N 10473402 Tornillo cabeza plana M6X22
| Precio para usted con IVA | 0,48 € |
| Precio para usted sin IVA | 0,40 € |
| Número de la pieza | N 10473402 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 73181595 |
| Category 3 | NNA |
| Dimension | 2,5 x 1,7 x 1,7 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Notas importantes | ||||||
| izquierda y derecha | ||||||
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CGFA | 03/2012-12/2014 | 3 | 245 | 333 | 6 | TFSI HYBRID |
| CGEA | 03/2012-12/2014 | 3 | 245 | 333 | 6 | TFSI HYBRID |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 160 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| 1QC | Con placas/etiquetasadhesivas/certificados de seguridad especiales para China | |||||
| 8RF | High End Sound | |||||
| 2JX | Parachoques confort | |||||
| TK8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.D | |||||
| TA8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 l motor 06K.B | |||||
| 9ZE | Telefonía confort | |||||
| 1D7 | Preparación para dispositivo de remolque | |||||
| TH1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.K | |||||
| FN0 | Variante " S " | |||||
| 9VV | Sistema de sonido Dynaudio(subwoofer, altavoces de efecto,altavoz central y amplificador) | |||||
| NZ2 | Pan-European-eCall | |||||
| TF3 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 03L.1 | |||||
| 5Q0 | Sin puerta en el habitáculo/zona de carga, izquierda (panel lateral cerrado) | |||||
| Q0A | TV con sistema de acceso condicionalexterno (TV de pago) | |||||
| 9VD | Altavoces (activos) | |||||
| 1D8 | Preparación para dispositivo de remolque | |||||
| TL1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.A | |||||
| 1D6 | Dispositivo de remolque | |||||
| NZ4 | Llamada de emergencia privada | |||||
| 8Z5 | No país de clima cálido | |||||
| QV1 | Receptor de televisión | |||||
| FM0 | Variante equipamiento básico | |||||
| QV3 | Receptor de radio digital | |||||
| T7V | Motor Diesel 6 cilindros 3.0L motor 059.N | |||||
| D19 | Motor Otto 6 cil. 3,0 L/245 KW (24V)híbrido, TFSI, homogéneomotor básico: TC6 | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| T8T | Motor Otto 8 cilindros 4,2L motor 079.A (ALU) | |||||
| QV0 | Sin receptor de televisión / receptor deradio digital | |||||
| Q0B | DAB + TV con sistema de accesocondicional externo (TV de pago) | |||||
| QU1 | Receptor de televisión análogo/digital yreceptor de radio digital | |||||
| TM5 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.G | |||||
| TP4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.P | |||||
| 1D2 | Dispositivo de remolque, desmontable ycon cierre | |||||
| TC8 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06H.K | |||||
| K8L | Tres volúmenes, batalla larga | |||||
| VH2 | Red de a bordo de 48 voltios | |||||
| 04E | Better | |||||
| 7CF | Concepto de emisión de gases, EU6WXY-25 | |||||
| GP1 | Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto | |||||
| 0K4 | Sistema de tracción híbrido I-HEV | |||||
| TS8 | 6 Cil. Motor diesel 3,0L Agreg. 059L | |||||
| TF1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.H | |||||
| 8RY | Altavoces con sonido Bose | |||||
| 1D0 | Sin dispositivo de remolque | |||||
| TP1 | Motor Otto 4 cilindros 1,2 l motor 04E.B | |||||
| NZ3 | ERA Glonass (llamada de emergencia) | |||||
| 9VS | Paquete de sonido "branded" | |||||