N 10476301 Tornillo cilindrico M5X40X16
| Precio para usted con IVA | 0,60 € |
| Precio para usted sin IVA | 0,50 € |
| Número de la pieza | N 10476301 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 73181558 |
| Category 3 | NNA |
| Dimension | 0,9 x 4,4 x 0,9 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 157 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| KH5 | Climatronic con accionamiento desde fondo del habitáculo | |||||
| 9AJ | Aire acondicionado con regulación manualy 2? calefacción en el habitáculo | |||||
| 9AE | Climatronic delante y accionamiento desde fondo del habitáculo para regulación multizona | |||||
| KH1 | Aire acondicionado Climatic (semiautomático)y 2? calefacción en elhabitáculo | |||||
| MG8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV,motor básico: T8C/T63 | |||||
| D3E | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/96KW TDIinyector bombamotor básico: T9J | |||||
| MF7 | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/66KW (TDI) inyector bomba motor básico: T1T/T71/TG0 | |||||
| 9AH | Climatronic con 2? evaporador y 2?calefacción | |||||
| KH2 | Aire acondicionado Climatic (semiautom.)en la cabina y ventilación en elhabitáculo con 2? calefacción | |||||
| 9AP | Aire acondicionado Climatic (semiautomático) | |||||
| ML1 | Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/ 85 KW con MPI, EU4/D4 motor básico: T6Y | |||||
| 1D8 | Preparación para dispositivo de remolque | |||||
| 2V1 | Filtro de polvo y polen | |||||
| 1D6 | Dispositivo de remolque | |||||
| KH6 | Aire acondicionado con regulación electrónica | |||||
| 9AV | Aire acondicionado con regulación manualy ventilación en el habitáculo con 2? calefacción | |||||
| 4X4 | Airbags laterales anteriores +posteriores con airbag de cabeza | |||||
| TE1 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.G | |||||
| 9AU | Climatronic, con regulación de polvo en el aire, libre de CFC, con accionamientodesde fondo del habitáculo | |||||
| KH4 | Climatronic, libre de CFC | |||||
| 9AA | Calefacción con regulación mecánica | |||||
| L0L | Guía izquierda | |||||
| L0R | Guía derecha | |||||
| 1D1 | Dispositivo de remolque | |||||
| KH3 | Aire acondicionado Climatic (semiautomático) y 2? evaporador y 2? calefacción | |||||
| D2C | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0 L/100 KW (TDI) con inyector bombamotor básico: T1E/TM0/TR0/TP0 | |||||
| 9AD | Climatronic, libre de CFC | |||||
| 9AG | Aire acondicionado con regulación manualcon 2? evaporador y 2? calefacción | |||||
| 9AB | Aire acondicionado con regulación mecánica | |||||
| D7N | Motor Turbodiesel 4 cil. 2,0L/103KW (TDI) con inyector bombamotor básico : TM0/TP0/TR0 | |||||
| M3L | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/85KW TDIinyector bomba, motor básico: T4N/TD0 | |||||
| 7E6 | Calefacción adicional eléctrica por aire | |||||
| D0T | Motor Otto 12 cilindros 6,0 L/331 KW(48V) Motronicmotor básico: T1H | |||||
| T1H | Motor Otto 12 cilindros 6,0L motor 07C.4(ALU) | |||||
| 0Y2 | Zonas tropicales | |||||
| 1D2 | Dispositivo de remolque, desmontable ycon cierre | |||||
| 1D9 | Dispositivo de remolque abatibleeléctricamente | |||||
| 1W1 | Refrigerador | |||||
| T41 | Motor Diesel 6 cilindros 3,0L motor 059.D | |||||
| D3A | Motor Turbodiesel 4 cilindros 1,9 L/110 KW TDI inyector bomba motor básico: T20/T9J | |||||
| 7E0 | Sin termoacumulador/calefacción adicional | |||||
| 1D0 | Sin dispositivo de remolque | |||||
| 1W0 | Sin refrigerador/ guantera conrefrigeración | |||||
| 1W2 | Guantera con refrigeración | |||||
| 9AK | Climatronic, con recirculación de airelibre de FCC | |||||
| MC0 | Motor Otto 6 cilindros 2,8 L/150 KW (24V), motor básico: T9T | |||||
| 0Y1 | Zonas climáticas estándar | |||||
| 2V5 | Aspiración de aire fresco con filtro de carbón activo | |||||
| 0Y3 | Zonas frías | |||||