |
KH4 | Climatronic, libre de CFC |
QS1 | Con sistema de refrigeración electrónicapor línea de característica |
9AA | Calefacción con regulación mecánica |
L0L | Guía izquierda |
L0R | Guía derecha |
T55 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.Z |
TM7 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.M |
9AX | Calefacción con regulación manual y compresor de líquido de refrigeración |
KH3 | Aire acondicionado Climatic (semiautomático) y 2? evaporador y 2? calefacción |
T85 | Motor Diesel 5 cilindros 2,5L motor 070.F |
3FE | Techo corredizo/practicable de cristaleléctrico, con protección solar/persiana |
T9N | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.U |
9AD | Climatronic, libre de CFC |
9AG | Aire acondicionado con regulación manualcon 2? evaporador y 2? calefacción |
9AB | Aire acondicionado con regulación mecánica |
2G1 | Inserto para gasolina sin plomo |
3FA | Sin apertura para techo (techo estándar) |
0F2 | Sistema de alimentación, inyección Otto |
7E6 | Calefacción adicional eléctrica por aire |
A8R | California Comfortline |
9AR | Calefacción con regulación manual y 2?calefacción en el habitáculo |
0Y2 | Zonas tropicales |
0E2 | Batalla larga |
T23 | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 03G.V |
7E0 | Sin termoacumulador/calefacción adicional |
9AT | Calefacción con regulación manual,ventilación del habitáculo y 2? calefacción |
0E1 | Batalla corta |
1W0 | Sin refrigerador/ guantera conrefrigeración |
0F3 | Sistema de alimentación Diesel |
1W2 | Guantera con refrigeración |
7Q7 | Sistema de navegación con pantalla en color |
9AK | Climatronic, con recirculación de airelibre de FCC |
A9K | Shuttle |
1C0 | Sin anticongelante |
0Y1 | Zonas climáticas estándar |
A8Q | Multivan |
2V5 | Aspiración de aire fresco con filtro de carbón activo |
A8E | Multivan Comfortline |
0Y3 | Zonas frías |
A8L | California Trendline |