N 10552404 Tornillo hexagonal con collar M12X1,5X70
| Precio para usted con IVA | 2,84 € |
| Precio para usted sin IVA | 2,37 € |
| Número de la pieza | N 10552404 |
| Productor | Genuine Volkswagen group part |
| HS CODE | 73181588 |
| Category 3 | NNA |
| Dimension | 2,8 x 8 x 2,8 |
| Garantía | 24 meses |
Disponibilidad:
tiempo de manejo 6-10 días
| Especificaciones del motor | ||||||
| Código del motor | Fecha de producción | Capacidad del motor | KW | HP | Cilindros | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CYVD | 07/2016-08/2019 | 1, 2 | 77 | 105 | 4 | TSI |
| CAYC | 11/2009-03/2013 | 1, 6 | 77 | 105 | 4 | TDI CR |
| CZDA | 02/2016 | 1, 4 | 110 | 150 | 4 | TSI |
| CFHC | 05/2010-05/2015 | 2 | 103 | 140 | 4 | TDI CR |
| CLCA | 11/2010-05/2015 | 2 | 81 | 110 | 4 | TDI CR |
| CBZB | 04/2010-03/2013 | 1, 2 | 77 | 105 | 4 | TSI |
| CLCB | 10/2010-07/2013 | 2 | 103 | 140 | 4 | TDI CR |
| Mueble | ||||||
| Esta parte encaja en 108 modelos de vehículos. Consulte la sección "Montar estos coches" | ||||||
| Información adicional | ||||||
| Código PR | Informaciones | |||||
| T36 | Motor Otto 6 cilindros 3,2L motor 022.V | |||||
| TK8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.D | |||||
| TA8 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 l motor 06K.B | |||||
| G1A | Cambio automático de 6 marchas | |||||
| G1C | Cambio automático de 7 marchas | |||||
| 0IJ | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ381"piezas del vehículo - | |||||
| TU3 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.H | |||||
| TL8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.E | |||||
| UA0 | Amortiguación posterior | |||||
| UA1 | Amortiguación posterior | |||||
| G0J | Cambio manual de 5 marchas (distintaampliación) | |||||
| TA9 | Motor Otto 4 cilindros 2,0l motor 06K.J | |||||
| 2H4 | Selección del modo de conducción yregulación hidr. de los amortiguadores | |||||
| TF3 | Motor Diesel 4 cilindros 1,6L motor 03L.1 | |||||
| G0C | Cambio manual de 5 marchas | |||||
| TN6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.F | |||||
| TL1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.A | |||||
| TB9 | Motor Otto 5 cilindros 2,5L motor 07K.3 | |||||
| G0R | Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| G0K | Cambio manual de 6 marchas | |||||
| TE6 | Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 | |||||
| TP6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.A | |||||
| TF5 | Motor Otto 4 cilindros 1,8 L motor 06K.D | |||||
| T53 | Motor Otto 4 cilindros 1,6L motor 06A.S (ALU) | |||||
| UA9 | Amortiguación posterior, vers. deportiva | |||||
| 0EG | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 200" - piezas del vehículo - | |||||
| TQ2 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B | |||||
| 0ES | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas delvehículo - | |||||
| UA3 | Amortiguación posterior | |||||
| T0N | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 04L.D | |||||
| TH8 | Motor Otto 4 cilindros 1,4 l motor 04E.C | |||||
| 0EM | Diferenciación montajecaja cambio "MQ 200"- Piezas del vehículo - | |||||
| TP4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.P | |||||
| TL9 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 04E.H | |||||
| TT6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06K.C | |||||
| G1D | Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas | |||||
| 0EC | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "MQ 200_GA" piezas del vehículo - | |||||
| 0EX | Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 500" - piezas del vehículo - | |||||
| UA2 | Amortiguación posterior | |||||
| G0L | Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas | |||||
| 0EJ | Diferenciación montajecaja cambio "MQ 250"- Piezas del vehículo - | |||||
| 0EN | Diferenciación montajecaja cambio "MQ 350"- Piezas del vehículo - | |||||
| UB3 | Amortiguación posterior | |||||
| 2H0 | Sin "drive select" | |||||
| TL4 | Motor Diesel 4 cilindros 2,0L motor 03L.L | |||||
| TD6 | Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D | |||||
| TT1 | Motor Otto 4 cilindros 1,4L motor 036.R | |||||
| 2H5 | Selección del modo de conducción yamortiguadores convencionales | |||||