N 10424905 Fusible 110A
| Precio para usted con IVA | 2,75 € |
| Precio para usted sin IVA | 2,29 € |
| Número de la pieza | N 10424905 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 85361010 |
| Category 3 | NNE |
| Dimension | 0,1 x 4,2 x 1,2 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 194 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| TA2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D | |||||
| J0B | Batería 520A (92Ah) | |||||
| TK8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.D | |||||
| 7L1 | Recuperación de energía con 12,2 V | |||||
| F5F | Vehículo de autoescuela | |||||
| TH1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.K | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| 0K3 | Sistema de tracción híbrido PHEV | |||||
| T5X | Motor Diesel 4 cilindros 1,9L motor 038.L | |||||
| J1U | Batería 450A (95Ah) | |||||
| TF6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06H.F | |||||
| T1J | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 032.4 | |||||
| 7L3 | Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía | |||||
| 1JM | Amortiguación para conducción por carreteras en mal estado, detrás | |||||
| F0X | Vehículo con diversos accesorios de montaje especial | |||||
| TM8 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.K | |||||
| TD1 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.C | |||||
| T0U | Motor Diesel 3 cilindros 1,4L motor 045.B | |||||
| TN8 | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.F | |||||
| TF3 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 03L.1 | |||||
| TL6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.H | |||||
| K8B | Berlina 3 volúmenes | |||||
| 8FC | Montaje de la batería de arranque detrás, sin 2? batería | |||||
| F4Q | Coche de bomberos (vehículo guía) | |||||
| 1J0 | Sin medidas adicionales deinsonorización de ruidos | |||||
| 1AC | Sistema antibloqueo (ABS) | |||||
| K8J | Roadster | |||||
| J1N | Batería 420A(75Ah) | |||||
| TQ6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 l motor 06L.A | |||||
| TW6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06L.B | |||||
| J1G | Batería 450A (92Ah) | |||||
| T8C | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06A.C | |||||
| TF0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.H (ALU) | |||||
| F4B | City Van | |||||
| F4G | Versión vehículo de policía normal | |||||
| 5C0 | Sin medidas especiales para lacarrocería | |||||
| J0L | Batería 340A(70Ah) | |||||
| T69 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.6 | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| J1D | Batería 380A (72Ah) | |||||
| TC6 | Motor Otto 6 cilindros 3,0L motor 06E.C | |||||
| F4J | Vehículo de policía (brigada criminal) | |||||
| F0A | No es vehículo especial, versiónestándar | |||||
| 1AL | Servofreno | |||||
| T1Q | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.D (ALU) | |||||
| T53 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.S (ALU) | |||||
| TW0 | Motor Otto 4 cilindros 1,2L motor 03F.B | |||||
| K8D | Variant/Avant | |||||
| F4E | Versión Taxi | |||||
| 7L8 | Sistema de arranque/parada conrecuperación de energía | |||||
| F4C | Versión de correos | |||||
| TM4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.M | |||||
| TL0 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 03C.2 | |||||
| J0Z | Batería 520A (110Ah) | |||||
| 0F2 | Sistema de alimentación, inyección Otto | |||||
| TP4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.P | |||||
| TG1 | Motor Diesel 6 cil. 3,0L motor 059.J | |||||
| 0K1 | Sistema de tracción híbrido | |||||
| TC8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06H.K | |||||
| 7L6 | Sistema de arranque/parada conrecuperación de energía | |||||
| J0R | Batería 380A (80Ah) | |||||
| F4F | Versión vehículo de alquiler | |||||
| F4H | Versión vehículo militar alemán | |||||
| TG6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06H.G | |||||
| GP1 | Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| T11 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.N | |||||
| 7L7 | Recuperación de energía con 12,5 V | |||||
| TU0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.K | |||||
| TF1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.H | |||||
| F5J | Versión-ADAC | |||||
| T18 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06A.P | |||||
| 0F3 | Sistema de alimentación Diesel | |||||
| MJ7 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/74 KWMotronic Bosch, motor básico: T6K/TG2 | |||||
| J1P | Batería 220A (44Ah) | |||||
| 1C0 | Sin anticongelante | |||||
| TE0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 030.K | |||||
| J1L | Batería 280A (60Ah) | |||||
| 5C7 | Medidas adicionales para la carrocería | |||||
| GP2 | Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| J2D | Batería 380A (68Ah) | |||||
| TK0 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 03C.1 | |||||
| K8C | Cupé | |||||
| T99 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.P (ALU) | |||||
| F5G | Versión para mayoristas y organismosoficiales | |||||
| F4X | Versión médico de urgencias | |||||